ユーザーによる MRA:エムアールエー のブランド評価
世界のサーキットで戦うMRAスクリーン。そこで得たノウハウはすべての商品へ確実にフィードバックされています。車種ごとに最適な空力特性を発揮させるべく、緻密な計算によって1台1台スクリーン形状が設計され、その優れた空力特性は、サーキットにおいてタイムを縮めるということはもちろんのこと、ツーリングや街乗りでの快適性アップに繋がっています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価918件 (詳細インプレ数:890件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 342 | |
| おおむね期待通り: | 447 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 101 | |
| もう少し/残念: | 19 | |
| お話にならない: | 9 | |
ツーリングで高速道路を走行した時、100キロ以上出すと、かなり風圧を感じたためスクリーン購入を決めました。色々なメーカー&デザインを検討した結果MRAに決定しました。取り付けも簡単でもともとバイクについているボルト4本を外してブラケットを付けスクリーンを付属のボルト4で固定、10分も有れば取り付け完了です!インプレッションは思った通り走行風がうまく頭の上をかすめて行きます、もともとハンドル幅が有るので肩には少し風が当たりますが気にならないレベルです。
スクリーン自体のデザイン(形状)が格好良いので何よりMTー09がよりカッコ良く見えます!!オススメですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【海外新車】ドゥカティ「Desmo450 MX / Factory」の2027モデルを発表
【新製品】アルパインスターズ、防水スポーツジャケット「ZACA v2 WATERPROOF JAC...
オイルは何kmで交換? ベトナムヤマハがスクーターの定期メンテナンスのガイドラインを公開
3243台を復旧! タイヤマハが洪水被害を受けたバイクの点検/復旧支援を実施
ホンダ、CB1000Fの欧州導入を機に開発秘話を公開! 名車CB-Fのスタイルと現代の技術を融合
最大20万円! トライアンフが4種の「秋のご購入サポートキャンペーン」を12月28日まで開催
KTM、エルズベルグで総合5位の田中太一氏をブランドアンバサダーに
無理させるバイクじゃない。スズキGSR250【Webike愛車ピックアップ】
コメント(全0件 )