SUZUKI:スズキ

【使用状況を教えてください】
　800DEのスクリーンはスタンディングの姿勢を考慮して小さく低く作られているので、ロングツーリングに向けて体にあたる風を減らすためにハイスクリーンの購入に踏み切りました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　思ったよりも横方向が大きいなと感じました。純正品のため、縁もエッジが鋭くなく、純正品だなって感じです。

【取付けは難しかったですか？】
　ウエルナット四つとスクリーンボルト四つで固定しているだけなので、10分もかからず取り外しから取り付けまでいけると思います。

【使ってみていかがでしたか？】
　ショートスクリーンに比べて明らかに肩に当たる風が減りました。上方向だと、身長170センチの私はヘルメットのバイザー部分に風が当たる感じがします。ショートスクリーンだと胸から上に風が当たっている印象です。新東名高速道路を100キロ以上のスピードで走るとヘルメットに風を受けてしまうので、あと10センチくらい高さがあると良いと思います。汎用の延長スクリーンをつけたら全く風が当たらなくなりました。一万円以下の価格なのでコスパの良さはかなりのものです。
　ショートスクリーンは、うっかり汚れを拭き取ろうとしたら付着した埃の上からウエスで拭いてしまったために磨き傷が一発で入りました。傷がつきやすいので拭き取ったり磨いたりする際は目立つ傷が付かないよう細心の注意を払いましょう。

【付属品はついていましたか？】
　特にありません。取り付け用のQRコードのプリントされた紙が入っていました。

【期待外れな点はありましたか？】
　特にありません。価格を考えると高コスパだと思います。

【取付けのポイントやコツ】
　スクリーンが柔らかく傷つきやすいので、持ってある工具や車体側のどこかにぶつけないよう、細心の注意を払って取り付けましょう。スクリーンボルト二個を手に持って、もう片方の手でスクリーンが落下しないよう抑え、ボルト二本を手回しで仮止めし、残りの二本を取り付けて、最後に工具で本締めしていくと良いと思います。
　傷がつきにくくなるようスクリーンに塗布できるガラスコーティング剤を取り付け後に塗布すると良いと思います。

【説明書の有無・わかりやすさ】
　取り付けの説明はQRコードを読み込んでください。わかりにくいと言うことはないと思います。スクリーンの取り付け方が分からないようなら素直にお店に頼みましょう。

【注意点】
　スクリーン取り付け時に誤って落下させないこと。落とせば下が毛布や布団でも引いていない限りは確実に傷が入ると思います。埃の付着したまま布等で拭いてしまうと簡単に傷が入ります。洗って埃を落としたり、柔らかい布を使うなどメンテナンスぬは細心の注意が必要です。

【一緒に購入するべきアイテム】
　スクリーンを磨く際に使う柔らかい布
　スクリーンに塗布できるガラスコーティング剤

【メーカーへの意見・要望】
　お安く提供していただきありがとうございます。

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純正なので違和感が無くとりつけできます
純正プラス2.7cmです。
構造変更はいらない様ですが、場所によるとの回答でした。

取り付けは大変なので購入時にバイク屋で取り付けをしてもらいました。

サイドパネル左右 メーター周りを外す必要があるようです。

他の社外だとサイズが大きく変わり構造変更の必要があるとの事でこちらを選びました。
見えやすさも問題ありません

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【使用状況を教えてください】
まだ、取付けただけ。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
トルクスネジ2本外して引抜くだけ
取付は先端に付属のテープを貼って差し込んでトルクスネジ2本しめるだけ
【使ってみていかがでしたか？】
まだ、取付けただけ
【付属品はついていましたか？】
付いていました。
【期待外れな点はありましたか？】
無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
軍手をして作業すると擦り傷が入る場合があります
クリアなので擦り傷が目立ちやすいです。

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新型のブルーに装着
新型カタナのスクリーンは結構色んなメーカーから発売されていますが、いずれも角度が垂直に近くその上長いので、旧カタナにはピッタリでも全長の短い新型カタナには合わないと思います
この商品は角度も緩く長さも短め、なによりメーカー純正なので信頼性も高く、装着したところほぼ理想の形でした
風防効果は正直？ですが、そもそも期待していないので問題なしです（笑）
商品名も「スクリーン」ではなくあくまでも「メーターバイザー」ですからね
購入して良かったです

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ノーマル比50mmとのことで画像を見てもあまり長く感じず、純正より明らかにロングで安いジビやプーチ製と悩みましたが、安心の純正ということで購入しました。
わかりやすいマニュアル通り取り付けは簡単で、二本のビスを緩めてまゆ毛（？）を外すだけで交換できました。スクリーンを留めるウェルナットの取扱いにはご注意を。ちなみにビスとワッシャー、ウェルナットも予備と思われる2セットが付属されていますのでなかなか親切です。
ノーマルは中途半端な長さで結構ヘルメットや両肩、腕に風を受けました。この純正ロングは上端がワイドで湾曲になってるせいか、特に両肩や腕への風が軽減されました。ヘルメットも上部にだけ当たってる感じです。ちなみに私の身長は178cmですので参考になさってください。

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何故カバーが付属してるのか買って知りました、完全なクリアなので日光の当たる場所に駐車するとメーターが恐らく痛むのでツーリングとか行く時は駐車場所を考えないといけないです、色付きが良い方は社外品を検討した方がいいと思います、純正なのでフィッティングは完璧です。現行のハヤブサってスクリーンがネジ2本だけでくっ付いてるんですねそりゃ高速で揺れるわ2型の方がカウルはしっかりしてます

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オフロードバイクといえど実際はオンロード走行の方が圧倒的に多いので、やはり風除けが欲しくなりこのスクリーンを購入しました。
スズキ純正のアクセサリーパーツなので取付精度や質感は申し分ありません。
小さいわりに効果が体感できますし、スクリーンの色がスモークなのも個人的には好きです。
価格が少々お高いのですが、製造から15年ほど経過しているバイクの純正アクセサリー部品が新品で買えるのは有り難いことだと思います。

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レッツ用のスクリーンは、長短2通りありますが、見た目のカッコよさを重視してショートタイプにしました。そもそも制限速度が30�q/hなので整流効果は全く期待していません。
メーカー純正なので、品質も質感もともにハイクオリティーです。バイクに乗るのが楽しみになります。

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数種、絞り込んで、先にプーチを使用してからの取り換え。
プーチより取り付けの安定やデザインのまとまりは少し良い。
強度は、材質の為かこちらが良いし、視界の歪もない。
プーチだと、胸を張らないと目線は完全に被るが、こちらは下になる。
被らすなら、やや前傾にしないといけないが、好みの問題。
効果としては、どちらも変わらない。

まあ、総合評価ならば、こちらの純正ロングをお勧めする。
プーチの方が、横がカバー大きいが、手をカバーする事までもない。

どちらも正しく取り付けすれば、ビビり等でないけど、
純正の方が、しっかりと、装着できるのは、流石である。

ノーマルよりかっこよく、更に性能がアップできるので、高いけどお勧め。

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スウィッシュ用は色々とあるが、やはり純正品が一番似合うと思う。整流効果はあまり期待できないが、高速道路を走るわけではないので、これで十分。

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