5.0/5
ヘルメットの後ろに張りました。仲間とのツーリングでネタにできますよ。お前に言われたくないってね^^
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4.0/5
XR250のライトカウルに傷が入ってしまい、傷部分が黒ずんできた為グラフィックキットを貼りました。造りはとても良く純正品のような仕上がりでとても満足しています。ただステッカーのように気軽に張り付けるのではなく、できやすいシワをいかにキレイに張り付けるのかちょっとしたコツがいりますので、ドライヤーを使っての作業が難しく思いました。私のXRは無限SPの為、白色が若干ベージュっぽいのですが許容範囲だと思います。
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5.0/5
ドラッグスター400に付けました。タイトルには「両面テープ付属」となっていますが、両面テープは付属していません。装着にはフェンダーに穴あけ加工が必要になります。
対応車種が「HARLEY-DAVIDSON 」となっていますが、フェンダーに穴をあければ、もちろん どんな車種にも装着できます。ドリルで1箇所穴をあけてボルトでとめるだけなので、誰でも簡単に装着できます。ただ、そのまま装着した場合、フェンダーにキズがつく可能性もありますので、自分はゴム製のワッシャを挟みました。
肝心の製品の出来ですが、写真のとおり非常に美しく、(製品そのものは軽いのですが)、装着してしまえば重厚感もあり、お勧め一品です。
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4.0/5
ZRX400IIに乗っています。テールランプをZ400GPの弁当箱のようなテールランプを付けているので、その上にこのテールエンブレムを装着することで私の好みのテールになることができました。
Z1000R、Z1000J等のテールイメージにしたかったので、最高です!!安く簡単にカスタム出来るので非常にお勧めのパーツです。
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5.0/5
このステッカー、カッチョイーですな!!
一枚のシートに、 『 Ninja 』 のロゴ文字が複数並び、任意のサイズにそれぞれを切り放し、貼り付けるのみ。
まさに工作ですな!!
我流のステッカーチューン!!
カワサキのディーラーにて入手!!
ミドルサイズのNinjaステッカーを、ガソリンタンクに位置するフューエルキャップ上部に貼り付けッ!!
これが、また格好良いのなんのって!!
カウル装着車両には、スクリーンの中央下部へ貼り付けても格好良いかもしれませんね!!
綺麗に文字だけ貼れたそれは、塗装かプリントしたかの様な出来映え!!
Dトラッカーやオフ車に貼っても格好良し!!
フロントフェンダーの前部に貼っても格好良し!!
ヘルメットやパニアケースにも貼っても格好良し!!
身近なモノすべてを、Ninja仕様にしちゃいましょーッ!!
このステッカー、かなり遊べましたよ。 童心に帰った心境で楽しく貼らせて頂きました。
これぞ、落合監督も頷く俺流のステッカーチューン♪
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3.0/5
外観にアクセントをつけたいと思い、ライトカウル・スイングアームと併せて3点で購入しました。
貼り付けは、説明書はあるものの、やはり曲面に貼るのは難しく、何ヶ所かしわが付いてしまいました。ゆっくりと丁寧に作業する時間があるときにしたほうがいいと思います。
水泡もいくつか残りましたが、こちらは乾燥させると数日できれいに無くなってしまいました。
綺麗に仕上げるためには、それなりの時間と努力が必要になってくるので、★3つといったところでしょうか。
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5.0/5
雑誌などでワークスライダーのシールドに貼ってあるのを見て購入しました。自分はフルフェイスとジェットを持っていますが、両方に貼りました。値段も安く、カッコイイのでとても良い商品だと思います。
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5.0/5
ソリッドカラーのArai Profileを購入し、このARAIスコッチマークとカッティングシートでオリジナルカラーリングチューニングを実施。スコッチマークの粘着力は強力なので注意が必要。裏の台紙を1/4程度剥がして、位置決めとともに貼り付けを行います。もちろん、橋から空気を抜きながら。次いで、残りを空気を抜きながら、しごきながら、貼れば失敗はありません。
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4.0/5
KDX250用ですが、私はスイングアームが250になったKDX125に使用してます。
スイングアームが傷だらけでみすぼらしく感じたので購入してみました。KDX125も発売して20年近いバイクですが、外観も少しは今風になり、若返った感じです。
全体的な細かい傷は隠せましたが、サイドスタンドが摺れていた部分は抜本的対策をしないとまたステッカーがやられそうです。価格はまあまあ妥当かと思います。
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3.0/5
フェンダー前が、寂しかったので、貼り付けて見ました。
私は、この部分だけしか貼り付けてませんが、だいぶ見栄えが良くなりました。貼り付けもすごく簡単ですのでお試しください。
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