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3.0/5
初めて買うヘルメットということで無難にシルバーの単色を選んだのですが、しばらく使っていると、単色ではちょっと寂しいなぁと思い、シールでデコレーションしてみることにしました。
キレイに貼っていくのに苦労しましたが、我ながらなかなかよくできたかと(笑)
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3.0/5
使用しているチェーンがダイドー製品なので、リアフェンダーにステッカーを貼ってみることにした。サイズは余白を入れて10cm×3.5cm
ステッカーはプリントタイプで透明なシートにDIDの文字が印刷されている。カーボンの上に貼ってみると、白い文字が若干黒くなったような…透けやすいステッカーなのだろうか？
貼り付けているうちにブレーキホースで擦れたのか、ステッカーの一部が剥がれてしまった。しかし、剥がれたのは文字の上に重ねて貼られていた保護フィルムのような物だったので、まだステッカーとしての役割は果たしている
文字の色は白と黒の2種類あり、カウルの色に合わせやすい。転写式のステッカーではないので、間違えて剥がしてしまわないように
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3.0/5
レーサーがシールド端にステッカーを貼っているのを見て、自分もマネしようと思い購入する。サイズは41mm×19mmの2枚組み
貼り付けはシールドの汚れと油分を取り、左右同じ位置になるように注意しながら貼り付ける。特に難しいことはなく、当たり前の貼り方
ステッカーはシールド専用ではあるものの、いたって普通のステッカー。安いのでヘルメットの購入時、もしくはシールド交換時にセットで買っておこう
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3.0/5
製品の出来には何の問題もありません。むしろ、かなりの上出来です。転写式ステッカーによくある転写されにくいという問題もなく、スムーズに貼り付けることができました。
デザインも一見シンプルながら、文字の太さが違うことでアクセントが加えられていたり、漢字の「零」の行書体をデザインしたマークがあったりと、満足の行くものでした。
社名ロゴのステッカーは、英字で書いてあるだけで一定の効果をもたらし、コストパフォーマンスはどれも低くないものばかりではあるのですが、漢字と英字を組み合わせることで、他にはほぼ見られない特色を持った製品になっているのではないでしょうか。
文字色が白色ですので、明るい面ではなく、添付画像の様にスモークの入ったウィンドスクリーン等に貼るのが良さそうです。同社のスクリーンを買われたのなら、セットで貼られるのも王道でしょう。
ただし、ウィンドスクリーン程には需要が無いせいでしょうか。
価格は高めです。大きければいい、という訳ではないのですが、同じく転写式で、この製品よりも大きいものでも、この製品より高いものの方が少ない様です。この製品と同じ価格帯のステッカーであれば、「再帰反射」や「夜光」の機能が付いたもの、製品自体の厚みによるインパクトがあるものなどが多い気がします。
前述の通り、需要と供給の兼ね合いもあり、難しさもあるのでしょうが、ステッカーとしては稀に見るくらいシンプルにいいデザインの製品なので、もう少し手に届きやすい価格帯であれば言うことはありませんでした。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
BEETの文字部分だけクランクケースに貼っていたことがあります。
熱で溶けたり霞んだりはしませんが、如何せん、走行中に取れました…
のり部分はかなりベタベタしてたんで、大丈夫だと思ってたんですが。
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純正デカールに付け足すだけで簡単にファクトリーマシンっぽくなります。
ただこのサイズは意外と大きいのでシュラウド用がベストです。
スイングアーム用としては薄すぎるし、フェンダー等に貼るにはワンサイズ小さいデカールのほうが使えますね。
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純正デカールに付け足すだけで簡単にファクトリーマシンっぽくなります。
ただこのサイズは意外と大きいのでシュラウド用がベストです。
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グラフィック目当てで購入しましたが、かなり分厚いのでフォークへの石のヒットなどには効果があると思います。
自分が貼ったときは失敗したのか端のほうがうまく密着せず浮いてしまったので両面テープで補強しました。
2年ほど貼っていますが致命的な剥がれ等はありません。
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3.0/5
自作しても良かったのですが、邪魔くさいと思いリフレクターを買った時ついでに購入しました。ステッカーベースと一緒に取り付けると予想以上に長くなってしまったので 結局、三角シールだけ違う場所に張りました。ステッカーベース自体はアルミでしっかりしてるので違う使い道があるかも。
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3.0/5
てっきり貼りつけるタイプかと思ってましたが、裏にテープもなにもついてない。
あるのはネジ穴がふたつ…。
自分で両面テープをつけようにも、けっこう裏がでこぼこしているうえに、ちょっとへこんでいるので、かなり分厚いテープじゃないとうまくくっつかない。
値段のわりに作りは悪くないですが、どうやってつけるか考え中です。
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