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シグナスX台湾5期に取り付けました。
これを取り付けることによって後ろに乗る人が眠たくなるくらい快適になったようです♪
見た目もいい感じでお気に入りだったのですが、後ろのパッドに半年使用したくらいでヒビが入りはじめました。
カバー無の屋外駐車だったので紫外線のせいだと思いますが、バックパッドの表皮の材質がもっと丈夫なら嬉しかったですね。
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2.0/5
期待してましたが残念です。
今までG-craftのパーツはたくさん使って来て失敗はありませんでした。
しかし、今回は大失敗！
写真のように溶接は雑、溶接の周りは白く変色。
説明書はかなり手抜き。
このパーツにテール周りは5Lモンキーの純正を使用。
しかし3段階のアジャスタブルと言うものの1番後ろの他はウインカーなどが干渉して取付不可能。
結局1ヶ所しか選択肢はないのでアジャスタブルの意味なし。
また普通に取り付けるとウインカーとテールランプが反り上がり、
中華の安物テールランプと同様の見た目。
仕方ないのでベースを叩いてテールランプなどが自然になるようにしました。
叩いたお蔭で3段階中の2段階の選択肢が出来ました。
よって位置は真ん中にしました。
ちなみにアジャスタブルはグラブバー本体の位置は変更出来ません！注意しましょう。
ではどこがアジャスタブルなのか？
テールランプやウインカーの位置が前後出来ます。
要するにスイングアームとのバランスを考えて位置変更が出来ます
(私はグラブバーが移動できるのかと勘違いしてました(汗))
更にテールランプを留めるボルト穴がこの商品のステーの穴と合ってません。
なのでこの商品のステーを穴あけ加工しました。
結局普通に取付られれば1時間もかからない部分なのですが、
加工だらけで3時間かかりました(汗)
ちなみに取付車体のフレームはAB27です。
この車体にはポン付け不可能なのかな？
何にしても高い・造りが雑・要加工と良いところなし！
これは私の感覚の違いなのか、バー自体がもう少し太いのかと思ったらかなり細かったです。
これだけは私の感覚の違いなのでマイナスポイントにはしてません。
☆はブランド効果で2つ、その他は何もなしと言う評価です。
これなら中華でいいなぁ(笑)
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SRのフレームにキレイに沿って見た目がいい。
しかし実際タンデムする為に試しに掴んで貰ったところ、ちょっと低いとのこと。
これは個人差かな？乗った人間は身長158cm。
参考にしてください。
取り付けはボルトオンでラクラクでした。
ただ、フレーム側に付ける角ボルトが安っぽく見えるのがちょっと残念。
個人的には2本で￥2074なら買いというところ
1本￥2074はちょっと・・
別のアルミ商品にしたほうが良かったという正直な感想。
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子供らをタンデムする際に走り出した瞬間後ろにひっくり返りそうということで、先代WAVE125iに付けていたGIVI E370をこのキャリア兼バックレストを利用して装着することに....
取り付けは至って簡単。GIVIの台座取り付けも別の部品も不要で干渉もなく特に問題はなかったのですが...
走るとかなりの揺れ。E370は大きすぎて無理があるのか、走っているときも後ろが気になって仕方がありません。収納に困っていないのでバックレストに変えるか...
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2.0/5
親のリード125につけてみました。
一応3点留めでそれなりの耐久性はあるようです。
画像で見た時点で乗降りしにくそうだと思いましたが、やっぱりその通りでした。
乗降りの際にバーが足に当たって痛いらしく即日取り外されていました・・・。
BOXも開ける時に必ずキーが必要なタイプでGIVIよりもかなりチープです。
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2.0/5
ホンダ ジェイドに取りつけましたが
メットホルダーの鍵穴の位置と干渉し
鍵が挿せなくなりました
また、リアカウルとの隙間が大きすぎて
「スポーティさ」よりも「ヤンチャ感」がでます
よって私はこの商品よりも
キジマ シートレールの購入をおすすめします
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2.0/5
形状は問題ナシ！
取り付けも簡単！
ただ取り付けて1ヶ月で点サビが出てきました(泣)
使用前にクリアーを吹くか毎日磨きましょう(苦笑)
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2.0/5
見た目、使い心地、カスタム感といいほんとに気に入っていましたが、縫い目の部分に雨が染み込んでもたれると服が濡れてしまいます。中のスポンジ部分に雨が染み込んでいるので晴れた日に乗っても濡れてしまって困ってます！(´ω｀) 二ヶ月も使用してないので、ほんとショックでした。
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2.0/5
細部の作り込みが悪い、の一言に尽きます。
メーカーは、コストを抑えていると言っておりますが他社の製品と比較して特段安いわけでもないのに、品質が悪いとなれば、単にメーカーの利益重視と言われても仕方ありません。
具体例
バックレストを後ろから見ると中のスポンジが見えてしまっている
取り付け穴が左右で若干ズレている
作りが正確ではなく、自分でバーを少し曲げるようなつもりで取り付けないと取り付けられない
ただ、バックレストを多くの車種で作っていることだけは評価できるので、もし載っている車種にバックレストがこの商品しかないのであれば、購入しても良いかと思います。
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08モデルに取り付けしました。マフラーはノーマルです。
ですがマフラーサイレンサー本体に付属のバー取り付け用ステーが干渉します。
ガッチリ干渉するのでビビり音等はしませんが、材質的にステーの方が強そうなので、経年でサイレンサーに穴が空かないか心配です。
作りはしっかりしているので荷物の積載には良さそうです。
バイクの個体差もあるかもしれません。
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