| コストパフォーマンス | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 1 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 5 |
耐熱ということでマフラー(エンドに近い部分)に貼りつけました。
しかし数日後、しわしわになりました。
マフラーの熱で収縮膨張が繰り返された模様です。
みっともないので剥がしましたが、粘着剤が焼き付いて茶色く残ってしまいました。
色々な溶剤や手段で何とか粘着剤は落としましたが、跡が残りました。
耐熱といっても万能ではないようです。
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| コストパフォーマンス | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 形状 | 4 |
最近にはあまりない感じのキャンディホワイト単色というシンプルカラーリングのヤマハTRXに乗っています。
XSRの派手なAnivモデルにちょっと刺激され、やっぱりヤマハといえばストロボパターンだよねーということで、このステッカーを貼ってみました。
赤いフレームに合わせていかにもな感じの赤ストロボもいいかな、とは思ったのですが、ウェビックさんでは取り扱いがないようです。
というわけで、チト地味かなと思いながらも、本家ワイズギアのストロボだし、純正みたいなもんだよね?、というノリで貼ってみました。
結果は、素人の日曜作業故の細かいシワ等を除けば、ナカナカ満足のいく懐かしの雰囲気となってくれました。
残ったステッカーは、ヘルメットに貼ってTRXとお揃いにしてみました。こちらも、個人的には満足しています。
ステッカーの品質ですが、薄手のしっかりしたフイルム状といえばいいのでしょうか?安心して、カチッと貼りこむことが出来ました。
その分、曲面への馴染みにはテクがいるようです。私はテクなしのヘタレなので、カウル末端では少しシワがよっても気にしない! 気泡は針で刺して空気抜き! の精神で対応しました。
ところで、バイクの後でメットの貼りこみを始めようとした時に、息子が「これシュッシュすると場所合わせ簡単だよぉ?」と言って、薄い石鹸水をハンドスプレーに入れたものを渡してきました。
なるほど、ステッカーを貼るときに石鹸水を軽くスプレーしておくと、位置の調整に便利ですね。皆さんも、お試しください。
って、だったらバイクに貼る時に教えろよ? と思いましたが、その時息子はせっせとリムステッカーの貼りこみをしていたのでした。
梅雨時でバイクに乗れない時には、こういう愉しみもいいもんですね。
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3.0/5
裏にベルクロやアイロンでくっつく糊などがあれば良かったですね。
大きめのサイズですが、ペラペラなのがちょっと原点材料。
自分で縫い付けたりする方には、良い素材かもしれませんが、普通の感覚ではつけにくいです。
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フロントフォークにはやはりこれが一番では!
貼った感じはいい感じです。ただ、シールの廻りが糊が
はみ出しているのでアルコールでの拭き掃除が必要。
ちょっと端が汚い仕上がりになってしまいました。
が、素材は厚いので傷防止にも最適化と思います。
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3.0/5
ワンポイントで購入
大きいほうは7cmぐらい、小さいほうは4cmぐらいです。台紙のサイズは記載あってもステッカー自体の大きさが記載してないので参考まで。
あと一回り大きいほうがワンポイントとしてよかったですね。
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タンク塗装の為購入しました。
貼り付けの際は注意が必要です。
タンクに貼り付け後、タンクに張り付く部分を隅々まで指等でちゃんと押し付けていないと、透明のセロハンを剥がす際に一緒に剥がれてしまいます。
私は一度失敗しているので綺麗にセロハンが剥がれた時は少し感動しました。
セロハンを剥がす際は慎重に!
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3.0/5
貼り付けは水貼りで、水抜きしなければ修正でき、素人でも簡単に貼り付けできます。
カラーも多いので良いです。
でも、下の糊の部分がキレイに切れていない箇所が多々有り。うまく余った部分を取らないとカッティングシートを傷つけます。
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デザインは気に入ってるのですが、車種専用の割にはちょっと色が合っていません。画像で見ても分かる通り、結構赤が濃いです。貼るのは簡単だし、キズ防止や虫が当たっても気にならないので良いのですが、色だけもっと近い色にしてほしかったなぁ。
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3.0/5
小物のヨシムラパーツをちょこちょこ付けてるので、プチカスタムとして購入しました。店頭では見た事がなく、デザインが気に入ったので(^^)
ヨシムラサイクロンを購入してからセンス良く貼りたいと思います。
ポイントでの購入でしたが、ただ価格は高いですね。
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アクティブのオイルクーラーに付属商品で入っていたのでスイングアームに貼りました。
カウル、エンジン等が黒ベースのバイクなのでワンポイントに(^-^)
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メッチャカッコイイです。