ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価30276件 (詳細インプレ数:29001件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
5.0/5
2004年式のV-MAXに乗っていますが、高速に乗った時の風の抵抗を何とかしたいと思い、今回デイトナ:DAYTONA エアロバイザーを選びました。選んだ理由は、純正の雰囲気を壊さないスタイルです。その次に、価格です。そして装着のしやすさは、と言うとヘッドライトをはずしてヘッドライトケースをはずし、ウィンカーをはずしてウィンカーとバイザーステーを共締めするというものです。取り付けは簡単な方だとは思いますが、自信のない人はショップさんに頼むのが良いと思います。付けた感じは、V-MAX雰囲気を壊さないさりげない感じですがちゃんと主張もしていいかんじです。防風効果はまだ、はっきりとは分かりませんが何か期待できそうです。私は最高に気に入ったのでこの評価にしました。
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5.0/5
CB1300SF(SC54)。専用のステーとあわせて購入しました。
日頃からバイクメンテナンスは自分でやっているので、問題なく取付することができました。標準のヘッドライトステーの左右2本のボルトに、専用ステーを挟み込んで取り付けし、そこにスクリーンをボルト4本で取付。
インプレッション!:見た目と予想以上にカウリング効果があると感じました。以前、CB400SF VrRカウル付きに乗ってましたが、同じぐらいかな。スクリーンなしと比べると、80kmを越えると風圧が軽くなったと感じます。(感覚なので個人差はあるでしょうが・・・)
色は、スモークにするか、クリアーにするか迷いましたが、メーター周りのデザインが隠れないように思い、目立たないクリアーを購入。大正解でした。走行中も、止まってバイクを眺めているときも、スクリーンが控えめに主張していいるのでGOODです。
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5.0/5
純正のシールドが色あせて汚く見えましたので交換しました。
メーカーは有名なところですし、取り付けも難しくありませんでした。
シールドをきれいにすると車体全体のイメージも良くなって嬉しかったです。
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5.0/5
小さいけど、風除けにかなり効果があると聞いて購入しました。価格的にもカウル付のものよりはるかに安いので、どうかなという気持ちも有りましたが、思い切って買ってみました。風除け効果は55kmくらいから感じ始め、80~90kmになるとなお効果が出ます。風の強い日もかなり効果があります。特に、クリアーは予想以上にデザイン的にもCB400SFのブルーのイメージも壊さず、評価しています。
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5.0/5
2006年SHADOW750の純正スクリーンは高くてデカすぎなのでもっと小さめでスタイリッシュなウインドシールドを探していたのでピッタリ。シートカバーも問題なし。
価格も低めですが高速走行時には有無の差は歴然。風圧による体力消耗も防げ、効果はあります。
一人で付ける時に左右対称にするのがちょっと大変ですが取り付け自体は簡単で◎です。
できれば最上部にフラップなどあればもっと良いと思いますが質感も良く満足しています。
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