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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのスクリーンのインプレッション (全 164 件中 81 - 90 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
偽忍さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZZR1400 (ZX-14) | グロム )

利用車種: グロム

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 4

構造上多少のグラつきは仕方ないですね。ただ我慢ならない程度じゃありません。
風防効果は首から上に風が当たる程度です。ただメーターバイザーとスクリーンの隙間から結構な風量が抜けて来るので冬場がどうなるか…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/06/14 22:41

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ヒロさん(インプレ投稿数: 288件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

利用車種: アドレスV125

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 1
整流効果 5

「直射日光があたったままの状態で駐停車しないようにしてください。」
いや、地下帝国に住んでいるわけじゃないのに
バイク専用パーツとして、どうなんでしょうかこれ。

風防効果もフイッティングもさすがデイトナ!
ですが、秋頃に駐車場の日陰に停め戻ると日差しの中。
木の茂り具合からすると実質7?80分の日光で
新品に換えたばかりのメーターパネルが溶けました。
メーターとカバーに目に見える隙間が開き
ミミズがのたくった蛇花火みたいな変形。

ネット検索すると同様なことは稀では無いようで
対応策まで載っていました。
集光してしまうスクリーン一部を遮光して対応。
台所用のアルミテープを貼り付けています。

(こんな些細な対策で問題無くなるなんて)
何故デイトナが注意書きする程解っていながら
何もせず堂々と売り続けていられるのか不思議。
スクリーンのデザイン変更ともなると
コスト的に難しいでしょうが
アルミテープ2本を付けるだけで
こんな被害は今後無くなるのに。

ダブル内容が殆どなのに
毎年デイトナのカタログを購入し
次はあれ買おう、これ欲しいなと
ニコニコしながら眺める時間は二度と訪れないと思います。

メーターカバーが溶けても良いなら
良く出来たスクリーンと言えます。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/01/03 19:02
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: アクシストリート

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 4

今まで胸に当たっていた風がほぼ当たらなくなりましたが、その分、風がヘルメットの方に抜けてくるので風切り音が少しうるさいです。まあ、シールド内側に伏せてしまえば音もなく冬でも快適ですが。欠点としては、雨の日の夜は製品の特性上、視界が悪くなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/26 00:08

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sumiさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: TIGRA125 )

利用車種: TIGRA125

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 4
整流効果 5
  • ほぼ垂直にスクリーンを立てられます

    ほぼ垂直にスクリーンを立てられます

  • 透明度も高いので安心です

    透明度も高いので安心です

  • ミラーとスクリーン間は結構空いてるのでビレットタイプミラーも取り付け出来ます。

    ミラーとスクリーン間は結構空いてるのでビレットタイプミラーも取り付け出来ます。

今回シグナスX(28S用?)を購入。
TIGRA(ティグラ)125に取り付けてみました。

取説通りにミラーの基台を外すと付属カラーの長さが足りず、高さが確保できないので
ミラーを外したら、そのままポン付けすれば使用可能となります。

特に面白いのはミラーが外側にオフセットされるステーのお陰で、いわゆるビレットタイプのミラーも取り付け可能な点ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/23 16:02
2人のライダーが役に立ったと考えています

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ぱいん・わんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ニンジャ 250 )

利用車種: グロム

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 4
  • 仮留め時ですが一番寝かせた角度で、こんな感じになります。

    仮留め時ですが一番寝かせた角度で、こんな感じになります。

  • ナックルガードとも統一性があって良いと思います

    ナックルガードとも統一性があって良いと思います

 原2に乗り換えてから、巡航時に胸に当たる風に負けそうになる貧弱ボディな為、早々に風防を付けました。
 さすがにサイズ的に「胸や顎下まで」とは行かないものの、腹?胸下辺り迄の風防効果はありました。オマケでしょうが(影になる為)メーターも見易くなりました。

 新グロムのハンドルに説明書通りの設置だと、シールドの角度を最大寝かせても立ちぎみですが、おおむね満足です。
 風防内にバーも付けられる為、拡張性も高く感じました。

 ナックルガードは意外に大きく、雨除けに充分な効果を発揮しそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/11 16:18

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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

利用車種: マジェスティS

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 5

高速などで走る際に風が当たってかなり疲れてたり怖かったのですが、このウインドシールドを付けて運転に余裕が出来楽になりました。
ただ前かがみになると目に当たりそうで怖いです。
ホルダーも取り付けられるバー付きなので便利です
取り付けに角度の微調整が必要です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/07 17:37

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ごんたパパさん(インプレ投稿数: 45件 )

利用車種: 1400GTR

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 5
  • 左、標準位置と右最高位置です。

    左、標準位置と右最高位置です。

スクリーンが大きくなった事で、身体178?の私でもヘルメットに当たる風が少なくなり、110?走行でもインカム通話が聞き取りやすくなりました。全体的に風の流れが良くなったのか?冬の走行でもさむさ知らずで走りやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/12 16:00

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バズさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: TIGRA125 | CBR929RRファイアーブレード )

利用車種: TIGRA125

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 4
  • 全景

    全景

  • オリジナルステー取り回し

    オリジナルステー取り回し

  • マスターシリンダー下にステーの土台があります

    マスターシリンダー下にステーの土台があります

フルカウル車に ウインドスクリーンが付いていてもおっさん臭くないのに
なんで カブやスクーターに付いているとおっさん臭くなるのか・・・

その辺から考えました。

使用したのはアドレス125 用のスクリーンですが、PGO TIGRA に取り付けました。

TIGRA もアドレス125もハンドルカウルにヘッドライトが搭載されており、
ライトカバーの中央がとがっているデザインであったため、
装着できるであろう言う判断で購入に踏み切りました。

TIGRAは ハンドルカウルの内部に片側辺り M8ボルト2本を使った
ステーの土台が付いており、
そこからステーをハンドルカウル下部を貫通して通すために
簡単に穴があけられるようにミシン目も付いています。

今回はそこに接続するために 幅23mm 厚み10mm のアルミフラットバーを
U字型にしたオリジナルステーを作成し、ハンドルカウル上部まで持ってきました。

ウインドスクリーン付属のステーを左右入れ替えて フィットするように
曲げ加工を施し オリジナルステーに取り付けてあります。

装着した結果ですが、真冬の最中、バイク用の冬物ジャケットを着ているとはいえ
やっぱり直接風を浴びると寒い物ですが、ヘルメット下半分から下は
直接風を浴びることもないので ずいぶん楽でした。

しかしながら、スクリーンの上端が反り返っているためか 立て気味にすると
風の巻き込みが激しく 低周波騒音が大きくなります。

5?10度ほど寝かせるとだいぶ巻き込みも少なくなり、騒音も抑えることができました
この場合、ウインドスクリーンの位置を前方に移動させないと前傾姿勢時に
ヘルメットと干渉しやすくなるので その辺の調整もしました。

見た目は、フロントカウルから来るスラント具合の連続性があり、
かなり濃いスモークカラーと黒いボディーが相まって 一体感があると思っています。

まだオリジナルステー等は表面処理を行っていませんが、
この後、フルコンモニタリング用のタブレットPC用のホルダー/ステーと
空燃比計を取り付けるので、その辺が完了したらアルマイト処理にでも出そうかと
思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/02/23 00:12

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バズさん 

角度を寝かせるためにスクリーンを前方に 2cm 程移動して風を通すとスクリーンの裏面を伝って上方に吹き出すのか風の巻き込みが減り、ヘルメットに当たる低周波風切音がかなり減りました。

おっさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB1100 | PCX160 )

利用車種: マジェスティS

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5

本体を寝かせた状態で装着しました。
2日ほど西日が正面に向く感じでサイドスタンドにて停めていましたが、メーターパネルの一部が溶けました。
レンズ効果で、本体に当たっていたようです。
寝かせた状態での取り付けはオススメしません。また、取り付け方次第でも同じ状況になる可能性がありますので、
取り付けには十分ご注意ください。

商品自体は非常に良い物と思います。コスパは高いです。
調整に時間がかかります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/02/11 11:25
4人のライダーが役に立ったと考えています

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なおポンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: PCX125 | スカイウェイブ250 タイプS | MT-09 トレーサー )

利用車種: MT-09 トレーサー

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 0

ノーマルのスクリーンの形状や効果に不満があり、社外のスクリーンを探してました。
マジカルレーシングのスクリーンにしようかと思ってたところ、この商品を見つけて形状や大きさが気に入り購入しました。

届いてみるとライトスモークと書いてありましたが、ほぼクリアーに近いです。
形状はミドルでも大きめ。かなり防風や整流に効果がありそうです。
厚みがありかなり丈夫そうですし、傷にも強そうな感じがします。

ハンドルガードに干渉しない形状のようですが、個体差によるものかMAXにハンドルを切ると少し干渉します。そこが残念です。

まだ付けてから走行してないので、整流効果の評価はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/21 19:14

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