4.0/5
サイズも豊富でヘルメットにも
バイクにも貼れるのでオススメです!
自分はヘルメットに貼ったのですが
チームグリーンの小さい方を貼る時は
小さいので気を使いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
スイングアームまわりが寂しかったので貼ってみました。
貼り付けも簡単で、見た目も良くお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
フロントフェンダーサイドデカール
セロー225Wに貼り付けています(^u^)
貼るだけの安くて簡単なドレスアップですが結構気に入っています(^・^)
存在感があって曲面に合わせて作っているので見た目の違和感もなくお手軽なドレスアップだと思います(^-^)
個人的には切り文字が欲しかったのですが転倒した時などはフロントフェンダーに傷が付き易く1枚物のデカールの方が捲れ難く丈夫なのでこれで良かったと思います(#^.^#)
お気軽なドレスアップ!
フェンダーの傷隠しには最適だと思います。
デカール自体が大きいのでスリ傷程度でしたら隠せると思います(~o~)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
貼付けは、ドライヤーとスキージを使って、根気良くエアを抜きながら行います。とても根気と時間が要りますが、出来上がりは充分満足いくものです。十何年前のバイクですが、なかなかのスタイルになったと思います。ただ、値段が・・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
所謂カーボン柄プリントのカッティングシートであるが、見た目は、ビニール、ビニールしていない、織り込んだような立体感の風合いのあるシートで、接着も強力でシート自体の厚みも有り、カッター、はさみで簡単にカット出来、付属の型取り用の透明シートも使いやすく、きれいに型が取れ貼る事が出来る、・・・・・が曲面に貼れないのである。
シワが出来てしまい、ドライヤーを軽く当てて、シワを伸ばして貼ると、せっかくのカーボン柄が歪んでしまうのである、これが唯一の欠点というか、柄の入っているシートの宿命なのだろうが、これを改善した物が出来れば、倍の値段でも5っ星にすると思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
KDX220に取り付けました。見た目カスタムにいいと思います。張り方は難しくなく簡単です。簡単にかっこよくしたい方にはステッカーやデカールカスタムがいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
いざというときに役に立ちます!クラッチカバーやポインタカバーを外したときにガスケットが破れてしまったりするときがあり、大きささえあえば、同じ形状に切ってしまえばいいので作業が止まらず楽ちんです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
バイク1台に全部貼ればZETAのスポンサーになったつもりになれますネ。(笑) 私は数枚使用しましたがそれなりにアピールは出来ていると思います。おすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
メーターステーが錆でボロボロでしたので
こちらの商品で隠しました(笑
そんなに硬くも無く、とても張りやすかったです。
使用してから半年ほどたちますが、めくれたり等もないので
しっかりと接着されているようです。
少ない金額でリフレッシュできて満足です♪
ただ、一緒についてきた透明なシートはどう使っていいか
良くわかりませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
XT400Eに使用。
YAMAHAのエンブレムが劣化し、剥がれて「AHA」になっていたので、購入。
ノーマルパーツのエンブレムは、実はまだ出る。値段は本品より少しだけ安い。
しかしノーマルは1枚だが、本品は2枚組。ならば、もう一枚をツーリング用の箱にでも貼ってやってもいいかな、ということで、本品を選んだ。。
残ったエンブレムと剥がれた跡を測って、最も近いサイズはM。文字の高さは同じだが、6文字で数ミリだけ、本品のほうがピッチが狭くなっている。色はシルバーがノーマル。
抜き字なので、位置あわせはいたって簡単。貼るのも、よく脱脂して気泡にだけ注意すればいい。
こういうとこが劣化してると、不思議とバイク全体がシマらなくなる。だから、プチレストアという意味でも悪くない。
こんだけはっきりYAMAHAって書いてあれば、もう「これって外車?ビーエムのでしたっけ?」なんて訊かれなくなるかな。
という期待を込めて、☆4つです!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【全日本モトクロス】下田丈が参戦! 第8戦が埼玉・オフロードヴィレッジで10月10日に開幕
【新車速報】「ストリートトリプル 798RS」など3機種登場! トライアンフが2027年型の公開日...
見た目よし、整備性よし。排気量を考えれば走りもよし ホンダXL50【Webike愛車ピックアップ】
【MotoGP展望】プリマ・プラマック・ヤマハがインドネシアGPへ! マンダリカで巻き返しを図る
【MotoGP】モンスターエナジー・ヤマハがインドネシアGPへの意気込みを語る
【MotoGP】首位マルティンに2ポイント差! マルク・マルケスが鬼門のインドネシアGPに挑む
【新製品】フルチタン登場! OVER RacingからCB1000F用「TT-FORMULA RS...
警察・学校・メーカーが考えるバイクの安全運転
コメント(全0件 )