MRA:エムアールエー

HYOSUNG　GT125に装着。
125ccでスクリーンの恩恵を受けることは殆どなし。。。
とはいうものの、スクリーンに伏せればほぼ無風。
強風の向かい風の時は効果あるのか不明ですが伏せてます。
車載動画用カメラとかナビを付ける人なら安心感UP。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

カラーはビキニカウルの内側が見えるのが嫌だったのでスモークにしましたが実際はセミスモークみたいな感じでそんなに暗くないです。防風効果は胸当たっていた風が顎くらいにまで上がったのと、ちょっと伏せるだけでヘルメットに当たる風が激減するようになりました。

取り付けもノーマルスクリーンを外してこいつをつけてモールをはめ込んでクリップで止めて終了、10分もかからず出来ます。

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加工等は一切無く取り付けできたので安心でした、スクリーン越しから見た時にも歪み等無いので快適です、早く高速等で試してみたいです。

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TRXに乗り換える前から、このスクリーンを付けようと思っていたのでとても満足してます。レーシングスクリーンとなってますが、普段乗っていても十分効果が感じられます。
ただ、本当はクリアスクリーンが欲しかったのですが、メーカーに在庫が無くて入手できなかったのが残念でした。調べたところ、本国にも在庫が僅かみたいでした。

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純正のスクリーンはやや背が低く、高速走行時にかなり風を受けますが、MRAのスクリーンは約5cm程高くなるので、高速走行時でも頭を入れてしまえれば、だいぶ風を受けることなく走行することが出来ます。また、インパネ上のスペースがない隼でも、スクリーンの角度が上がることで、ETCのインジケータ、受信機、市販のレーダーを取り付ける程度のスペースが出来ます。付け替えもネジを数本外してスライドするだけなので、メンテ作業に慣れている人であれば、1、2時間もあればできると思います。ただ、スクリーンとカウルの端をぶつけると、塗料がはげるので、何か当てた上で作業したほうが良いと思います。慣れている人には当たり前でしょうが、意外と忘れがちなところですので・・・。

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街乗り用に小型のスクリーンを探していた矢先にMRAからリリースされている商品を発見しました。

あまり自己主張が強いものは避けたかったのでクリアを選びましたが、思っていた以上に大きくそれだけ残念。
取り付け自体は特に難しいことは無いと思います。
部品点数が多い事以外は問題無いでしょう。

マウンティングキットを先に取り付けてからスクリーンを付けるようにすると比較的楽かもしれません。

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ZX14にMRA製のスクリーンを装着しました。
純正よりも少しだけ上がっているのが写真でもお分かりいただけると思います、この少しが利きます！モチロン街中では体感できませんが、高速に入ったとたんに体感できます。まだ雨の中を走行したことがないので、何とも言えませんが雨中でも走行では特に意味のあるスクリーンとなると思います。取り付けてよかったと思います。

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　アプリリアRS250後期型97~03年用を購入して2年以上経ちます。
　品物はMRAレーシングスクリーンのチタンコーティングタイプで、このカラーに関してはウェビックさんでは取り扱っていないようです。
　形状は同じですのでインプレッションを投稿します。

　まずは取り付けですが、RS250のカウル材質が国内のレプリカのような割れやすく硬い樹脂ではなく、やわらかく割れにくい樹脂である為、若干の歪みや個体差があり、スクリーンの形状と一致しない可能性が高いです。数ミリの世界の話ですが…。
とはいっても取り付けられないような話ではなく、ネジを締め付ける際のバランスでなんとかなるレベルです。
　
　取り付けた後の使用感ですが、風防効果が非常に高く
スクリーンが数センチ高くなるので、伏せれば全く走行風を感じずに走行できます。加えてノーマルではスクリーンを通すと向こうが歪んで見えるのですが
このスクリーンは精度が良いのか、全く歪まないので伏せたまま走行しても視界がとても良いです。

　チタンコートに関しては、剥がれたりするトラブルもなく品質の高さがわかります。ちなみにチタンコートは受注生産＆輸入のため3ヶ月ほど待ちました。国内在庫は無いみたいです。

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正直ヴァリオツーリングと最後までまよいました。最終的にやはり値段と情報の少なさで冒険はできないということでこちらにしました。
防風性はとても良いです。当方身長179センチ、純正では胸元の上から風が当たっていましたが交換後はヘルメットの天辺あたりを流れていきます。高速が快適です。
ただ夏など走行風で涼みたいときは悲しいことになりそうですね。
その点ヴァリオツーリングに惹かれていたのです。愚痴になりますがもう少しメーカーさんのホームページに具体的な性能差等を書いていただければ選択肢が広がってありがたかったのですが。

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cbr1100xxに装着しました。ボルトオンでできるので簡単に出来るのですが、純正のボルトを使うときは真ん中か一番下についてあるワッシャーがつけにくく、無くしやすいので気をつけてください（自分は無くしました(:-;））
　あとスクリーンのふちのガードが付属してあるのでお好みでつけたりできます、換えるだけでフロントの印象が変わったので大満足です。

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