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ユーザーによる Magical Racing:マジカルレーシング のブランド評価
国内トップの外装パーツメーカーマジカルレーシング。そのレースで培ってきた、外装作成のノウハウを惜しげもなくつぎ込んだ製品が多数ラインナップ。素材の種類も多く、カスタムの方向性に合わせてお選びください！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価1064件 （詳細インプレ数：971件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 491 | |
| おおむね期待通り: | 371 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 114 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 45 | |
4.0/5
見た目で決めました。
結構なUPタイプではないので、風圧などはがっちり伏せないと普通に当たります（純正と大差ない）
なにより、見た目重視なのでその点では、大変満足です！
取り付けは、微妙にボルト穴のズレがありましたが、加工なしで取り付けできました（チョイ強引に...）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ノーマルのスクリーンに磨き傷や小傷が目立ってきたため、購入しました。チタンコートされた、スクリーン部分はとてもきれいですし、遠くからでも目立ってカッコイイです。
トリム部分のカーボンも高級感があって、いいですね。
スクリーンの効果はノーマルよりもダブルバブルに近い形状のため、ノーマルでは顎をタンクに付けるくらい伏せなければ潜りこめないのですが、頭を下げるだけで潜ることができます。
ツーリングや高速走行ではかなり、疲労が軽減されるとおもいますよ。ただし、最高速は若干下がりますが（笑）
精度は修正が必要な程ではありませんが、カウルとの隙間が少し気になります。また、カーボン部分が薄いかな~。かなり、良いお値段ですのでもう少し安いと嬉しいんですが。
カーボンが好きな方、目立ちたい方にはお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
長年愛用していたGIVIのダブルバブルセミスモークスクリーンに入ったヒビがいい加減大きくなって来たので、思い切ってMagical Racingのカーボントリムに変えてみました。
私が購入したのはスモークタイプです。スーパーコートも考えましたが、毎回走行後に軽く洗車をする私にとっては、コーティング寿命がそこまで長く無いという点と、いかにも「ワシ、カスタムしてるで！」といった感じの派手な見た目が気に入りませんでした。
防風性能はGIVIから変えても違和感を感じず、高い性能を持っているとおもいます。
カーボン部が邪魔で伏せたときの視界が若干狭くなりますが、そもそも伏せるときは前しか見ないので問題ないです。
CBR1000RRは黒い樹脂製の安っぽい(実際安い)ネジが純正スクリーンボルトですが、こちらのスクリーンにはちゃんとした金属製のボルトとシリコンワッシャーが付属します。
その他にスクリーンのフチにはめるスクリーンモールがついて来ますが、これを付けなくても車検は問題ありませんでした。(検査官にもよると思いますが)
カーボン部もシッカリとした造りで剛性が高く、価格相応の価値は充分にあると思います。
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5.0/5
Ninja250Rに装着した感想です。
他社のスクリーンに比べてカーボンの入ったデザインが格好良いと感じ、このスクリーンを買いました。
本車に装着したときの写真がネット上にほとんどないため多少不安を感じていたのですが、
実物はカーボンの柄が綺麗に出ておりとてもGoodです。
ただ装着時に予想外のことが。
スクリーンを止めているボルトを外し、純正スクリーンからゴムキャップ付きのナットを移植しようとしたら穴が狭くて入りませんでした。
カーボンは加工したくなかったので、ゴムキャップはスクリーンの裏側から止めました。
今のところ緩んだりはしていないので大丈夫なようです。
当初のイメージよりもカーボンが車体にマッチし、フロントの印象がとてもレーシーな感じになってかなり良いです。
また純正とスクリーンの高さはほとんど変わらないのですが、形状が違うためか多少風防効果がアップしたようです。
値段が高いスクリーンではあるものの、見た目を重視する方にとっては値段以上の価値がある商品です。
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4.0/5
お値段は少し高価ですが、取り付け後の収まりは抜群によく、カウルによくフィットしています。これにより全体の質感が上がり、とても満足です。
走行時、普通の姿勢でスピードを上げても走行風は頭の上を抜けてくれるようになったので今までのように風を受け神経を使うことなく、又 後方確認時も楽に出来るようになりました。
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4.0/5
キタコのエアロスクリーンとどちらにするか迷いましたが、
マジカルの方が格好良さそうに見えたのでマジカルにしました。
でも、実際にスクリーンを装着している見本がなかったので
悩みました。特にノーマルとの比較が見たかったですね！
実際のノーマルとの比較写真は、こちら↓にUPしてます。
http://zhongdaohong.at.webry.info/201112/article_3.html
真横から見たときは、ノーマルの方がいいかな？と思ったのと
やはり少し高価なので、4つ星にしました。
でも、総合的には満足しています。
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5.0/5
高価な物でしたが、カーボンの造りとスモークスクリーンでETCも問題なく通過出来るので良い買い物が出来ました。
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3.0/5
純正スクリーンがくすんでしまっていたのと、サーキット走行をする機会があったのででこちらを購入しました。
流石レース用という事もあり、大変軽く、曇った純正よりも明度が高く性能には満足しています。
ただ、そのまま街乗りで使うには強度が低すぎるので転倒等すると粉砕します。
街乗りユーズの方は別のスクリーンをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
見た目は、かなりかっこ良くなります！カウル自体の形が大分変わり、かなりレーシーなイメージになりました。風除け効果は、いまいち変化はありませんでした。対向車のライトが反射するので気付かれやすくはなりました。
もし、ハンドルが純正のままならポン付けできますが、ハンドルが変えてある場合、クラッチホース、ブレーキホースが干渉するので、サンダーやニッパーヤスリ等で加工が大変なのでその点だけ気を付けてください。
あと純正のフロントビックカウルを付けている方は、ナットが足りないので準備が必要です。
でも付けた後の見た目は最高にカッコいいのでお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
黒じゃ味気ないので塗装しました。
ボディーカラーとシルバーのツートン。
色の境目もタンクとばっちり合い、最高に気に入りました。
多少のビビリはしかたないですね。
ただ、ネジの締めすぎに注意
そんなに締めたつもりはなかったんですが、「パキッ」という音とともに小さなクラックが・・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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