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Magical Racing:マジカルレーシング

ユーザーによる Magical Racing:マジカルレーシング のブランド評価

国内トップの外装パーツメーカーマジカルレーシング。そのレースで培ってきた、外装作成のノウハウを惜しげもなくつぎ込んだ製品が多数ラインナップ。素材の種類も多く、カスタムの方向性に合わせてお選びください!

総合評価: 4.1 /総合評価1065件 (詳細インプレ数:972件)
買ってよかった/最高:
491
おおむね期待通り:
371
普通/可もなく不可もない:
114
もう少し/残念:
42
お話にならない:
45

Magical Racing:マジカルレーシングのスクリーンのインプレッション (全 65 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
とらじさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

タイプ:平織りカーボン製/スモーク | MagiVeilセラミックコーティング:なし
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

流石な仕上がり。文句なし。
値段は高いが買う価値あり。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/10 15:29

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タイプ:綾織カーボン | スクリーンカラー:スーパーコート | MagiVeilセラミックコーティング:なし
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

歴代CBRは全部マジカルレーシング製品の
綾織りカーボンにスーパーコートスクリーンです
1996CBR1100xxスーパーブラックバードも
2010CBR600RRも2024 CBR600RRも同じ

ついでにDUCATI1199Panigaleも
ZZR1400も同じ仕様にしていました

全く文句ないです

検討中の
CBR1000RR-R増車する事があったら
またお願い致します

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/10 11:41
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ロクタロウさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CBR600RR | NMAX 155 )

タイプ:綾織カーボン | スクリーンカラー:スーパーコート | MagiVeilセラミックコーティング:あり
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

カーボンは勿論いいが、スクリーン自体も綺麗で最高にカッコよくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/22 13:26

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Kさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: HAYABUSA )

タイプ:平織カーボン/スーパーコート
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

とりあえず取り付けた感じと走行した感じは異常ありません。
高速道路を乗ってみてないので高速走行はどうなるかわかりませんが、純正より高さが高く作られてるので身体に受ける風の強さが軽減される事も期待してます。

今の所デメリットを上げるのであれば個人的に納期と金額でしょうか・・・。
5月末に注文を入れて8月末に届きました。状況にもよると思いますが、もっと伸びる可能性もあるとwebikeさんから連絡がきました。

取り付けはとても簡単で付属の取り付け説明書を参考にすれば慣れてる方なら数分で完了すると思います。
ちなみにスクリーンを脱着する為に必要な工具はT10のトルクスです。

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投稿日付: 2024/09/01 19:30
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かずさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: S1000RR | PANIGALE V4 R | CBR600RR )

タイプ:綾織りカーボン製 | カラー:クリア
利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

別車種でも使用してます。クリアタイプで視認性が良く、サーキット走行でもバッチリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/13 22:36

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うちさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: CBR1000RR )

カラー:スモーク
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 5
  • 横から見てもロングな感じがカッコいいです!

    横から見てもロングな感じがカッコいいです!

  • 形状はストレートで好みでした

    形状はストレートで好みでした

信頼のメーカーなのでこの商品を購入。
ゼログラビティの反っているデザインもいいですが、ストレートなタイプが好みなのでこちらを選択しました。
スモークにしましたが、黒さがわりと濃いめでカッコいいです。
SSと違ってスクリーン越しに見ることは無いので視認性は特に気になりません。
質感はしっかりしており、走行時のビビり音等は特にありません。
純正よりロングなのでドレスアップと高速走行時の風圧軽減が実感できました。

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投稿日付: 2024/01/08 23:44

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 494件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

カラー:スモーク
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 3

安価なエアロタイプの形状のスモークスクリーンを付けていましたが、もうちょい控えめな形状のロングスクリーンにしたくなった為 購入してみました。
純正をそのまま5センチ延長した感じで、スモークの濃さも濃過ぎず ネジ穴位置もピッタリで問題なく取り付け出来たので満足です。
純正スクリーンの価格より+2000円程度高いですが、駐車時にキズから保護するスクリーンジャケットやモール等が付属していてお得感がありますね(笑)

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投稿日付: 2023/08/26 12:13
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MotoGP kinさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: S1000RR )

タイプ:綾織りカーボン製 | カラー:スーパーコート
利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 4
  • ドラレコ付けてても大丈夫だと思います。

    ドラレコ付けてても大丈夫だと思います。

2023 BMW S1000RRに付くのか?試してみましたが、問題なく取り付け出来ます。
カーボン製品を使う事で、カウルの耐久性にも繋がりいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/13 17:09
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バクさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: Z H2 | モンキー125 | MT-10 )

タイプ:綾織カーボン/スモーク
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

久しぶりにマジカルのカーボンパーツの中では満足度高いです!
サイドカバーやインナーカバーみたいに小加工しなくて綺麗にフィットするし、見た目がとても良くなります!
マジカルのカーボンはどれもお値段高めですが、スクリーンに関しては、高すぎ!とまでは感じませんでした。
久しぶりに満足度してます!

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投稿日付: 2023/06/13 00:51

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タイプ:綾織りカーボン製 | スクリーンカラー:クリア
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 5
  • 見た目も思ったより野暮ったくならなかったかな

    見た目も思ったより野暮ったくならなかったかな

  • ちょこっとだけリーマで広げてやる必要がありました。ニッパーでコリコリしても大丈夫

    ちょこっとだけリーマで広げてやる必要がありました。ニッパーでコリコリしても大丈夫

最近MT-07にパニアケースを買ってロングツーリングが増えて、
高速での風圧が今更気になり始めたので
ちゃんと空力効果のあるバイザーカウルを検討。
サイタニヤさんも良かったがカーボン仕様は
値段があまり変わらないのと
マウントがしっかりしてそうなマジカルレーシングさんに。
当初かなり長い納期回答でしたが1ヶ月くらいで到着しました。

取り付けは一点だけ、
前側のマウントを純正ボルトで固定するバカ穴が
ネジ径に対しギリ入らない。あまり角度が振れても微妙なので
ギリギリ通るまでリーマで広げて取り付け。
その点だけ▲0.5点てとこで
他はピッタリ合いました。

実走してみると予想以上の効果で
よくビキニカウルは見た目だけとか言われるがなんのなんの
全然違う。
80km/hまではホント余裕でそこから上はさらに風圧が軽減。
マウント特に後ろ側がしっかりしてるのでビビリも全然なし。
流石に無風とはなりませんが
従来の小ぶりなrizomaは胸元から上は爆風だったのが
首上くらいからに変わり、さらにちょっと伏せると一気に楽に。
インカムの音声の視聴性もかなりマシに。
コレでこの夏はガンガンロング行こ!

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投稿日付: 2023/05/28 20:32
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