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4.0/5
これは使いようによっては凄く重宝しますよ。私は主にフレームガードとして使用してますが、曲面にも張りやすいので、これだけで外装チューン出来てしまいます。本当に0.5mmか？と思うほどの質感があります。ちょっと高いので☆４つ。
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4.0/5
XT250X（黒）の地味なカラーリングが気に入らなかったので、黄色のグラフィックキットに購入しました。
各バーツごとバラで購入しても値段は同じなので、スイングアーム以外の購入です。
取り付けは、自分が不器用なせいもあり所々シワや気泡が出来てしまいました。ドライヤーで伸ばす作業がコツを掴まないと難しいと思います。ただ、近くに寄ってみないと分からないので、こんなもんだろうとあきらめています。。
取り付けてから半年経ち、バイク通勤でほぼ毎日乗っていますが、剥がれる所もないので質感は高いと思います。
バイクの印象もかなり変えることができて、満足しています。
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4.0/5
XR250のライトカウルに傷が入ってしまい、傷部分が黒ずんできた為グラフィックキットを貼りました。造りはとても良く純正品のような仕上がりでとても満足しています。ただステッカーのように気軽に張り付けるのではなく、できやすいシワをいかにキレイに張り付けるのかちょっとしたコツがいりますので、ドライヤーを使っての作業が難しく思いました。私のXRは無限SPの為、白色が若干ベージュっぽいのですが許容範囲だと思います。
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4.0/5
ZRX400IIに乗っています。テールランプをZ400GPの弁当箱のようなテールランプを付けているので、その上にこのテールエンブレムを装着することで私の好みのテールになることができました。
Z1000R、Z1000J等のテールイメージにしたかったので、最高です！！安く簡単にカスタム出来るので非常にお勧めのパーツです。
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4.0/5
KDX250用ですが、私はスイングアームが250になったKDX125に使用してます。
スイングアームが傷だらけでみすぼらしく感じたので購入してみました。KDX125も発売して20年近いバイクですが、外観も少しは今風になり、若返った感じです。
全体的な細かい傷は隠せましたが、サイドスタンドが摺れていた部分は抜本的対策をしないとまたステッカーがやられそうです。価格はまあまあ妥当かと思います。
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4.0/5
均等に貼り付けたい場合は最初にちゃんと長さを図って貼り付けてください、貼り付けも案外難しかったりしますが、出来上がりの見栄えは最高です！
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4.0/5
タンクに傷が付くのを防ぐためのタンクパッド。ブラックのタンクにブラックのパッド。カーボンの高級感といいますか、見栄え的にも◎です。もちろん基本機能の忘れてないですし。ちょっと貼るだけなので、簡単なカスタムにもってこいですね。
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4.0/5
友人から譲ってもらったバイクのカラーリングが気に入らずキットの購入を決めました。他の方々も言っておられるように、同梱の説明書とＨＰの張り方を参照すればよっぽどの事がない限り失敗は無いと思います。ただシートの厚みが有るので角の部分はシワになり易く、ドライヤーを上手く使う自信がない方は予めカットするのも有りかと・・・。商品の質感はとても高いので完成後の満足度は高いですよ。
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4.0/5
KDX200SRのシュラウドに取り付けました。
本当はタンク側にもあるのですが、今回は付けませんでした。
見た目は、結構気に入ってます。
取り付けですが、位置さえちゃんと決めてしまえば、問題なく簡単に貼り付け出来ます。位置決めがちょっとやりづらい感じでした。製品的には、なかなか良い造りをしていると思います。
また、同時にサイドカバー用も取り付けましたが、こちらは取り付け自体が困難でした。
曲面に張るのは難しいのは分かるのですが、何箇所か切り込みを入れないと、ちゃんと貼り付けできません。というか、素人には難しいです。
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4.0/5
W400に付けてみました。
クラシックな雰囲気か漂いバイクと良くマッチして気に入ったのですが
どうしてもタンクのアールが強すぎてきれいにぴったり貼り付けることが出来ませんでした。(しばらくすると端が少し浮いてしまう)
質感やデザインがよかっただけに残念です。
商品自体はかっこよくクラシック感 満点ですのでお勧めです!
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