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ステッカー・デカールのインプレッション (全 209 件中 91 - 100 件)

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利用車種: モンキー

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 4
形状 4

中華製エンブレム からの購入し直しです。
中華製はメッキ処理や商品端部のバリ、商品の反りなど細かいところが粗く、キジマ製に買い換えました。
シンプルな部品ですので多く語ることもないですが、形状、品質は良いです。中華製が多く出ている部品ですので買ってから後悔しないように、初めからしっかりしたメーカー品を購入するべきですね。

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投稿日付: 2020/05/23 13:54
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つくしさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125

4.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5
形状 5

ナンバープレートで狭そうにしている自賠責シールが専用の部屋を用意してもらいお洒落になりました!この商品で60文字以上は地味にキツイ・・・

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投稿日付: 2020/05/18 21:29

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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 404件 / Myバイク: グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

利用車種: グロム

4.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5
形状 5
  • KN企画の自賠責ステッカープレートとの比較@

    KN企画の自賠責ステッカープレートとの比較@

  • KN企画の自賠責ステッカープレートとの比較A

    KN企画の自賠責ステッカープレートとの比較A

  • KN企画の自賠責ステッカープレートとの比較B

    KN企画の自賠責ステッカープレートとの比較B

  • キーホルダーに転職されました(笑)

    キーホルダーに転職されました(笑)

【何が購入の決め手になりましたか?】
ナンバープレート左上部のスペースに貼り付けてある自賠責ステッカーをナンバーと自賠責ステッカーを別々にしたかったのが一つと、後ろから見た、さり気ないお洒落感を欲しかったので購入、取付けしてみました。
因みに・・・KN企画の自賠責ステッカープレートを19年8月に購入しており、自賠責の更新が20年4月の更新だったので、更新するまで保管していました。更新月の今月KN企画の自賠責ステッカープレートに、更新したばかりの自賠責ステッカーを貼り付けたら・・・なんと自賠責ステッカーよりもプレートの方が大きく、かなりの違和感(涙)サイズを確認した所、自賠責ステッカーサイズが3.5×3.5  KN企画の自賠責ステッカープレートサイズが4.5×4.6 自賠責ステッカー貼り付け後の違和感が拭い取れなかったので、キタコ自賠責ステッカープレートへ変更しました。因みにKN企画の自賠責ステッカープレートはキーホルダーになりました!

【実際に使用してみていかがでしたか?】
キタコ自賠責ステッカープレートサイズが4.0×4.0 自賠責ステッカーサイズが3.5×3.5 KN企画の自賠責ステッカープレートよりも、違和感なくプレートに綺麗に収まります。またプレートが平面な為、ナンバーに貼るよりも綺麗に貼れます。

【取付は難しかったですか?】
プレート自体の取付けは、六角レンチと10oレンチがあれば簡単に取付けできます。今回の作業で難易度があったのは、更新したばかりの自賠責ステッカーをKN企画の自賠責ステッカープレートから剥がしとる作業でした。自賠責ステッカーを綺麗に剥ぎ取る方法は、容器に沸騰したお湯と中性洗剤を入れ、ステッカープレートを漬けます。ステッカーが温まったら粘着力が弱まり、また中性洗剤の効果もあり剥がし易くなりますが、慌てた作業、無理やりな作業は失敗しますので注意です。またお湯を使用しますので火傷に注意です。ステッカー移植後は、ステッカー粘着力が戻るまでは、そーっとしといて下さい。自分は一晩そーっとしときました。尚、移植作業は自己責任で参考までとして下さい。

【取付のポイントやコツを教えてください】
プレート自体の取付けは、六角レンチと10oレンチがあれば簡単に取付けできますが、取付けは、ナンバー取付けボルトを、一か所ずつ取付けを行うこと!です。そうすることでナンバーが固定され、両手が使用できストレスなく作業が進みます。取付け後は後方から離れて確認してみて下さい。近くでは気づかないことが離れてみて気づくこともありますので!

【その他】
価格が税込み1600円と安くはないと思います。自分も購入するにあたって、後回しになってしまいましたが、今は購入してよかった!と思います。後方から見たグロムがお洒落になりました。またステッカープレートを購入する時は、自賠責更新の時がステッカー貼り付けも楽で綺麗に貼れていいかなぁ?と思います。
自賠責ステッカーの位置が250t以下は、ナンバープレート左上部と道路運送車両法で定められており、またナンバーの文字が隠れる位置にも注意です。

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投稿日付: 2020/04/18 18:41
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サージャント・ヘンリーさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: CB250R )

4.3/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 5
形状 4
  • 両サイドにも貼りました。

    両サイドにも貼りました。

  • ステッカー自体が薄いです。

    ステッカー自体が薄いです。

SHOEIのz-7をステッカーグラフィックするため購入しました。ステッカー自体が薄いので、下のステッカーに跨がる部分に段差ができてしまった。デザインはメーカー純正ロゴステッカーよりよいのですが、他の方も言っているように、台紙から剥がし辛くてイラッとします。

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投稿日付: 2020/02/09 21:15

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サージャント・ヘンリーさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: CB250R

4.3/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3
使用感 4
デザイン 5
形状 5
  • バイクの色に合わせました。

    バイクの色に合わせました。

  • SHOEIのロゴマークにも合います。

    SHOEIのロゴマークにも合います。

  • ステッカーの端の処理が大変です。

    ステッカーの端の処理が大変です。

SHOEI、Z-7につけてみました。MDFの耐久性(グロムのコンプリートステッカーは5年以上保ってます。)は実証済み。ソリッドカラーのヘルメットを個性的にしたくて、何か良いデザインのステッカーを捜していたら本品を発見しました。バイクが青色なので、キャディーブルーを選択しました。もっとラメっぽいのかと思ってましたが、実際は落ち着いた青です。この方がバイクの色にも合っていて気に入っています。カットや貼り方に失敗もあり、気泡もありますが、概ね満足しています。

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投稿日付: 2020/02/09 17:47

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ぺーさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: KATANA )

利用車種: KATANA

4.3/5

★★★★★
コストパフォーマンス 2
使用感 5
デザイン 5
形状 5
  • フロント

    フロント

  • リア

    リア

  • カウルのデカールは「THE EDGE」

    カウルのデカールは「THE EDGE」

新型KATANA専用のリムデカールキットです。
内側と外側のセットになっています。

【期待外れだった点はありますか?】
1セット1ホイール分(1台分は2セット必要)の為、前後カスタムするには2セット必要。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
海外オプションも設定してほしい

【比較した商品はありますか?】
特に無し

【何が購入の決め手になりましたか?】
KATANAのロゴ

【実際に使用してみていかがでしたか?】
ノーマルと比べてかなりホイールにインパクトがあります。

【取付は難しかったですか?】
【取付のポイントやコツを教えてください】
購入店にて取り付けしてもらいましたが、かなり苦労したようです。内側と外側で端の部分を揃えて貼り付ける必要がります。

【説明書は分かりやすかったですか?】
ショップから渡されなかったので付属していない様です。

【付属品はついていましたか?】
特に無し

【その他】
プロテクションステッカーと同じく、海外にはボディ用の純正デカールキットが2種類あります。
「THE CUT」990D0-07L02-RED
「THE EDGE」990D0-07L03-RED

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投稿日付: 2019/12/19 19:56

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ぺーさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: KATANA )

利用車種: KATANA

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 2
使用感 4
デザイン 5
形状 5
  • 装着例

    装着例

  • 上から見た感じ

    上から見た感じ

新型KATANA専用設計のサイドプロテクションステッカーです。タンクパッドと併せて取り付けました。
KATANAのタンクは容量の割に思いの外マッシブな形状をしていますが、デザイン的にニーグリップする部分は細く膝を入れやすくなっていると感じます。
だからこそ傷付きやすい部分にもなっています。

【期待外れだった点はありますか?】
特に無し

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
フューエルキャッププロテクションも設定して欲しかった

【比較した商品はありますか?】
特に無し

【何が購入の決め手になりましたか?】
傷防止に

【実際に使用してみていかがでしたか?】
リアルカーボンのオプションは艶消しになりますが、ステッカー類はシールの為、艶があります。
ですが流石専用オプション、違和感はありません。

【取付は難しかったですか?】
【取付のポイントやコツを教えてください】
購入店にて取り付けた為、不明です。

【説明書は分かりやすかったですか?】
ショップから渡されなかったので付属していない様です。

【付属品はついていましたか?】
特に無し

【その他】
何故か日本では設定されていませんが、海外オプションではフューエルキャッププロテクションもあります。

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投稿日付: 2019/12/19 19:14

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あきたこまちさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: X-Trainer 250 | ディオ (2サイクル) )

利用車種: CRF250 RALLY

4.5/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3
使用感 5
デザイン 5
形状 5

crf250 ラリーに取り付け。厚みがあるので見た目と飛び石対策に効果ありです。クリアではなくあえてカーボンタイプにしてみました。取り付けは何か所かマジック等で位置ぎめすればズレずに貼る事が出来ます。

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投稿日付: 2019/12/07 13:19

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あきたこまちさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: X-Trainer 250 | ディオ (2サイクル) )

利用車種: CRF250 RALLY

4.5/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3
使用感 5
デザイン 5
形状 5

crf250 ラリーに取り付け。飛び石や林道でコケた時の為に購入。取り付けただけでかなり印象が変わります。製品は厚みがありキズ対策には効果ありです。取り付けは、ずれて何回か貼り直しましたが6ヵ月使用しましたが多少のはがれで済んでいます。貼り直ししない方が長く持ちそうです。サイドスタンドではなくメンテスタンド等で車体を立て作業する事をオススメします。

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投稿日付: 2019/12/07 11:36
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SCC*GSX250S刀さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: GSX250S カタナ )

利用車種: GSX250S カタナ

4.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5
形状 5
  • 反対側にも貼ってあります。

    反対側にも貼ってあります。

文字だけが残るステッカーのため、車体の地の色味を損なうことがありません。質感も高く、まるで仕上がりは純正デカールのようです。

粘着力も極めて強く、パーツクリーナーを吹いてもビクともしません。貼って3年経ちますが、剥がれも色あせなどもなく耐久性もありそうです。

カタナのタンクの両サイドに貼りましたが、一度ミスしてしまい合計3枚購入。イイ値段しますので作業は慎重に、失敗は痛いです。半額か、2枚セットならいいのに・・・。

もはや新車時からメーカーで貼っておいてくれてイイのでは?というのが率直な感想です。(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/11/25 13:09
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