World Walk:ワールドウォーク

良い商品ですが、取り付けは少し重いので、車両によってはやめた方がいいかもしれません。
しかし、そのため強度は問題ないです。十分以上の強度はあります。
サイズは、個人的には、この程度がちょうどいいです、これ以上ですと、主張しすぎますし、これ以下ですと、効果があまりありません。
低速では意味ないですが、高速走行では十分に効果があります。巡行速度が20km/hほど上がりました。

一部パーツは精度や塗装が甘いですがボルトなので交換してしまえばよいかと、

値段は、あと少し安ければ、躊躇しないんですけどね。

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インチハンドルへの取り付けには、必要なパーツです。
防風と一緒に購入しました。
値段としては、少し高めですかね。
もう少し安くければもっといいのですが。

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昨年の1月に装着。
ステーをミラーに共締めするのですが、ハンドルのスイッチBOXに微妙に干渉して
固定できないのでスペーサーで底上げしてスイッチから逃がして固定。
それ以外は装着にそんなに苦労はなかったです。

スクリーンの底辺のエグッてるラインが、クロスカブのメーターにマッチしていい感じ。
冬の寒風や、雨粒を随分と避けてくれました。
スモークスクリーンにしたのですが、これは画像で見るより遥かにダークです。
夜はやや視認性に欠けます。

実にいい感じに風防として機能してくれていましたが、ここ数日
なんとなくぶれるなぁ…と感じていたところ、ミラーと共締めしている部分にクラック。
段差を超えた時にパキッと音がして折れました。
使用距離にして約5000km。全開走行が多いのか振動に耐えきれなかったようで…。
価格からすれば妥当なのか判断に迷いますが、老舗風防メーカーさんのものは
破損等あまり聞かないので、そう考えるとやはり安いものはそれなりなのかもしれません。

ただそれでも、補修部品をお取り寄せ（Webikeさんの未掲載商品のお取り寄せ）で
修理してまた使ってます。

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ロイヤルエンフィールドUCE系に使用
＜購入目的＞
・冬の防寒
・ドレスアップ？でスクリーンを試したい

＜選んだ訳＞
・低価格である点、クラシックなデザイン
・旭風防は垂れがこの車両にフィットしない（さらに個性強すぎ？）
・Giviはモダン過ぎ/高い

＜取付は変に難儀かも？＞
・作業自体は難しくないが、丁度良い位置が中々決まらない！工具を持って走り、停車しては調整の繰り返しとなる。

＜商品について＞
・ステーは今どきな造りで、高価な品に近い様な？他の部分も細部に拘って作られている様子。
・スクリーンは、左右がピッチり鏡合わせのように同じ形状ではない！ゆがみも在る。これが、取付位置が決まらない原因。
　H-D純正でも同じような物と聞くが？
・L型ステーの長さが足りなかった（ゴムキャップ無しで）ギリギリの位置決め。

＜使用してみて＞
・極力真っ直ぐに立てて装着。冬の防寒効果は大！胸回りが冷えない。
・風切り音が煩い（60kmくらいから）。取付角度、メットでも変わるが。
・ライトケース/ナセルとのクリアランスに注意！2点指示のためシナってゴツンとなる。
・ハンドルに付ける固定ステーが邪魔。メーターに被さって目障り。

＜バイクの印象が変わる！？＞
・想像以上に（乗っている本人こそ）気になる。知人はバイクに似合うと褒めてくれるが…。
・ポリス仕様？おじさんツーリング仕様？好みが分かれるか？
・冬場以外は外そうと思っている。

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商品の値段を考えれば、文句のない品質で 、取り付けは、フロント回り脱着の経験があったので数分で終了、 取り付け後の問題もなし 。
気になる整流効果の方は、まあまあと言った感じでしたね。

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スクリーンに成型の時と思われる「点キズ」が一箇所ありました。前方左寄りで気にしなければ支障ないかと思います。製造時の検品が確実に行えていれば防げたかと思われます。

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W1saに取り付けましたが、順序が解らず大変でした。ウインカーを外し、ヘッドライト外し、ヘッドライトカバー外し、中の線外し、この商品取り付けて、元に戻すのですが大切なヘッドライトステーに傷がついてしまいました。慣れている人はいいかもしれませんが初心者は結構苦労すると思います。

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エストレヤの場合、ヘッドライトステーの内側が平面でなく立体となっているので取り付けに手間取りました。

ヘッドライト側ステーの縁でバイザー側のステーが削れてしまったのでそこから錆びが来るかもしれません。
また、平面でしっかり固定されているわけではないので高速での走行時に倒れてくるかもしれません。

下道制限速度内での感想ですが、防風効果はほぼありません。
高速だと少しは実感できるのでしょうか？

見た目は満足しています。

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リード125用に購入しました。もう少し天地が長いと良かった。普通に座っていると顔の上半分に風があたってしまいます。あと、取り付け中に気づいたのがカウルとの干渉。ボディとミラーの間に噛ませて取り付けようと回転させていると、若干カウルの出っ張りに引っかかります。
気をつけて作業しないと、塗装を削るかもしれません。同メーカーの1ランク上の商品を見ると、干渉はなさそうです。

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ツーリングでの高速走行時の風圧・疲労軽減目的でウィンドスクリーンをいろいろと物色していました。最終的には価格優先でワールドウォークさんの物を購入しました。
前面（胸部）に受ける風は半減しました。範囲としては、高さ方向はスクリーン位置 +5~10cm・横方向はスクリーン巾 +5cm 位って感じです。速度的には、+10~15km位は苦にならなくなりました。サイズが小さいのでこれくらいかなと思います。
取り付けに関しては、4ヶ所を調整しながら閉め込まなくてはいけないので一人では少し大変かもしれません。

気になる点としては、前面から受ける風が減った分、斜め方向の風を今までになく感じる様になりました。

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