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3.0/5
Ninja250Rのドレスアップ用に購入しました。
届いたエンブレムを見ると意外と目立つ打痕のような押し込み疵や反射によって見える無数のひび割れのような疵がかなり入っています。どれも疵の上からゴールドが塗られているので製造過程(素材段階)で入った疵に間違いありません。
私の仕事で川崎重工様からの受注も頂きますが、その品質に対する拘りは他社様を圧倒するもので、コスト度外視、品質最優先の姿勢で品質管理には一切の妥協は致しません。それ程の企業のカワサキ純正品でこれ程の疵を商品化してしまうのは腑に落ちません。
そうは言っても近くで見なければ分からない疵で、アルミ製と言っても、まさにアルミダイキャストって感じの重量感あるしっかりした物です。
それ故、力を入れれば曲がりますが貼り付ける曲面に合わせて曲げるといった事はほぼ不可能。タンクエンブレムと言ってもNinja250Rのような曲面の多いタンクは勿論、カウルでも貼り付けられる場所は殆どありません。
結局、当初予定していた場所にも貼れず、平面の場所を捜した結果、唯一の場所がシートカウルでした。それもSサイズにしていたから貼れましたがLサイズだったら曲面にかかってしまい貼れませんでした。
立体のゴールドエンブレムは非常に高級感がありますが貼れる場所が平面限定といった感じになるので使い勝手はよくありません。購入前に貼る場所の平坦度を確認した方がいいですね。
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3.0/5
白黒のステッカーが欲しいくgoods モーターガレージのステッカーを購入しました。
雨にも強く、ヘルメットにつけていますが まったく変わらず使用できています。
さらに言うのであれば 文字抜きのステッカーもあれば、よかったです。今後はステッカーの種類がふえて選択肢が広がればいいと思います。
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3.0/5
サイズを良く見て買えばよかったのですが、形状だけ見ての判断でこのエンブレムを購入してみましたが、実際のエンブレムより小さいです。
何も貼らないよりは良いために貼って使用しています。
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3.0/5
とても実用には向きませんが、車検対策用と割り切れば、おすすめ商品です。
カーフィルム貼る要領で作業すれば、気泡が入るとか指紋跡なんかは入りません。
もう少し安いと、もっとお薦めなんですけど。
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3.0/5
DAEGの2012年式のタンクエンブレムは塗装の為立体エンブレムを上から貼ろうと購入したが…………大きさが合わない！Lサイズなのにかなり小さいのでカワサキの塗装が丸見え…………。
なぜだか？画像はアップできません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
フロントフォークの傷付き防止目的ではなく、見た目がカッコいいので買いました。笑
ステッカーは厚みがあるので実際に飛び石などでの傷付き防止効果はありそうです。
接着部分は3Mなので強力に張り付きます。
フォークの突き出しをしている方はクランプの位置が変わっているので、貼り付け面積が若干少なくなっている可能性があります。
自分はデカールの外周を少しカットして貼り付けました。
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3.0/5
複雑な曲面に石鹸水も使わず一気に貼り付けようとしたのが間違いでした。
しかも失敗したデカールを剥がすのに一苦労。トレーサーを使えば何て事無いのかもしれませんが、塗装面に傷を入れないようプラスチック定規で地道に削り落としました。
私の施工のマズさから残念な結果になりましたが色、艶ともに素晴らしく上手く貼れれば大満足だったこと間違いなしです。
残った片側で練習してから再挑戦しようとおもいます。
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3.0/5
セロー250のフロントフェンダーに貼るために購入しました。
実物はシール自体の厚みがあり、結構固い材質のため平面部はいいのですが、端っこが折曲がるとそこから剥がれていきそうな気がします。フェンダーの形状により一概に言えないので貼り方と場所にに注意が必要です。
また、オフ車フロントフェンダーに貼るにはもう少し大きくてもいいような気もします。
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3.0/5
タンクとフロントカウルが接触する部分に貼りました。
スレ傷防止の為です。
ちょっと複雑な形状の部分に貼りましたので、耐久性が心配ですが、大きめのシートを購入しましたので、貼り替えで対応します。
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3.0/5
黒を買いました。
この台紙は他のステッカーと違い、少々硬めのプラスチックのようなものです。初見で見たとき反転シートがないのかと思いましたが、角を折り曲げてペロペロしてると剥がれます。
大小あるので使うところだけ切り出すべきかと思います。
「ッ」の点など繋がっていないので、反転シートを剥がす際に少々苦労しました。
知人に見せた所、本来4miniなんかに貼るもんだろうと言われましたが、リッターの兄貴Ninjaなんかからすると250Rはチビッコだ！と無理やり納得させましたがw
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