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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
画像１：お得なステッカー
画像２：ハサミで切るのが老眼にはキツイ（笑）
画像３：第一候補
画像４：候補のシールド
画像５：シリコンオフ
画像６：任務完了
眠っていたОＧＫカブトのステッカーですが（画像１）
先日レッツ４Ｇ用のヘルメットに貼ったところ・・・
結構イイ感じでバッチリ（笑）
すっかりお気に入りになりましたよっ。
ちょっと立体感のあるイイ感じのステッカー。
まだ３枚も残ってる。
勿体ないなぁ。
何処かに貼る場所ないかなぁ・・・
と思案に思案を重ねること僅かに数日（笑）
『 や っ ぱ ヘ ル メ ッ ト か な ぁ ・・・ 』
という事で、具体的な場所をどうするのか？
更なる検討に検討を重ねた結果、幾つかの候補が出ました。
第一候補・・・額にあるカブトマークの下。（画像３）
第二候補・・・シールド左上部。（向かって右側）
第三候補・・・シールド右上部。（向かって左側）
第四候補・・・シールド両サイド上部。
まずは第四候補のシールド両サイド上部は、プロのレーサー達が貼ってるパターン。
下手をすると視界に入り気になってしまうかも。
なのでボツ。
次に第二候補のシールド左上部と第三候補のシールド右上部は、先の第四候補と同じ理由でボツ。
という事で・・・
『 第 一 候 補 の カ ブ ト マ ー ク 下 に 決 定 ！！ 』
ってレッツ４Ｇ用のヘルメットと同じ場所じゃん（笑）
でも実際はカブトマークの色使いも逆転してるし、位置も２０ｍｍぐらい違うんです。
https://imp.webike.net/article/0698624/
ではシリコンオフをウエスに吹いて、貼る場所周辺をフキフキ。（画像５）
https://imp.webike.net/article/0680973/
ヘルメットは手垢や油脂が結構付着していますからね。
一手間加えるとステッカーも?がれにくくなります。
そして貼る時はシールド上部を目安にして、左右の柄も目安に位置決めし、エアが入らぬよう慎重に・・・
（今回は右側から順に貼っていきました。）
ハイ任務完了です。
『 お ? っ カ ッ コ イ イ じ ゃ ん ！！ 』
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
画像１：鮮やかな黄色
画像２：サイズ比較
画像３：第一候補
画像４：第二候補
画像５：第三候補
画像６：任務完了
ＳＰ武川のステッカーはベースの黄色が鮮やかでイイ色です。（画像１）
まるでＳＵＺＵＫＩのＭＸワークスチームカラーみたいで好感が持てます。
そう言えばＳＵＺＵＫＩのＭＸワークスって撤退したのかな？
サイズは先日貼ったＯＧＫカブトのロゴステッカーと比較すると・・・
https://imp.webike.net/article/0698624/
ちょっと大き目で色合いからも目立つ感じです。（画像２）
さてステッカーを何処に貼るか・・・
ＳＰ武川のパーツが装着されているのはレッツ４Ｇなので、
候補はレッツ４Ｇもしくはレッツ４Ｇ用になっている白のＯＧＫです。
検討に検討を重ねた結果・・・
『 ヘ ル メ ッ ト が 白 な の で 目 立 っ て イ イ か も な ぁ 』
という結論に至りました。
次に貼る場所を何処にするか・・・
思案に思案を重ねた結果、次のような案が出ました。
第一候補・・・左サイド下部（画像３）
第二候補・・・左サイドのシールド下（画像４）
第三候補・・・左サイド中央部（画像５）
まず最初にボツになったのは・・・
第二候補の左サイドのシールド下です。
ここのスペースにはステッカーが大き過ぎて平面上に収まらない。
出っ張った部分にステッカーを貼ると、その部分がハゲやすい。
次にボツになったのは・・・
第三候補の左サイド中央部です。
ここは球面部分に達する為にキレイに貼れない可能性が高い。
よって第一候補の左サイド下部に決定です。
ではシリコンオフをウエスに吹いて、貼る場所周辺をフキフキ。
https://imp.webike.net/article/0680973/
ヘルメットは手垢や油脂が結構付着していますからね。
一手間加えるとステッカーも?がれにくくなります。
そして貼る時はエアが入らぬよう慎重に・・・
（今回は左側から順に貼っていきました。）
ハイ任務完了です。
『 お ? っ カ ッ コ イ イ じ ゃ ん ！！ 』
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
画像１：４枚入り
画像２：老眼には厳しいハサミ技
画像３：第一候補※変なオジサンが映り込んだ（笑）
画像４：第二候補※ここにも変なオジサンが（笑）
画像５：第三候補
画像６：任務完了※またもや変なオジサンが（笑）
以前にレッツ４Ｇキズ隠し用に購入したОＧＫカブトのステッカーですが・・・（画像１）
実は微妙にキズと合わない形状だったので眠っていました。
ちょっと立体感のあるイイ感じのステッカーなので勿体ない。
何処かに貼るかと思案に思案を重ねること百有余日（笑）
『 や っ ぱ ヘ ル メ ッ ト か な ぁ ・・・ 』
という事で、具体的な場所をどうするのか？
更なる検討に検討を重ねた結果、幾つかの候補が出ました。
第一候補・・・額にあるカブトマークの下。（画像３）
第二候補・・・上記額にあるカブトマークの上。（画像４）
第三候補・・・左サイド下部。（画像５）
第四候補・・・レーサーを真似てシールド上部。
まずは第四候補のシールド上部は、普通すぎてイマイチ。
次に第三候補の左サイド下部は、スグ傍にＯＧＫの何か文が記されているのでカブリ気味。
という事で、第一候補のカブトマーク下と第二候補のカブトマーク上に絞られました。
どちらも悪くは無いですし、甲乙つけ難い。
ならば貼りやすいのはどっちか？
第一候補のカブトマーク下はシールドという線の上に位置するので目安となり貼りやすそうです。
第二候補のカブトマーク上は目安が目視では少し厳しい感じです。
『 第 一 候 補 の カ ブ ト マ ー ク 下 に 決 定 ！！ 』
ではシリコンオフをウエスに吹いて、貼る場所周辺をフキフキ。
https://imp.webike.net/article/0680973/
ヘルメットは手垢や油脂が結構付着していますからね。
一手間加えるとステッカーも?がれにくくなります。
そして貼る時はシールド上部を目安にして、エアが入らぬよう慎重に・・・
（今回は右側から順に貼っていきました。）
ハイ任務完了です。
『 お ? っ カ ッ コ イ イ じ ゃ ん ！！ 』
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
バイクやスマホ等色々な所に貼っています、発色が良く綺麗なのと、剥がれ難くて気に入っています。玄関のインターホン横にも、このステッカーを貼っているのですが、警報級の大雨が降った時でも剥がれなくてビックリしました。耐水性もありますし、何より格好良い！キジマ好きなら絶対購入してほしいです！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
貼り付けに空気が入らないように貼るのに苦労しましたがデザインよくて満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 4 |
給油口のメタルがあまり好きではなくカバーがないか探していたらこの商品を見つけました。加工なく取り付け出来ました。給油口周囲の細いステッカーを貼るのに少し難儀しました。丁寧に説明書がありその通りにやれば簡単にできると思います。満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
画像１：リアボックス
画像２：リアボックス
画像３：レッグシールド
画像４：ＤＡ１６Ｔキャリイ
画像５：ＤＡ６３Ｔキャリイ
画像６：シリコンオフ
もう随分と前に購入したＧＳＸ?Ｒのステッカー２枚。
最近になって埋もれていたのを発見した（笑）
ウェビックの購入履歴を確認すると２０２１年２月だった。
ＧＳＸ?Ｒは手持ちバイクに無いし、何処に貼るつもりだったのか記憶に御座いません。
デザインはシャープな感じでカッコイイし、色もなかなかイイ感じ。
これを貼ったら速くなりそうな気がする（笑）
さて何処に貼るかとアソコかココか…
う?ん妄想族全開です（笑）
これもまた楽しい時間です。
候補は３ヶ所＋αです。
第一の候補：バーディー８０のリアボックス（画像１）
第二の候補：同じくバーディー８０のリアボックスだけどＧＩＶＩのエンブレム剥し（画像２）
第三の候補：バーディー８０のレッグシールド左側（画像３）
第四の候補：ＤＡ１６Ｔキャリイのテールってバイクじゃないじゃん（画像４）
第五の候補：ＤＡ６３Ｔキャリイのテールまたもやバイクじゃないじゃん（画像５）
この日も暑く、スマホでパシャパシャしていたら…
『高温カメラ異常』で撮影が不可能に！！
最後に、ステッカーを貼る前にシリコンオフ（画像６）のひと手間が効果的です。
https://imp.webike.net/article/0680973/
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
アクティブのフェンダーレスを取り付けましたが△マークが同封されていないので要らないかと思いましたが△マークは125だけに許された物なので取り付けてみました
鉛筆で△の印を描き貼り付けたのでズレる事無く貼れました
後ろから見た視認性も良いので取り締まり官にも125と分かり色々な面倒から役立ってくれる事と思います
DAYTONAとアクティブのハイブリッドフェンダーレスになりました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 3 |
気に入りました!
別の買い物のついでに購入
レースとかは見ないのでどこに貼るのが正解かは分かりませんが、見た目良くなりました!
サイズは小です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 3 |
丁度良いサイズでした。
別の買い物のついでに購入
レースとかは見ないのでどこに貼るのが正解かは分かりませんが、見た目良くなりました!
サイズは220mmです。
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