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4.0/5
どこで傷つけたのかわからない部分の傷隠しとして購入しました。
サイズは2種類
どちらとも購入してみましたが、大きい方はスイングアームなどに適している大きさですね。
小さい方というと、傷隠しや、そこに貼ってるの！？というような場所に貼るのもいいかと。
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
注目して見ないと見えてこないちょっとしたカスタムにピッタリだったから。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
ヘルメットシールドにぴったりなサイズ。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
しっかり脱脂しておけば、自然に剥がれることは無いです。3年はおそらく使っているヘルメットに貼っていますが、雨でいくら濡れようとも剥がれていません。色あせも無し。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
しっかり脱脂。デカールのセンターが分かりずらいので、シールドとのセンター出しが難しいです。因みに僕はkawasakiの二つ目のkでセンターを合わせました。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
なし
【期待外れだった点はありますか？】
もう少し、張りやすい工夫をしてほしい。たまに貼っていくと貼れない文字がある。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
黒以外のバリエーションも増やしてほしい。
【比較した商品はありますか？】
なし
【その他】
バイザーステッカー？的なものは余り見たことが無いのでかなりテンションが上がります。ヘルメットへの愛着も一層増します。
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前回一枚買って今回も送料を稼ぐ為2枚目購入。これで左右に貼れるのでよいかと。青色の車体に白のステッカーなので無難だが純正デカールも白なのでバランス重視で。ステッカーの質も良いです。
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まだ届いてないのですが、KNフロントフォークの、ボトム部に貼ろうと思います。いろいろと、使えるステッカーだと思いますが、カラーが何色かあれば良いのですが...
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4.0/5
690smcrに貼り付けしました。純正では、リフレクターが貼り付けてあるのでそれを剥がしてから貼る事になります。一気に貼ろうとして空気が入ってしまったので、取り付けるときには仮貼りみたい一度合わせてみる事をオススメします。普通のステッカーと違い、物自体に厚みがあるので、急いで貼るとうまく貼れないですよ！
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4.0/5
バイク歴は20年はあるが、買ったことがないアイテム。
なかなか興味あるが必要性を感じない
しかしふと何か欲しくなった。
到着し触ると分厚いシールでした
耐久性は抜群そうでした
張り付けても違和感無し。
ただdトラだと少し長いのでカットが必要です
そこから剥がれることはありません
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朽ちてしまったブルーフレイムサイレンサーのエンブレム。
このままではどうも汚らしいというかみすぼらしいので、ずいぶん前にアクラポビッチを装着していた時に購入したステッカーが余っていたので貼り付けた。
ツインポートトライオーバル形状のステンレスマフラーだが、
単調な金属色に攻撃的なアクラポビッチのエンブレムは良く栄える。
耐熱ステッカーで、アルミ製（？）なので一度貼り付けるとまったくはがれない！笑
少し角度を間違えたかな？と思って貼りなおそうと思ったのだが、ときすでに遅かった。
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KLXのフレーム保護用に購入しました。
価格が安く、サイズが大きいので、広範囲の保護にも良いと思います。
ステップ周りとスイングアームに使用しました。
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キャリパーがブレンボなのでステッカーチューンがてら安かったので購入。字だけ残るタイプなのとステッカーの質感がなんとなく良いです。青色の車体で元々白色のデカールが付いているので合わせるのに白にしました。
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流行りのホイールラインを入れたくって購入
取付についてはちと失敗です
14インチ用ですが外淵ギリギリだと足りません
内淵ギリギリだと少し余ります
なので丁度真ん中ぐらいが良いんでしょうが
引っ張りながら貼った方がいいと思います
その際にはパーツクリーナーなどで脱脂しついでに
自分の手も脱脂した方がいいです
またタイヤ用の転写シールも入っているので
タイヤにいいアクセントになりました
他のシール類はユックリ貼り場所決めたいと思います
シールは3M製で信頼はありそうです
あと説明書はありましたが外国語なのでわかりません
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