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5.0/5
アドレスV125k6に使用しました。
バイクは156ccロンホイにショックはオーリンズ等のフルカスタムです。
しかし、さすがに今年で10年目で36000km走行なので、全体的にはピカピカにしていますが、この部分がハゲてどうにもなりませんでした。
何気なくウェビックさんのキャンペーンを見ていると、ありました！
早速購入して付けてみましたが、バッチリです。
コレで、誰も10年目の36000kmバイクとは思わないでしょう。
取り付けは、良く脱脂してから貼るだけで、とても簡単でした。
商品の割に高いような気がしますが、取り付けてみると逆に安いように思えてきます。
ウェビックさんありがとうございました。
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タンクの傷防止に貼り付けしました。
タンクパッドがあまり目立つのが嫌だったので、当商品を購入しました。
伸びる素材なので多少の局面も貼り付けする事ができMすが、貼りやすいように分割して貼り付けしています。
ちょっと離れてみると貼っているのが目立たず良い感じに仕上がりました。
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5.0/5
スクーターのオーリンズ風サスペンションに貼りました。
原付スクーター用のオーリンズは無いのでステッカーチューンです。一目見た皆が「オーリンズだっ！」と言うので、「ステッカーチューンだよ！」と、打ち明けます...言われる度にむなしい気持ちになりますが......
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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プロテクションとドレスアップを兼ねて購入
・YZ用ですがちょうど良い感じ
・厚みがあり保護効果があります
貼り付け時に水を付けて貼ったのですが、鋳肌面の為気泡が暫く抜けませんでしたが、1ヶ月程たったら自然に抜けました
レーサーぽくなってカッコ良いと思います
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5.0/5
以前乗っていたDRZにも装着していたので、今乗っているDRZにもと思い購入。
物自体はかなり分厚いです。が、その分フォークへのガードにもなれることを期待しています。
そして何と言ってもちょっとしたオシャレにはもってこい！！
ゴールドのフォークであれば、クリアーがオススメです。
ブラックだと、カーボンなどでもいいのではないでしょうか。
取り付けた後、ニヤニヤが止まりません。
やっぱりステッカーチューンはいいものです。
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5.0/5
RMZ系に使うステッカーですが、DRZに使用しました。
多少加工（はみ出した部分を切ったり）はしますが、それさえしてしまえばかなりかっこいいです。
問題があるとすれば、メーターケーブルがある車両なのでその部分をどう切るか。それだけです。
また部分的に大きさが足りなかったりはしますが、フォークガードの色さえあっていれば違和感はないかと。
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W650に取り付けました。
標準のトライアンフもどきのエンブレムが気に入らず、旧ロゴKAWASAKIを購入。漢らしくなりました(^^)
タンクのアールが強いのが不安でしたが、しっかりフィットしてくれます。塗装も綺麗で満足しています。バイクを眺める時間が長くなりました（笑）
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5.0/5
ハンドル部、メインキー廻りの傷を保護するため購入。
シートに厚みがあり、少々の擦れにも十分対応できると思います。また、張り付ける形状に対して、シートの追従性が良く、非常に加工がしやすいです。
透明なので、張り付けても目立たないのも利点ですので、購入して非常に満足でした。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】安価で効果的（目立つ）
【実際に使用してみてどうでしたか？】ニンジャ250SLのスクリーンは小さいので、一番小さいSサイズでもちょっと大きいかな？と感じる。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】位置がズレると格好悪いので、貼る時に緊張する。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】左右均等かつ水平になるように、簡単に印をつけると良い。
【期待外れだった点はありますか？】ちょっと大きい。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】SSサイズもあったらいいなあ、というか、最初から赤にして下さい。
【比較した商品はありますか？】黒のロゴマーク。
【その他】ニンジャを買ったら、必ず貼り換えます。シルバーは地味！
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5.0/5
ある雑誌に載っていた柳川明選手のプライベートのZRX1200DAEGにこちらのステッカーが貼ってあったので
自分のBEETのマフラーにも貼りたくて購入しました。
イメージどおりの商品で満足しています。
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