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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30275件 (詳細インプレ数:29000件)
買ってよかった/最高:
13487
おおむね期待通り:
11122
普通/可もなく不可もない:
4178
もう少し/残念:
865
お話にならない:
608

DAYTONA:デイトナのスクリーンのインプレッション (全 145 件中 71 - 80 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
エイプさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: APE100 [エイプ] )

利用車種: FZ1フェザー

5.0/5

★★★★★

NATIONAL CYCLE VStream ウィンドシールド

長所
体にあたる風は過去最少
H520×W419mmとあるが、装着すると結構寝ているので思ったほど上に伸びない、上部の横がワイドなのが防風効果を発揮しているのか腕、肩に当たる風は激減
クリアなのでスクリーンが目立たないので大きくて独特の形状もそれほど気にならないかもしれない

短所
今まで使った中で一番重たいが取り付け時のみ気につく程度か?
ねじ穴がぴったりと合わないが、仮止めして位置を合わせればきちんとつく、特別力を入れて押すようなことはなかった
個性的なスタイル
ちょっと高めなお値段

写真は他のスクリーンとの比較
下:NATIONAL CYCLE VStream
真ん中:EU YAMAHA純正:ツーリングスクリーン
一番上:エイジュウプロ

NATIONAL CYCLE VStreamが一番風が体にあたりません
ツーリングでの疲労を最小にしたい人で
装着スタイルを許せるならコレかなと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/05 13:10
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ryo67さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: スティード400 VSE | ER-4n | XE75 )

5.0/5

★★★★★

高速走行時アメリカンだとまともに風をうける為、
このシールドを購入。
装着は微調整こそ大変でしたが、
全体的な作業は簡単でした。
フォークにブラケットを取付るのでしっかりしています。
シールドの板厚も結構分厚いので安心して高速に乗れます。

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投稿日付: 2016/05/29 10:15

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PARUFEさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

5.0/5

★★★★★

このバイザーはかなり頑丈です。
ステーも専用でモンキーにぴったりです。
大きさも丁度よくよくできていると思います。
ただ、ステーに取り付けるときにどこまで締めこんで良いのか少し不安になります。
締める過ぎると割れそうですし。
風の抵抗を受けにくくなるとかそういったのは何も考えていません。
本当に見た目だけです。
それでいて満足しています。

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投稿日付: 2016/05/12 02:31

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ニンジャさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: モンキー | ゴリラ )

利用車種: モンキー

5.0/5

★★★★★

ゴリラにも使用していたので、今回モンキー用にもデイトナエアロバイザーを購入しました。
購入の決め手はかっこいいのただそれだけです。

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投稿日付: 2016/04/30 20:52

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jetさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: MONSTER1100EVO | TMAX560 )

5.0/5

★★★★★

取付の説明書も分かりやすくて良いし、それでも分からなければyoutubeで動画もあるので問題無いと思う。
若干だがハンドルに取りつける時に位置決めするのに、1人だと多少苦労するので誰かに押さえて貰うと楽に取付できる。
多少大きめに開くプライヤーは必須です。
見た目も悪くないが、どちらかと言えば機能重視でスマホやナビを固定するステーが付いているのが良かったです。

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投稿日付: 2016/01/11 23:09
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まささん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] | シグナスX )

利用車種: シグナス X

5.0/5

★★★★★

皆さんのインプレッションを見て随分悩みましたが寒くなってきたので取り付けることに決定。商品到着が日没後だったので全て仮組して初日は終了。よく翌日取り付けを実施しましたが悩んだのはミラーの位置が変更になることでしたが
なんとかひとまず問題も解決しました。走行して気づいたのは胸に風はあたりませんがヘルメット上部が凄いことに!
まあポジションを少し変えればOKです。
作業時間は取り付けに30分程でミラーの調製に30分程でした。

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投稿日付: 2015/12/01 12:45
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とんとろさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: 1400GTR )

利用車種: 1400GTR

5.0/5

★★★★★

純正のスクリーンの時は、風切音でナビの声が全然、聞こえないのに今では、はっきり聞き取れます。
ヘルメットのバイザーを開けたままでも全然、大丈夫です。
スクリーン越しに前方を見ても歪みもなく、とてもいいです。

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投稿日付: 2015/12/01 00:09
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sctさん(インプレ投稿数: 301件 / Myバイク: スカイウェイブ250 リミテッド | NC750X | グロム )

5.0/5

★★★★★

取り付けの際に光軸がずれてしまわないように、必ず光軸を確認してから取り付けましょう。私はシャッターにライトを当てて取り付け後、再確認をしました。

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投稿日付: 2015/10/25 00:02

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sctさん(インプレ投稿数: 301件 / Myバイク: スカイウェイブ250 リミテッド | NC750X | グロム )

5.0/5

★★★★★

早速バイザーを取り付け試運転。確かに100KM/時を超えると体感速度が違います。風圧をこんなに避けられるのかと感心しました。ただ、取り付けの際に光軸を確認してから作業をしましょう。約30分くらいで終了します。

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投稿日付: 2015/10/23 23:25

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Joeさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: HAYABUSA | CRF1100L アフリカツイン )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
スクリーンの高さと値段。
【実際に使用してみてどうでしたか?】 
スクリーンは高すぎてもスクリーン越しにしか視界がとれずに雨の日などつらい。
逆に低すぎると防風性が乏しくスクリーンのありがたみが薄い。
そこのところでいくとこのスクリーンの高さは絶妙で非常に使いやすい。身長170 cmの自分が少し伏せれば完全にスクリーン越しに視界が広がるため風が全く当たらない。また、少し背筋を伸ばせば完全にスクリーンの上から視界が見渡せる。
【取付は難しかったですか?】
とっても簡単。説明書の図だけみながら15分程度で取り付けられた。
【取付のポイントやコツを教えてください】
角度調整機能がついているが、写真の用に一番立てた角度がオススメ。
寝かすと外観は良いが、防風性も乏しく、伏せたときにヘルメットがスクリーンにあたってしまい使いづらい。 
【期待外れだった点はありますか?】
すべて期待通り。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
特になし。
【比較した商品はありますか?】 
LEAD125用のスクリーンはだいたい調べたが、クリアで、野暮ったさがなく、高さが高すぎず低すぎずちょうど良さそうなのはこれだけであった。
【その他】 
非常に良い買い物ができて大満足です。

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投稿日付: 2015/10/06 23:19
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