4.0/5
洗車後、パーツクリーナーで脱脂して貼り付けました。
作業はいたって簡単で、足回りの大幅なドレスアップ効果に感動です。
何も考えずに貼ってしまったこともありますが、3本目が余ってしまい、無限ロゴとロゴの間の距離が均等になりませんでした。
これは無限ロゴを切除したいユーザーがいる場合への配慮かもしれませんが、割高な無限ブランドを購入するにはそれなりのワケがあると思いますので、あらかじめちょうど合う長さにしておいていただけると尚親切かと思います。
総合的には大変満足しています。
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4.0/5
純正のダサいステッカーに比べると天と地です。それでいて純正ポイので、友人などは、HONDAもやるな~などと関心している始末。
ただし、フロントとセットで買ったのですが、フロントは、「簡単簡単」の一言、しかしながらサイドのシュラウドは、そうとうなテクニックが必要です。石鹸水でひたひたにして、風呂場で格闘すること2時間あまり!破れは、しないものの綺麗には張れませんでした。ここはプロにまかせた方がいいかもしれません。
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4.0/5
ZZR1400はテールカウルのサイド部分がシートより外側に出た形状のため、ネットや一部のシートバッグを使用すると、カウルにキズがついてしまします。そこでこの商品を購入しましたが、とても重宝しています。
実物は思ったより厚みがあり、ゴムの用な弾力性があります。家具の下に敷く耐震用のシリコンパッドを薄くした感じです。
シールになっていて、カウルに直接貼り付けて使用しますが、使わない時は剥がしておけるし、粘着力がなっくなっても洗って乾かせば粘着力が復活するので、何度でも使用できます。
私は4箇所をゴムフックで固定するタイプのシートバッグを使用しているので、2個(1個で2枚入り)計4枚購入しました。
非常に便利ですが、貼り付けた所がすぐに分かって見た目にはあまり良くないので★4つにしました。
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4.0/5
私の場合、愛車のKawasakiZ1000は積載性ゼロなので、常にタンクバッグ(マグネット方式)を愛用しています。
タンクバッグには財布や免許証等重要なものを入れているので、コンビニ等でちょっと休憩時でも常にタンクバッグは持ち歩くので、その都度バッグをタンクから外すのですが、その時、意外と気を遣う。
マグネット方式なので、ごくごく微量の砂鉄でもくっついていようものなら、タンクバッグをタンクから外す際にマグネット部をこすればあっというまにタンクに擦り傷が。
そんなことを気にしなくてもいいように今回プロテクトパッドを購入しました。
タンクバッグはマグネット部4箇所でタンクに固定しているので、パッドは2枚入り×2個を購入。
厚みのあるパッドなので、耐摩耗性も期待できそうですし、なんと言ってもパッド自身の粘着力が無くなった場合、中性洗剤で洗えばまた復活する、という「消耗品」で無いところが気に入りました。
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4.0/5
見た目がかっこいいので購入しました。シールの糊がかなり強力なので一度はると修正は厳しいです。D-トラッカーに付けましたが上下を5mmずつカットすれば寸法はばっちりです。
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4.0/5
サイレンサーにピタッと貼り付けられる耐熱ステッカー。見た目も格好良くなりました。モリワキはやはり目立つようで駐車時の注目度もあがり大満足です。
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4.0/5
一応フロントフォークの中身(スプリングとオイル)はオーリンズなので貼ってみたくなりました。ワンポイントですが見た目が良くなりました。
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4.0/5
Ninja250Rのタンクにある「Kawasaki」の文字を変えたくて購入しました。
上から貼り付けをしたのですが、ちょっと下地の黒がはみ出てしまいます…
でも、それはご愛嬌と言うことで…
このステッカーの凄いところは、蓄光性であること。
写真のように、夜になるときれいに光ります。
しかしその一方で、日中見るとステッカーは白ではなく、若干、黄色に見えます。
また、光を吸収させても街頭の光が強いとあまり光って見えません。
と、いうことでそこは★が-1です。
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4.0/5
チェーンガードの傷隠しに貼り付けてみました。
織り柄が立体的に表現されて、見る角度で光の反射が変わり高級感があります。
よく見かけるプリント柄とは一線を隔す仕上がりに満足。
ディスクガードにも貼り付けちゃいました。
やや厚みがあるためカーブを綺麗に表現するのは難しいです。
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4.0/5
バイクに2枚、ヘルメット(2つ)に一枚ずつ張り付けました。
タンク部分にゴテゴテとシールを張り付けるとレースで使っているバイクのようにえておもしろいですよ。
ヘルメットはちょっとした小物アイテム的な感覚で貼りました。
値段も安いしおススメです!!
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