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| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 5 |
転写タイプなので平面以外の部分への貼り付けが難しい。
少しだけ皺がついちゃいました。
次回全塗装する時にはもう一度挑戦しようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 4 |
旧日本海軍の駆逐艦「雷」と、海上自衛隊の護衛艦「イカヅチ」の大ファンなので購入しました！
（バイクとあまり関係ありません（笑））
車のリアガラス全面に貼れるようなサイズも欲しいですね！
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 2 |
３枚入りはありがたいです。2本出しマフラーなのでそれぞれに張り余った三枚目はトランポに張りました。
耐熱とありますが、作りが薄いような感じです。今のところ変色や焼けは見当たりません。
海外製ですが、注文後２，３日で手元に届きました。
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| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 5 |
ナンバーの色に合わせてピンクを購入しました。
色ですが、商品写真はナンバーの色と同じですが、実物は光沢があって若干違います。
でもシールで大部分が隠れてあまり違いが目立たないのでまあ良しとします。
物自体は大変良いですね。
ただ、付属のカラーは高さが8mmもあるためかなり浮きます。
なので自分は手持ちの1mmのラバーカラー2枚を挟んで取り付けています。
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| コストパフォーマンス | 2 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 5 |
ダックスに装着したG-craftのサブタンクが、存在感たっぷりで良い感じなんですが、
もうちょっと主張させようと、このステッカーを貼ってみました。
デザイン、サイズ感もぴったりで、満足しています。
このステッカーは文字だけが残るタイプで、とても貼りやすいです。
大きな曲面は大丈夫みたいですが、極端な球面とかには無理かもしれません。
私が実践した貼り方ですが、
１．最初に裏紙をすべて剥がさずに、端（１ｃｍほど）をハサミで切り落とす。
２．裏紙を切り落とした部分を貼り付け、位置決めする。
３．位置が決まったら、ずれない様に裏紙をゆっくりすべて剥がす。
４．ステッカーの表面から、ティッシュなどで端から空気を抜きながら貼り付ける。
５．全面張り付けたら、さらにティッシュなどで表面から押さえる。
６．表紙をゆっくり剥がす。
ステンレスに貼り付けましたが、黒色の発色も良く目立ちますよ?！
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| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 5 |
TZR50のレストアで、燃料タンクの再塗装を踏まえて小さいサイズを購入したんですが、ついでに大きいサイズのこちらも合わせて購入しました。
届いてみたら、思ったよりも大きくて、うわっ！っと思いましたが、レストア中のTZRはサイドカウルが無く、代わりに仕入れたカウルも全体的に再塗装するのにグラフィックシールを全部剥がしていたので、この大きさならサイドカウル用にちょうど良さそうなので、問題無しです。
ちょうどセールになってて、少し安かったのは助かりたました。ステッカーの類いは大きさのわりに高い印象があるので、もうちょっと安いともっと助かるんですけどね。
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| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 5 |
TZR50のレストアで燃料タンクのサビ取り＆再塗装で、ヤマハのロゴも剥がしたので、元に戻す為に購入しました。
カッティングシートで作ろうかと思いつつも、目立つ所だし純正が一番かなー？と思って、あとちょっと思ったより安かったのもあって決めました。
まだタンクの塗装が終わってないので、これから貼り付けますが、サイズも思った通りだったので安心して使います。
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| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 4 |
以前は、黒のストロボと黄色のカラーリングの組み合わせでなんちゃって60th Anniversaryごっこをしていたのですが、2017年にもなって60thごっこもないものだ、という感じで、今度は、これまたいかにもヤマハっぽいと個人的には思っている紅白カラーリングにしてみました。
自家塗装とステッカーで気軽にカラーリングを変えてみるのも愉しいものです。
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| コストパフォーマンス | 2 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 5 |
ヘッドライト下の隙間が埋まるのがイイです。
定番カスタムですが、やっぱ似合いますね。
ホーンが干渉しますので位置をずらす必要がありますが、穴の位置を替えるだけなので簡単です。
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 2 |
| 形状 | 5 |
台紙を３分割して、真ん中を最初にはり、両側は片方ずつ丁寧に貼ってください。
カウル横側。デカールの後側が少し短いですが、カウルの白が出てきて逆に締まります。
カウル上部のシート側、デカールの黒いところに段差があります。綺麗に貼れました。
用意するもの：霧吹き、カッターナイフ、ドライヤー、シートとマフラーガードを外す工具
デカールを貼る前に、まずマフラーカバー、シートを外し、周辺を掃除します。最後にエタノールなどで拭いて脱脂します。取り付けるカウルは車体につけたままにします。
テールカウルは段差があるため、デカールをそのまま貼ると、後で段差が浮いてしまいます。
一度カウルにデカールを裏返して置き、段差が何処にあるかマジックなどで台紙にラインを描きます。その後ラインの上からカッターナイフでかるーく何度かなぞると、簡単に台紙を３分割できます。
分割する前に、抽選洗剤を５滴くらい霧吹きに入れて、デカールの裏表と両手に吹きかけます。かなりビシャビシャになるほど吹いてOKです。
次は車体も同様に霧吹きで濡らします。
３分割した台紙の真ん中を剥がして、カウルに貼り付けます。デカールの真ん中当りから、外側に向かって水分を指の腹で追い出すようにして貼り付けていきます。
段差のヘリの部分まで出来たら、ドライヤーを使ってデカールを温め、温まったらデカールをヘリに押し付け、しばらくそのまま押し続けます（10秒くらい）
こうやって、両端を段差に合わせて貼り付けたら、３分割した残りの台紙を片方ずつ剥がして、同様に処理していきます。
ドライヤーを使って端を切れに処理していけば、とても綺麗に貼ることが出来ます。
デカール自体はかなり分厚いため、貼り付けの最中に切れることはないです。
今回始めてのオフ車で初めてのデカール貼りでしたが、上記の方法で行えば、きっちり貼るのもすごく簡単に出来ます。
価格がちょっと高い点が残念ですが、品質はすごくいいです！
そしてカッコイイ！ここがやっぱり重要です！
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