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5.0/5
アライのヘルメットの額に位置するロゴマーク・ステッカーと同デザインです。
大きさは、それより一回り程小さいです。
特筆すべきは、このステッカーはリフレクター仕様なのです！！！
ライトの灯や陽の光と著しい反射をします。
粘着力は、超・超・超最強ですから、貼り付ける際は、入念な位置決め（マスキングテープを使用した方が吉）と、エアーを含まない様に貼り付ける様に神経を充分に注いで下さい。
何せ、失敗は許されないステッカーですから！！！
貼り付けに失敗すれば、自ずとステッカーの剥離をする事になります。
剥がし難い事、この上ない！！！
このステッカーの貼り付け失敗は、発狂寸前に陥りますから、くれぐれも注意が必要です！！！
以上は、貼り付け失敗経験者談の意見として参考にして下さい！！！
全神経を注ぐかの如く、全身全霊の気持ちで貼り付けた、このステッカーの格好良さは最高！！！
苦労して貼り付けた甲斐あって、愛着の持ち様は半端無く特上レベルに達します！！！
断言しますが、このステッカーは市場に出回る如何なるステッカーの中で、最上最高の粘着性を持ちます。
リフレクターの性能は、まるで３Ｄかのような立体感を得られます。
このステッカー、間違えなく、類稀れなステッカーです！！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
最近入手のゼファー４００に貼り付け！耐熱という事ですので無名メーカーのショート管マフラーに・・・モリワキ定番（赤）のステッカーも格好よいですが、こちらも、貼って見れば結構、サマになっております！お試しの価値ありです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
当方所有のゼファーに貼り付け！箇所はスイングアーム左右に・・さりげなくドレスアップした感じがあり○です。また、購入予定です。
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5.0/5
質感がすごく良いです！それに抜き文字なので剥がれてきたりしません。「ヤバッ！これカッケェー！！ウォー！ヤベぇって！！」がバイク＆ヘルメに貼り付けたときの感想です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
飛び石等でフォークのアウターが傷ついているのが原因で購入しました。中々厚みもありプロテクト効果も期待できます。と一番はかっこよいです！！
※ただ半周分ぐらいしかないので全周プロテクトされたい方は先に別の物でプロテクトする必要があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
スイングアーム辺りが寂しかったので購入しました。張った感想は、シールの糊の部分がしっかりしていて、洗車しても剥がれることもなく今のところは、しっかり着いていのでお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ゼファー1100のオイルキャップの下方に貼ってみました。オイルキャップはポッシュのブルーに交換しましたので、ついでに購入！耐熱ですので安心です。価格も手頃でオススメです。
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5.0/5
エイプ100につけました。中古でバイクを買ったのですが、その際三角ステッカーが剥がされた状態でしたので、他の商品を買うついでに購入しました。フロントは貼ってあったので、今回はリア用のみの購入です。
ただのステッカーなのでとくに良いとか悪いはありませんが、もう少し粘着力があってもいいのではないかと思いました。別に問題はないので★5つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
私のランツァはI型のブルーのためフェンダーとライトカウルが白だったのですが、あまり気に入らなかったので青に全塗装したら妙に地味になってしまったので、スパルタンなイメージにしたかったので傷隠しも兼ねてこちらのグラフィックを張ってみました。
フェンダーはアチェルビスに交換してあり、スイングアームにも張るとちょっとしつこくなりそうだったので、コンプリートではなくシュラウドセット・サイドカバー・リアフェンダーの3点を購入しました。好きな部分だけ購入できるのは良いシステムだと思います。
張り付け作業は簡単ですが、慎重にやらないと失敗もします。急いでやらずに時間を掛けてじっくり取り組んだ方がきれいに仕上がります。
まずは張るパーツを外して中性洗剤で洗い、アルコールで徹底的に拭いて脱脂します。これをしないと粘着力が落ちて剥がれる原因になります。
ガソリンタンクはドライヤーで温めることを考えてガソリンを抜いておいた方が安全です。
張る前には霧吹きなどで洗剤を少し入れた水をたっぷり吹きかけておくと、位置がずれてしまってもやりなおしができます。
曲面部分はそのままだとシワになってしまうので、ドライヤーで温めて軽く引っ張りながら張り付けるとうまくいきます。
張り付けたあとはウエスを巻いたゴムベラなどでステッカーとパーツの間の水を追い出してやります。しっかりやらないと後で気泡になってしまいます。もし気泡ができた場合は真ん中を針で突っついて水や空気を抜いてやればOKです。
私の場合はシュラウドのボルト穴の位置がどうしても合わず、張り付けた後にカッターで穴の部分を広げました。他の部分は特に問題なくきれいに貼り付けできました。
現在張り付けしてから2年以上経ちますが、一部鋭角部分がちょっとめくれているのを除けば剥がれることも無く表面のツヤもまだあるので耐久性もなかなかではないでしょうか。
全塗装するのに比べればリーズナブルですし、飽きたら剥がしたり張替えたりできるので、デザインもいろいろあり手っ取り早くバイクのイメージを変えたい方にはうってつけだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
この添付画像のオートバイのタンクを凝視して下さい。
このオートバイはカワサキのＷ６５０です。
タンクには、いにしえのトライアンフのエンブレムに似たＫａｗａｓａｋｉのロゴが刻まれた、大きなプラスチック製のメッキエンブレムがありました。
当方は、トライアンフを真似たそのエンブレムが好めず、タンク・エンブレムの交換をしました。
程良い小ささを持つエンブレムを探し、このカワサキ純正アクセサリーのデカールを装着しました。
正直、良いですよ！！このデカール！！
立体加工が施されたメッキ調のビニール製エンブレムの粘着力は、強粘着の３Ｍ製ですので、フューエルタンクやオフ車のシェラウドへの装着も可能だと思います。
質感は非常に高いです。価格も安価です。
厚みがあるにも拘らず、柔軟性のある素材のデカールの為、貼る場所を厭わないと思います。
このデカールの耐候性についてですが、これは長期間の使用には期待出来ますよ。
何せ、（当方なりにリサーチした結果なのですが、）一度貼ったら剥がせないのですよ。
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
大袈裟な表現でしたね。
実状は、剥がし難いったらありゃしない！！ってな具合なんですよ。
剥がし終えた後の感想は、「しっかし、強ぇ~立体ステッカーだなぁ~ッ！！」です。
追伸： Ｗ６５０・Ｗ４００の、トライアンフ風のタンクエンブレムの剥離は超ウルトラ難儀極まり無く、『カワサキ最強！！』の文字が脳裏に浮かぶ事、間違いなしッです！！
爪を立たせる気分になりますが、爪を立たせば、爪もタンクも傷だらけになってしまいます。立たすのは腹だけにして、タンク・エンブレムの剥離は慎重に！！が基本なのでしょうね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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