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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29906件 (詳細インプレ数:28589件)
買ってよかった/最高:
13289
おおむね期待通り:
11020
普通/可もなく不可もない:
4129
もう少し/残念:
850
お話にならない:
600

DAYTONA:デイトナのスクリーンのインプレッション (全 62 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
肉汁さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: PCX125 | スーパーカブ110 | フォルツァ )

4.0/5

★★★★★

車両購入時の純正→Secdem→VStreamと交換しましたが
Secdemからの風防効果は、劇的に変化はありませんでした。
純正からの交換では、効果ははっきり感じられるでしょう。
1400GTRは電動でスクリーンの高さを調整できますが
一番高い位置にすると、視界はスクリーン越しになります。
Secdemでは、若干歪ん見えますがVStreamは問題のないレベルで走行が可能です。

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投稿日付: 2014/10/05 19:49
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masaさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: アクシストリート

4.0/5

★★★★★

取り付けが少々面倒だった。
取り付けてから、60キロくらいに速度を上げると、ビリビリした振動が出てきてちょっと気に成ります。
見た目のカッコ良さと、レーダー探知機やスマホの取り付け台座が有るのも非常に嬉しい!

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投稿日付: 2014/09/25 19:38
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げんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: シグナスX )

利用車種: シグナス X

4.0/5

★★★★★

本来1YP用ですのでメーカー様の意図とズレが有る可能性がありますので予めご了承の上解釈お願いします。
SE12Jへ付けたい方への参考になればと・・・
私の場合、
防風目的ではなくメーター上部へスマホや追加メーターをなど取り付けた場合の追加カウル?的発想でのチョイスです。
角度調整できるステーのおかげでカウル形状の違うSE12Jでも取り付け可能ですが、立てる方向に調整した場合先端が接触する可能性があります、
スクリーンに歪みが出たまま取り付けてしまうとビビリ音が出ます。
ミラー取り付け部を追加メーターステーなどと併用するのは
スペース的に厳しくなってしまうので、
ミラー移設用に用意されてる穴を加工して前方へ移動させて取り付け、同時にカウル先端部との接触も解消しました。

防風能力的にはワイズギヤ同等だとおもいます、
防風求めるならHCをオススメします。
ファッション的に付けるならもっと小ぶりでも良いかも。

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投稿日付: 2014/09/17 23:49
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さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: TE125 )

4.0/5

★★★★★

ワイズギアのスクリーンよりは取り付けがしっかりしていますしスクリーンの厚さもデイトナの方が厚みあります。角度調整も効きますので便利です。

防風効果は若干ですがワイズギアの方が勝ってるかのように思えます。

この商品はほんとおすすめです!値段以上に価値はあります。めっちゃ楽♪

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投稿日付: 2014/08/28 23:47

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柴タロウさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: シグナスX | YZF-R3 )

利用車種: シグナス X

4.0/5

★★★★★

他の方が書かれているように、見た目が良かったので購入しました。
2013国内仕様のシグナスXですが、車体との接触もなく、走行中のビビリもありません。
身長170センチ、座高高めの私ですと、ウィンドウシールドを一番立てた状態で風が顔に当たる状況です。
ヘルメットのシールドを下していれば、影響がなく、十分に風や雨除けとして役立ってくれています。
ただ、本品装着にはミラーの装着穴を使うため、ミラーは本製品に設けられた箇所に装着するようになっています。
そのため、ミラー位置が若干ズレてしまったこと、ミラーのネジ部分が下に出た状態になり錆対策が必要になります。ゴムキャップでも付いていると良かったんですが。ということで☆4にしました。

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投稿日付: 2014/05/26 00:21
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みんたにさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: W650

4.0/5

★★★★★

他メーカーの物と迷いましたが取り付け車種も分かりやすく書かれていたのとフィッティングが良さそうなのでこちらに決めました。
大きいバイザーには敵いませんが、純正のスタイルをなるべく崩さないで風圧を軽減できるところが良かったです(^_^)

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投稿日付: 2014/04/07 18:31
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

アドレスV125G(K5)に装着しました。
純正スクリーンを装着していましたが、知人の車体にこのスクリーンが取り付けてあり、欲しくなったので購入しました。

この商品はミラーの取り付け穴に専用のステーを装着し取り付けますが、V125GはK6までが8mm穴でK7以降は10mm穴なので購入時に注意が必要です。
K6以降に取り付ける場合は、別途10mm正ネジ→8mm正ネジの変換アダプターが必要です。

取り付け用のステーはボルトでミラーの取り付け穴に装着しますが、このボルトが振動で緩みやすいです。
緩んでしまうとガタガタ音がなったり、無駄な力がミラーの取り付け穴にかかるので注意が必要です。
私はこのボルトにスプリングワッシャーを挟んで緩み防止にしています。ネジロック剤を利用してもいいかもしれません。

肝心の装着具合ですが、車種専用設計だけあってしっかり収まります。
純正スクリーンと比べるとスクリーンが短いので、スクリーンによって向きを変えられた風が首元を直撃します。
スクリーンが小さいので強風時でもハンドルが取られたりすることはありません。
純正の透明なスクリーンは、ヘッドライトやメーターランプの映り込みがあり見にくいものでした。
このスクリーンは取り付け位置的にヘッドライトの映り込みはありません。
しかし色が黒なのでメーターランプの映り込みは純正より強いです。

購入時スクリーンには注意書きの透明なシールが貼られていますが、このシールは綺麗に剥がせるタイプなのでボロボロになる前に剥がすことをおすすめします。

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投稿日付: 2014/02/26 10:14
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大免オヤジさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

取付は非常に簡単で30分程度で完了、フィット感も違和感が無く良好です。試走した感じは高速走行がこれほど楽とはと思うほどで、風切り音もなく首への負担がかなり減り満足です。

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投稿日付: 2014/01/08 11:13

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NV400SPさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

 ピュアグリーンは見本写真で見るより実物がキレイでした。サングラスのライトスモークのような感じで、オススメです。
 風防効果も軽快感のあるデザインにしてはかなり有効です。高速道路も楽になり、特にお腹に当たる風が激減しました。
 厚みがあるため強度も十分にあり、超高速で走行しても変形などはあまりないと思います。
 メーカーへの要望として、ヘルメットのシールドに付いているような保護フィルムが付いていれば、取り付け作業中に傷の心配をせず安心できると思います。

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投稿日付: 2013/11/18 16:17
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マジェさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

コマジェのアフター商品でもっともショートなスクリーンだと思います。
作りも良くて超ショートなスクリーンを探している方にはおすすめです。
金額がもう少し安いといいです。

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投稿日付: 2013/07/30 19:21

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