MRA:エムアールエー

ユーザーによる MRA:エムアールエーのブランド評価

世界のサーキットで戦うMRAスクリーン。そこで得たノウハウはすべての商品へ確実にフィードバックされています。車種ごとに最適な空力特性を発揮させるべく、緻密な計算によって１台１台スクリーン形状が設計され、その優れた空力特性は、サーキットにおいてタイムを縮めるということはもちろんのこと、ツーリングや街乗りでの快適性アップに繋がっています。

総合評価:	4.2 ／総合評価915件（詳細インプレ数：887件）
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おおむね期待通り:		446
普通/可もなく不可もない:		101
もう少し/残念:		19
お話にならない:		9

MRA:エムアールエーのスクリーンのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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MRA:エムアールエー

MRA:エムアールエー : スクリーンツーリング

￥21,450 (税込)

こたつバイカーさん（インプレ投稿数： 36件 / Myバイク： GB350 )

帯に短し、それがいい

カラー：クリア
利用車種： NC750X
身長・体重・体型：身長／186-190cm 体重／71-75kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
デザイン	5
見えやすさ	5

GoPro画像を流用のため縮尺は変化しております

座高1m、シートにアンコ盛りもしたので、ノーマルのシールドではほぼ「メーターバイザー」状態。
でも真夏に外したくなるような「絶壁」もちょっと抵抗があり・・・。
GIVIやプーさんよりも控えめな数値のMRAスクリーン・ツーリングにしてみました。

個人的には正解でした。
他車で装着していたロングシールドのような、ゴーゴーいう風切り音や風の巻き込みもありません。
上体への風圧は十分軽減されています。
純正バックミラーと同じ高さのため、おそらく車検もそのまま通るでしょう。

ただしツアラーとして高速道路での快適性まで求めるかたは、もっと高さがあり、上端にそり返しのあるGIVI等が向いています。
純正ハンドガードは、フルロック時に干渉しそうですのでお気を付けください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/10/26 21:09

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こたつバイカーさんは36件のインプレッションを書いています

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