| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ヴェルシス1000seカスタム。
よろしくお願いします。
ということで、先日オーダーにて購入しておいたカワサキステッカーを貼っちゃいます。
何処に貼るつもりなのか。。。
メジャーな貼付け箇所はサイドカウルなんでしょうけどね?
私は、車のカスタムでたまに見かける貼付け箇所を参考にチャレンジしちゃいます。
そう、貼るのはフロントカウルで?す!
それとハンドル回り。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
背面の配色があるのでどこに貼るか迷ってしまう。
ヘッドライト上側はイメージ通りでしたが、膨らみのある3D曲線形状のヘッドライトの下側は、更にカウル形状が複雑に変化し、中々イメージ通りにk文字の下側の位置決めが決まりません。
ま?妥協できる位置で貼り付けましたけどね。
いずれにせよ水貼りでのアプリケーションシートの剥し方は慎重に慎重を重ねながら、アプリケーションシートと一緒に剥がれてくるカッティングシート部分をスクレーパーや指で力の加減を意識しながらカウルに『軽く置く』イメージで貼り込んで行きます。
うんうん、なんとか妥協できるイメージになってくれました!
【取付けは難しかったですか?】
貼るだけ。
まずは、マスキングテープで位置出しをしました。
私のイメージでは、ヘッドライトの上下に分割して貼り分ける感じでした。
バイクのヘッドライトは画像のとおり立体形状が著しく位置出しがとても難しいです。
上手く貼り分けができるかは正直不安でしかありませんでした。
【使ってみていかがでしたか?】
水貼りしましたが、アプリケーションシートが硬いため、中々カッティングシートが貼り付きません(汗)
仮に貼り付けながら、カウルとヘッドライトの間にカッターを入れ、切り分けてやりながら貼付けました。
画像は、接着性を早期に立ち上げるため、軽くヒートガンで炙りましたがアプリケーション下の水分が沸騰するためか、かえって悪影響を与えた感じです。
おかげで暫く放置し落ちつけました。
【付属品はついていましたか?】
とくになし
【期待外れな点はありましたか?】
左ヘッドライト側は、カワサキのロゴを貼り付けました。
もちろん、ロゴも水貼りしましたよ?
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
おお?なんか超レーシーに仕上がりました!
リアインナーフェンダーには貼付けしませんでしたし、リアフェンダーに貼ったステッカーも曲がったり、ステッカー間のバランスも悪かったりと散々でしたので、今回は本当に吟味しながら慎重に貼り付けました。
結果、イメージ通りで大満足です。
因みに、『忍者』が忍のポーズを取っているステッカーを既に貼っていましたが、その下側にKawasakiの『ninja』ロゴのステッカーを貼りたかったんですよ?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 耐久性 | 3 |
さすがKADOYAオリジナルだけあって、デザインの完成度と質感の良さが際立つステッカーです。
クラウンモチーフは程よく主張がありつつも上品で、貼る場所を選ばず使いやすいのが好印象でした。
素材もしっかりしていて、貼り付け時にヨレたり浮いたりせず、耐久性も期待できます。
ヘルメットやバイク、工具箱などに貼るだけで、さりげなくカスタム感と所有感がアップします。
価格以上の満足感があり、KADOYA好きはもちろん、シンプルなワンポイントを探している方にもおすすめできるアイテムです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
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サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
SUZUKIのロゴステッカーで転写式の物を探して購入
サイズのバリエーションが増えたら嬉しい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
トリトンブルーメタリックのSUZUKI車両ならECSTARのステッカーが欲しくなる
ECSTARカラーという訳ではないバイクなので後から追加しました
商品番号がSUZUKIの品番ぽいので純正品なのかな?
サイズ違いが展開されてたら嬉しいんだけど
テールカウルとアンダーカウルに貼りました
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ツーリング
サーキット
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| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
SUZUKIのロゴステッカーで転写式の物を探して購入
サイズのバリエーションが増えたら嬉しい
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プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
オイル交換のついでに、せっかく高いオイルを入れたんだからアピールしたくなって買いました(笑)。
やっぱりモチュールの赤白ロゴはサーキットの雰囲気が出てカッコいいですね。発色がすごく良くて遠くからでも目立ちます。安いステッカーだと赤色がすぐ色褪せたりしますが、これはちゃんとしたメーカー品なので耐候性も期待できそうです。
サイズ展開もあるので、貼りたい場所に合わせて選べるのも親切だと思います。
数百円でレーシーな気分になれるのでコスパ最高です。
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ツーリング
サーキット
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|---|---|
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プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
バイクにワンポイント欲しくて購入しました。
紙のペラペラのシールじゃなくて、ヘアライン加工みたいなのが入ったメタルっぽい質感のステッカーです。
実物を見ると、銀色の鈍い光り方がすごく渋くて高級感があります。値段は安いのに、貼るだけでそこだけカスタムパーツを入れたような雰囲気が出るのが良いですね。サイズも細長いので、フレームとかスイングアームのちょっとしたスペースに収まりが良くて貼りやすかったです。ACTIVEはお世話になってるメーカーなので、貼ってあるとなんとなく「いじってる感」が出て満足してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
ヘルメットのシールドを交換したんですが、純正のシールドについてるあの小さな「Arai」ロゴがなくなってしまって、なんとなく偽物っぽく見えて嫌だったのでこれを買いました。
たかが小さなステッカーですが、これをシールドの端っこに貼るだけで「ちゃんとしたアライのヘルメット」っていう顔つきに戻ります(笑)。しかも2枚セットなので、万が一貼り失敗しても予備があるのが精神的に楽でした。
余計なフチがなくて、最初からプリントされていたみたいに綺麗に仕上がります。アライユーザーはマストバイだと思います。
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ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
アルミっぽい素材感で、昔ながらの「モリワキ」っていうフォントがやっぱり渋くてカッコいいです。
マフラーだけじゃなくて、エンジンのクランクケースとか熱を持つ場所に貼れるステッカーって意外と少ないので、こういうのが純正で出ているのは助かりますね。
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ツーリング
サーキット
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
リアサスはノーマルなんですが、憧れのオーリンズ気分を味わいたくて買っちゃいました。
文字だけ残るタイプではなくて、透明なシートに青いロゴが印刷されているタイプです。透明部分の透明度がすごく高くて、貼っても背景に馴染むので違和感がありません。フロントフォークのアウターチューブに貼ってみたんですが、青いロゴが良いアクセントになって足回りが引き締まりました。オーリンズのロゴってやっぱり特別感がありますよね。小さいサイズなので、スマホとか工具箱とか、あちこち貼りたくなります。
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