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ステッカー・デカールのインプレッション (全 209 件中 101 - 110 件)

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アイボールさん(インプレ投稿数: 403件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

利用車種: エストレヤ

4.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5
形状 5

FEのW3RS仕様のタンクにはやはり、旧エンブレムが似合うだろうと自己満足の為に、やはりこのシルエットが本当の姿ではと思います。
交換作業は沸騰させたお湯で温めながら、釣糸で剥がしました、多少剥がれ残りは有りましたが指で綺麗に取れました。
剥がした跡をシリコンオフで拭き取り後、事前に位置決めした箇所に貼り付けるだけでした。
コツは新旧エンブレムの高さが違う為に、若干調整と貼り付ける前に仮合わせしながら、タンク曲面に合わせて置くと綺麗に貼り付きます。
また、貼り付ける前に少しエンブレムを温めて置くと粘着力も上がり、一発で決まります。
交換後は余り気がつかれずに、と言うことが多いと思いますが一人で眺めつつニヤニヤしています、旧仕様モデル等には本当に似合うエンブレムです。

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投稿日付: 2019/10/28 22:17

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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 205件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

4.8/5

★★★★★

なんちゃってのパチモンは持ってましたが、本物は文字の印刷クオリティーもステッカー自体も違います

透明地に黒文字のを買いました。かっこいい?

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投稿日付: 2019/09/25 15:20

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

4.5/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3
使用感 5
デザイン 5
形状 5

ヘルメットの曲面など、通常のステッカーはシワがよるが、これは綺麗に貼れる。
発色も綺麗。そして割と貼り直しもきく。その割にそれほど高くはない。

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投稿日付: 2019/09/22 10:15
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マダーGさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: Z900RS CAFE | CB1000F | CB1000F SE )

利用車種: Z900RS CAFE

4.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5
形状 5

オリジナルのエンブレムを取り外して、貼り付けました。
とても緩い曲面でしたが、私は結構な不器用ですので
少し苦労しました。普通の人なら何も問題無いと思います。
色んなカラーの車体にも似合うような気がします。

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投稿日付: 2019/09/12 13:08

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ジェロニモさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: KSR-2 | ZZR1100/ZX-11 )

利用車種: CBR400RR

4.5/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3
使用感 5
デザイン 5
形状 5

SHOWAの旧ロゴステッカーです。斜体になった現行ロゴもカッコいいですが、旧車には当時っぽい雰囲気を演出するのも楽しみの1つではあります。その意味で個人的には満足しています。

ステッカーは手作りっぽい雰囲気のある台紙に固定されています。車体への貼り付けはステッカーの素材的に一発勝負的な面がありますので慎重に。一度場所を決めると剥がす時に破れやすいです。(やらかした)

現在半年ほど軒先き駐車の環境下ですが、今のところ退色や剥がれの傾向はないようで、耐候性はあるようで安心しています。雨の日も乗りますがある程度の防水性もありそうです。

難点は値段でしょうか。フロントフォークに2セット使用すると左右で3000円…。ステッカーにしちゃ贅沢なカスタムですね。

旧車や旧車の域に突入したレーサーレプリカにはベストマッチで、個人的には気に入っています。

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投稿日付: 2019/06/17 16:45

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Keiさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: DトラッカーX )

利用車種: CRF250L

4.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5
形状 5

フロントフォークが寂しかったのでドレスアップにと購入しました!
デカール自体もしっかりしていて問題なく貼り付けできました。
接着力がなかなか強力なのでしばらくは剥がれる心配はないと思います。

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投稿日付: 2019/06/04 22:43

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000

4.5/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3
使用感 5
デザイン 5
形状 5

薄い素材で、曲面にも追従して貼付しやすい。また、字体もカッコよく、純正っぽいところも良い。汚くなったらまた購入します。ヨシムラレーサーと同じ大きさの発売も期待したい。

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投稿日付: 2019/05/20 18:13

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ヨッチさん(インプレ投稿数: 33件 )

利用車種: MT-09

4.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 4
形状 5


焦らず気長に作業しましょう。
素材がドライヤーで温められるとそこそこ伸びるので、タンクの曲面もエアーが入らず貼り付ける事ができます。
何度も貼り直しても大丈夫でした。
イメチェンには良いのではないでしょうか?

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投稿日付: 2019/03/09 16:34

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ヒロ13さん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: スーパーカブC125

4.3/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 3
形状 4

ヨシムラのマフラーに交換する予定なので露出するスイングアーム部に貼りました。今の時期は寒いので強くこすらないとなかなか付いてくれませんが大変満足です。小さいので切り分けてスイングアームのような細い場所にも分けなく貼れます。
あとはマフラーですよ。
wabikeさん「 C125 GP MUGNUM カーボン SC 」もう少し何とかなりませんか?
よろしくお願いします!「

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投稿日付: 2019/01/26 17:12
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みるたっちさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: CRM250AR

4.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5
形状 5
  • インパクトあり!

    インパクトあり!

白・黒・赤の色なのでバイク本体色と見合わせて決めた方が良いと思います。
厚みが充分ありますので普通のデカールと違い、強度抜群で高級感があります。
単色のフェンダーが引き締まります。
フェンダーは同時期に購入したCRF250用をCRMARに代用しています。(フェンダーに
段差があるので後部のボルトは純正より2cm長いものを使い、内径8mmのアルミのカラーで固定)

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投稿日付: 2018/12/21 00:54

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