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5.0/5
以前乗っていたドラッグスタークラシックに使用していました。
別売りのステーが必要になります。
自分はフロントバックレストとして使用していました。
加速の際体が後ろに持っていかれるのを防いだり、長時間運転の際も快適にさせてくれます。
パッドは結構固めと感じましたが、ホールド感はあるのでしっくりきました。雨の進入も特に自分はありませんでした。
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5.0/5
とてもしっかりした作りで質感も最高、さらに取り付けも非常に簡単。これからタンデムグリップを買う方に是非おすすめしたいです
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4.0/5
純正リアキャリア等を取り外した為、取り回しの際、掴む所が無く、タンデムの同乗者のホールドも考慮し、購入。 同乗者の乗り降りも考え、ロータイプを選択。 結果、取り回しも楽になり、同乗者の不安も消えた。 短所としては、ステーの溶接部分がすぐサビ、黒ずんでくる。 多少値上げしても、改善して欲しい。
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4.0/5
商品は綺麗な逸品ですし、取り付けも簡単でした。作業としてはヘルメットホルダーの取り外し→バーの取り付け（左右）→ヘルメットホルダーの移設、というだけで、ドライバーとスパナさえあれば素人でも行えます。
移設したヘルメットホルダーは写真左下に写っている位置（タンデムステップ取り付けボルトの上側）に移設となります。
センタースタンドがない車種なので元々アクセサリーに過ぎませんが、リア周りの特徴付けにはとてもなりますし、それにタンデム時のグリップ／積載時の網を掛ける場所としては十分使えます。
ただし、左側については純正の工具入れと近く、クリアランスがあまりない所もあります。
もうちょっと安かったら最高だったのですが、でもまあ満足できる物でした。
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4.0/5
4才の子供とタンデムするために購入しました。
これまではタンデムベルトを使っていましたが、あまりしっかり締めると子供も自分も窮屈だし、かといって緩めにすると不安で、かつブレーキをかける度に子供のヘルメットが背中に当たって痛いし…と困ってたところ、本製品の商品紹介で子供を乗せた写真をみて「コレだ！」と思い購入。
装着して子供を乗せましたが、子供もベルトで締めつけられない解放感と周りをしっかりした柵(？)で囲われた安心感からか、非常に喜んでいました。
残念だったのはそれまで付けていたGIVIのリアボックス(を付けるキャリア)を外さなければならなかったこと。これは仕方ないことなのですが、マジェスティ125はシート下収納が小さいので、できれば本製品に装着できる収納ボックス(ダメならバッグ)があったら嬉しいです。
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3.0/5
シーシーバーを装着するのに必要になります。
ボルトオンで装着できるので、とても簡単です。
しかし、走行中にバーとの接合部のネジがとっても緩みやすく何本か無くなるか気づけば緩んでいます。
まし締めが必要です。
しっかり手入れをすれば細部のさびも少なくすみます。
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4.0/5
純正と違って必要なものが全部そろっているということで購入をしました。
取り付けは簡単にできます。（苦労はなし）
純正は大きすぎるという方におススメです！！
パッド自体もそれなりに厚いので疲れにくいです♪
改善点は。。。こまめに磨かないとチョイ錆びるぐらいですね。
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4.0/5
XVS250 ドラッグスター(01)に乗っています。タンデムする機会が多いので、パッセンジャーの安全ため購入しました。
後ろに向けてナナメの形をしているため、乗り降りにはほとんど影響しません。取り付けも簡単でした。グリップの合革の部分を付属のヒモで結わいてつけるのですが、ヒモの強度が低いため強く引っ張ると切れそうです(笑)。丈夫なクツヒモとかに変えるといいかも？？見た目のデザインは良いので個人的な総合評価は4つ星です。
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5.0/5
二人乗りには、絶対必要です。安定性が違います。
他に車体の移動や、取り回しにも役に立ちます。
メンテナンススタンドを使うときには、これがあるとほんとに楽ですよ。
XJRのタンデムグリップは、すごくスマートに出来ていると思います。
バイクのデザインを、まったくこわしていません。
取り付けも簡単です。
カウルの一部分を切り取りますが、勇気を持って、大胆にやれば大丈夫です。
まあ、自分はカッターで、ちまちまやりましたけど、、、
取り付けた後の、充実感はかなりありますよ。
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4.0/5
装着することで、さらにコンパクトに見えるようになりました。ただ、キャリア併用とアシストグリップだけ付けたときとで同じボルトとカラーを使用するのには取り付けに無理があるのでは？ 自分はワッシャーをスペーサー代わりに入れて装着しました。
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