ユーザーによる MRA:エムアールエー のブランド評価
世界のサーキットで戦うMRAスクリーン。そこで得たノウハウはすべての商品へ確実にフィードバックされています。車種ごとに最適な空力特性を発揮させるべく、緻密な計算によって1台1台スクリーン形状が設計され、その優れた空力特性は、サーキットにおいてタイムを縮めるということはもちろんのこと、ツーリングや街乗りでの快適性アップに繋がっています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価918件 (詳細インプレ数:890件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 342 | |
| おおむね期待通り: | 447 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 101 | |
| もう少し/残念: | 19 | |
| お話にならない: | 9 | |
5.0/5
ZRX1200DAEGに装着。形状はスタイリッシュなデザインのスポイラータイプ、カラーはスモークを選択。装着した感想ですが、ノーマルの小さなスクリーンに比べて、若干長くなり、スクリーンエンドが緩やかに跳ね上がった形で、外見はスポーティーな感じに変わります。肝心な防風効果についても、ノーマルに比べると、風が胸ではなく頭上を通り抜ける感じで、特に高速走行時は疲労蓄積が少なく快適です。品質、精度は、特に問題はありませんでした。スクリーンはしっかりとした造りですし、ネジ穴の位置も問題ありませんでした。取り付けは、固定ネジ6本を外して、スクリーンを取り替え再固定するだけなので、5分で作業終了します。車検に通すには、エッジが鋭角で無いことが条件なので、付属しているゴムをエッジに貼り付けるか、ノーマルスクリーンに取り替える必要があります。価格のほうですが、この手のパーツは、やや高い感じがしますが、満足度は高いのでOKです。お気に入りのパーツです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
GSX1300Rに取り付けています。MRAということもあり、製品的には問題なしです。スクリーンの角を保護するモールドも付属していますし、風よけ効果は抜群です。高速をまったり走るには必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ノーマルスクリーンは、胸の上あたりで風を受け120キロあたりからは、姿勢を低くしなければいけませんでした。
しかしVARIOは、ヘルメットのSHOEIの文字あたりに風を受ける感じで、効果は雲泥の差!
あんなスピードや、こんなスピードでも必要以上にかがむ事も無く、とても楽になりました。
高速使用のロングツーリングでかなりの疲労軽減が期待できると思います。
値段以上に活躍してくれる商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
高速道路での走行で、ノーマルのスクリーンでは肩やメットに当る風がきつく、もう少し防風性の高いものまた、通勤に使用しているため余り大きすぎないスクリーンを探した結果、MRAスクリーンを購入。
注文から納品まで3ヶ月近くかかったがノーマルのスクリーンの約1.5倍の大きさにびっくりしたが、防風効果は期待通りのもので見慣れるとかっこよく見え、買ってよかった商品だった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
XR250モタードに取り付けました。
購入を検討したのは、ある強風の日に走行した折、あまりにも風の影響を受け走行が不安定になったため。
スクリーンをつければ効果があるのは知っていましたが、どうしても野暮ったいイメージしか沸かず取付・購入を躊躇していました。
しかしこのレーシングネイキッドスクリーンを見たとき、イメージ通りのスクリーンだったため衝撃を受けました。
取付は写真の通りです。
ライトカウルにかぶせる形になり、スクリーンの形状もあってとてもかっこよくなったと思います。
もちろんスクリーンとしての機能も充分で、走行風をうまく上に逃がしてくれるます。
結果として空気抵抗が減ったため加速が良くなり、走行も安定性がましました。
見た目と機能を両立した素晴らしいスクリーンです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ZRX1200Rで使用しています。純正品とは全く異なり、ロングツーリングでも風をよけている感じが体感でき、おすすめです。車検にも対応していて、実際にこのスポイラースクリーンでユーザー車検通りました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
買ってよかったです。取り付けも簡単でねじ穴のずれ等もなく、走ってみるとかなり防風効果もあり、高速走行が大変、楽になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
見た目がレーシーな感じになって満足してます
motoGPで使われているメーカーなのも決め手でした
純正では胸のあたりに風が当たっていたのですがこれを取り付けてからは首らへんに当たるようになり疲労が軽減されました
見た目だけではなく実用的なアイテムです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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身長が「ほら貝さん」は、いくつなのでしょうか?
身長162cmの私は純正のスクリーンでシート高を2cmローダウンした状態で肩に風が少し当たる程度です。このスクリーンを取り付けたら、ヘルメットあたりだけに風が当たるような防風効果が期待できるのか検討中です。
身長は178cmです
恐らくヘルメットあたりに風がくるのではないかと思うのですが
スクリーンの形状的に完全にとはいかないかもしれません
自分の場合は軽く伏せるとメットにしか風はきませんので
前傾姿勢のポジションだと威力を最大限発揮してくれそうです
5.0/5
ZRXのビキニカウルとノーマルスクリーンでは
防風性がかなり低く、正直、長距離ツーリングの
後はけっこうな疲労感がありました。
今回、このMRA製のツーリングタイプのものを
取り付けて、ルックスも引き締まり、疲労感も軽減
も実感できて、大変満足しております。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
純正のスクリーンがキツイため、レーシングタイプ スモークを買いました。
レーシングタイプかツーリングタイプどちらにしようか迷いましたが最後は外見で決めました。
GOOD
(1)期待どおり風防効果UP。純正の時は、風が肩に当たっていたのが交換後、ヘルメットだけに当たるようになりました。
(2)外見も変わり、カスタム度UP
(3)スクリーンの角度が上がることで、メーター上のスペースが空き、ETCのアンテナ、受信機、市販のレーダーなど取り付ける程度のスペースが出来ました。スクリーンの下が黒いためETCのアンテナなども隠れて見えません。
(4)高速に乗っても全くガタやビビリ音がない。
BAD
(1)スモークを買ったため、ハンドル近くに車載機、動画など撮った場合写りが悪い。(あたり前ですが)クリアでも良かったかもしれません。ですがスモークでも視界はいいです。
(2)風がヘルメットに当たるようになったので虫がヘルメットに当たりやすくなった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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