4.0/5
正直劇的に足つきがよくなるわけではありませんが
バイクが止まった時等のすぐに足がつく安定感は体感としたら可也プラスでしたね。
欠点はやはりお尻が痛くなってきます。
といってもレプリカタイプよりは遥かに良いしネイキッドタイプとしてはと言う程度です。休憩すれば全然問題ないレベルだと思います。
車高をイジらずに足つきがよくなるので足回りをいじるときには非常に重宝すると思います。
サスをいじって足つきを良くするのは十万前後かかる
事を考えたらコストパフォーマンスは滅茶苦茶良いと
思います。
買って良かったと心から思いました。
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4.0/5
炎天下の走行でお尻が熱くならないようにと考えて購入したのですが、その事よりも効果があったのが、炎天下での駐車で触れないくらいに熱くなっていたシートが、何と全く問題なく触れるではありませんか。
シートに跨いだ後の熱さに悩まされることもなく、快適に発進でき、着けた甲斐があります。
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4.0/5
クラブマンに取り付ける前に、AK-107をリトルカブに取り付け効果を感じていた。
厚みがあるから足付きに影響あるかなと思ったけど感覚で1cmぐらい変わっただろうか?程度の変化。
リトルカブに比べると効果は少ないと思うが、体を起したときに風が通るのが解る。
無いよりは蒸れない分快適になっているはずなんだが、伏せればあまり効果を感じない。
まぁ値段を考えると費用対効果は十分に満足できる。
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4.0/5
2013年シグナスXSRに取付
【何が購入の決め手になりましたか?】シートストッパーが無く、風が強かったりハンドルが動いたはずみでシートが閉まり危険だったから。
【実際に使用してみてどうでしたか?】シートを解錠すると同時に跳ね上がり手で押さない限り閉まらないので荷物の出し入れ時の安心感が高まった。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】バネが割ときついのでバーを通す際に、他の人に手伝ってもらった方が良いかもしれません。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】そのまま取り付けるとシートの縁のゴムを押しつぶす形になるので、ゴムに少し切れ目を入れて逃がしてあげると見た目も防水上も良いと思います。
【期待外れだった点はありますか?】バネの力だけで上げているので、バネがへたってくることを考慮してか現状はシートの跳ね上がりの勢いが少し強すぎる気がします。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】シートを途中で止める機能があればもっと使いやすくなると思います。
【比較した商品はありますか?】同様の形の物が他のメーカーからも出ており比較しましたが、一番有名なメーカーということでこちらの商品にしました。
【その他】バネのへたりが出てくると思いますので、耐久性は未知数です。
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4.0/5
ご覧頂き有り難うございますm(._.)m
100km以内のチョイ乗りに使っているG-max220に装着致しましたが、シート自体交換しておりますのでノーマルに合うのかは不明です。
まずは副産物ですが、アンコ抜きをし過ぎたシートのクッションが多少解消できご満悦。
取り付け時にベルトの延長等が不要、そのまま楽に装着完了。
走行時のいや~なムレも若干解消。
満足のいく買い物でした。
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4.0/5
ご覧頂き有り難うございますm(._.)m
妻のAIRblade125に取り付けました。
AirBlade125Fiの様にシートが長く、前後の段差が少ないスクーターにはslimがピッタリでした。
取付もシート下でバンドを留めるだけなので、チョー簡単!
仕事で使っている妻も喜んでおりました。
ただし、短足ゆえAirBlade125Fiにして、アンコ抜きまでしましたので、少しとはいえシート高になったのが・・・
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4.0/5
取り付けから2か月ほど経ちました。
梅雨も終わりかけで、日差しが強くなってきている中、天候も良かったのでツーリングへ出かけました。
気温が34℃前後を指している中でのツーリングだったのですが、半日ほど走ってからおひるごはんを食べ、自宅方面へ向けて走っている途中でシートの表革部分に違和感を感じました。
道の駅で休憩がてら止まり確認したところ、タンデム部分のシートの革がぴっちりしすぎていると言えるほどにシートのウレタン部分に食い込んでしまい、座っている部分のシート表面は型がついてしまっていました。
自宅へ帰ってからドライヤーを当てれば凹んでいる部分に関しては直るだろう。と軽い気持ちで思い気にしないことにして走りだしたのですが、家についた頃には爪で押しこんだような型になっていました。
ガレージ内に一晩置いてからドライヤーを当て補修を試みてみましたが、ある程度は浮いてきましたが押し込んだような型が完全に直ることはありませんでした。
縮んでしまったタンデム部分はそのまま戻ることなく、座るとそこから裂けてしまいそうなほどなのでタンデムをすることは難しそうです。
対策方法としては荷物やジャケットを括りつけて走るなどの方法はありますが、一番は直射日光のあたる場所に放置しないことでしょうか。
加工の必要もなくポン付けで取り付けできただけにとても満足していたシートでしたが耐久性に関してはどうやら今一歩のようです。
防水性はとても良く、雨天時に走行もしましたが今のところ浸水は台風の日の1度だけで1日干すとすぐ乾きましたので防水性に関しては文句のつけどころがありませんでした。
シート皮の材質上、夏の日差しには弱いのかもしれません。
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VTR-Fに装着。
サイズは2Lで丁度好し。
走っているときにお尻がスースーするとの噂もあったが、
そこまでではない。
が、炎天下に放置したバイクに乗る時に全く熱くは無い。
若干シート高はあがるので、ギリギリの足つきの方はご注意を(俺の事)。
滑り止めはついているけど、多少ずれていきます。
走ってる時にズリって事は無いけど、徐々に寄っていく感じ。
乗り心地は全く問題無し。むしろ良くなったかも?
買って良かったと思う。
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私はよく実家まで約65kmバイクで帰ります
今までスクーターだったのでNSR250Rに比べたら
ふかふかシートに背もたれもありましたので苦痛を感じたことはありませんでした
NSRを増車しこれで行くようになったら
40分くらいすると痛みを感じるようになりました
ゲルの入った商品を買おうと思いましたが
何かの検索の際にこの商品が下のおすすめに出てきた
金額も安いし効果なくてもシートカバー的な感じでいいかなと思い購入
今のところ私には効果ありでした
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4.0/5
FIにキャブ車用シートを取り付ける為に購入しました
取り付けは説明書を見れば誰でも出来るぐらい細かな説明があり迷う事はありませんでした
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