Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

純正品の数って数億何百万点？たぶんそれ以上？このパーツの重量は1グラムとしましょう。そんなパーツ1個が世界で通用する。
凄いですね。今年もヘルメットを沢山買いましたが、その1個に貼ったのが、シューマのナイターです。これで自分としての主張が出来て大満足。これで楽しくバイクに乗れる！最高のパーツ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZR50Rに使用しました。
タンクの両側に貼り付け。

【使ってみていかがでしたか？】
純正品なので品質がとてもいいです。
貼った後にクリアを吹いて完成させました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
色々なサイズ展開があるので装着場所をよく確認してから購入するといいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
貼る前にしっかりと位置や逆側とのずれを確認しながら貼りましょう。

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【使用状況を教えてください】
剥がれてしまっているデカールの復元に使わせていただいています。
近年は山遊びにハマり仲間内の上級者に導いていただいている状況なのですが、乗り手の技術が向上しない分をバイクで補っているで、山遊びに出かけるたびにバイクがボロボロになってきています。
ドロドロボロボロになった車両を帰宅後に洗車をするのですが、高圧洗浄機で車体外装をキレイにしようとするとうっかりデカールに直近で当ててしまい気が付けばデカールが剥がれています。
セロー２２５の場合、その剥がれるデカールの筆頭がリアフェンダー後端に貼られている「YAMAHA」の文字デカールだったりします。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ヤマハ内での規格品なのかリアフェンダーに貼ってあるロゴと同じ大きさなので、やらかした時に毎回助けられています。
セロー２２５シリーズは最終型でも２０年以上経過しているため、紫外線などの様々な要因でデカールが剥がれてもフェンダーに薄っすらと「YAMAHA」の跡が分かるようになってしまっているのでロゴの大きさが違ってくると違和感が出てしまうのでこの商品は本当にありがたい存在です。
【使ってみていかがでしたか？】
転写フィルムが表面に貼られているので台座からフィルムごと剥がし、あとは貼りたい場所に貼るだけです、２枚入りなため外装の左右または前後にデカールが必要な時でも本商品１セットで用が足りるので価格的にもリーズナブル。
カラーバリエーションも「ホワイト」「シルバー」「ブラック」の基本色に加え「ガンメタリック」まであるので、どんなカラーリングの車両でも何となく対応できます。
【付属品はついていましたか?】
デカール２枚が１セットになっているのみで、付属品はありません。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。
あくまでも個人的なイメージの話ですが、ヤマハのデカール類ってホンダ等の他社よりも高額なイメージがあるのですが、本商品はとてもリーズナブルなので定期的にＷｅｂｉｋｅさんで購入させていただいています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありません、デカールなので説明は必要ないほどわかりやすい商品です。
【注意点】
貼付け時は、貼りたい場所の汚れや埃をしっかりと除去しパーツクリーナやアルコールなどでしっかりと脱脂してから貼ってください。
ガラスコーティングが施工されている場合、上記作業を施しても剥がれやすかったりします。
【一緒に購入するべきアイテム】
特にありません、どちらかと言えば本商品が「一緒に購入するべきアイテム」側に属すると思いますので、何か他の商品を購入したついでに買い足すくらいで良いのかなと思います。
【メーカーへの意見・要望】
ヤマハがバイクを販売し続ける間はラインナップを継続してください。

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純正ステッカーだけあって品質がすごく良いです。

貼る時も貼りやすいですし、ステッカーの角がめくれてきたり、表面の劣化もしにくい様に思います。
YAMAHAステッカーならこれですね。

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なんとなく商品検索して遊んでいたら、このステッカーに辿り着きました。ロゴと色合いがオールドスクールで良い感じ。タンクに貼るのを前提なのか、2枚1組になってます。これ見た瞬間から、愛車のタンクに貼ったイメージが膨らみ、ベースの色がひらめき、そして外装一式発注。そこまでかかった時間は10分。この外装はスポーツ走行専用に決定。こんな商品も扱っているのね。

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転倒による傷隠しとして、購入し両サイドに張り付けました！大きな傷はステッカーで上手く隠せました！そして、乗り手である大学生の息子も、「何かカッケー」と満足そうに喜んでおり、良かったなと思いました！また、ステッカー自体、しっかりしていて風雨にさらされても耐久性がありそうだと思います！

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他の人のインプレッションを見て自分もピポット部分のカバーにもヤマハのエンブレムをと思い取付けてみました。ちょっとコテコテ感は出ますがポイントになって良いと思います。

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ＷＲ２５０Xのフォークガードは何のステッカーも無くて寂しいので、Rと同じ様にヤマハステッカーを貼ってみました。銀とガンメタと迷ったので両方買ってガンメタを張りました。値段が高いため貼りやすくしっかりしてます。

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セロー225のリアフェンダーに貼られてたステッカーの「Y」の字が剥がれてしまったので購入しました。
「AMAHA」の部分は貼り替えずにそのままにしてます。新品と比べて18年くらい経ってる部分ですが、色調に違和感はありませんでした。

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純正の車体のエンブレムは全部シルバーなのでゴールドタイプのものに変更しました。
こちらの方が映えます。
タイ製のものはサイズやカラーの種類が豊富ですが糊が良くなく剥がれてきますが、日本製は問題ないですね。

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