Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

【使用状況を教えてください】
YZF-R25い取り付けています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真の通りでした。
両サイドにRと彫られているのは意外でした。

【取付けは難しかったですか？】
カウルの取り外しが難しかったです。
説明書は同梱されていますが、WEBサイトで見たものと同じで、かなり省略されています。

【使ってみていかがでしたか？】
さすが、ヤマハグループの製品。
ピッタリです。

【付属品はついていましたか？】
ありません。

【期待外れな点はありましたか？】
途中から角度が変わるのですが、見た目は元のほうがよかったです。
元が薄い黒のスモークでしたが、こちらはクリアです。液晶メータは元のほうが見やすかったです。

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過去、中華◯製では、微妙な寸法差に苦労してきましたが、さすが純正、トルクレンチさえあれば、見事10分もかからず取付できました。ネイキッドのため、風を受けて走ることは納得済みでした。早速、高速道路で試しました。ヘルメットに受ける風はありますが、胸辺りに当たる風は軽減され、日帰り400kmツーリングも、以前の疲れ具合は、軽減されました。今後、長距離ツーリングに行く機会が増えそうです

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夏の間はスポーツスクリーンを取り付けていました。
風が気持ちいいです。ガンガンに風が顔に当たります。
デザインはかっこいいので、寒くなるまではつけてます。
そろそろ秋になるので、純正スクリーンに戻します。
純正は風防完璧設計です。80km/h巻き込んだ風を
背中で受け押される感じがします。

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【使用状況を教えてください】
NMAX155に使用中。
少し肌寒くなってきた関東の11月から使用し始めています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品性能自体に大きなギャップはなかったですが、以下2点は想像とちょっと違いました。
・思ったよりもデカかった
・思ったよりもスモークだった（メロースモークくらいを想像してました）

【取付けは難しかったですか？】
特に難しい点はなく、ミラーを外して共締めし直すだけです。
ミラーマウントステーを装着しているので、それと一緒に締め込むのが取付穴の調整的にちょっと面倒くさかったくらいです。

【使ってみていかがでしたか？】
装着後の効果は非常に大きく、手元に当たる走行風が激減しました。
電熱グローブと組み合わせると、暖かさが損なわれることなく快適に走行できます。
雨の日も使用しましたが、ハンドルカバー程では無くとも一定の効果があります。
サイズは大きいですが横幅はミラーの内側に収まっているのですり抜けも問題ありません。
ブレーキレバーとナックルガードの間にしっかり指が収まるように装着位置を微調整したほうが良いですね。
ザックリで取り付けると、指の隙間が無くなって調整に二度手間がかかります。

装着の効果は大きいので、秋冬から春先までは取り付けたままでいる予定です。

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【使用状況を教えてください】
セロー250に取り付けしました。
オフ車でのツーリングは風を体に受けるのでロングツーリングは疲れます。
そこでスクリーンを取り付けて疲労軽減しようと考えました。
ワイズギアのアドベンチャースクリーンも考えましたが、ちょっと大きすぎるので
ミニスクリーンを購入してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ちょうどいい大きさでした。ライトスモークとのことで
色の濃さも明るすぎず暗すぎずでちょうどいいと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
ミニスクリーンですが効果はあります。体全体に受けていた風が首から胸のしたぐらい
までは風を受けなくなりました。これだけでも疲労感は軽減されました。
ハンドリングも気にならないと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
付属品でスクリーンに反射映りを防止するシールが入っていましたが
今回は貼り付けしませんでした。反射映りしますが自分的には気にならないレベルです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
社外品も検討しましたが、個人的にはワイズギアの方がしっくりくるかとおもいます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
スクリーンとヘッドライトカウルが干渉しそうだったので
スポンジゴムで干渉を防いでいます。

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見た目、質感はさすが！SRのスクリーンパーツは数多くあるが、これが一番カッコいいと思う。
さすか純正オプション。
マイナスポイントはコスト高感はあるところかな。

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このスクリーンを見たとき、一目惚れしました。

私は前期型のMT-07に乗っていますが、これを付けたくて後期型のヘッドライトまわり一式を移植してこのスクリーンを装着しました。

風防に関しては何もつけないよりはマシ、という程度。

個人的には風防はあまり期待していなくて、見た目重視です。

造りはしっかりしています。
ビス留め位置も穴ずれなどないですし、スクリーン端部はきちんと面取りしてあります。

1点気になったのはスクリーンをステーに固定するボルト。
樹脂のトラスネジです。
これで強度大丈夫なのか、という不安もあるし、何より樹脂ボルトは扱い慣れていないのでなめてしまいました。
(金属ボルトの勢いで締めると必ずなめる)

ボルトは他のものに交換しました。


価格が少し相場より高いことを除くとお薦めな一品です。

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無いなら無いでよかったのでしょうけど、高速道路にはほぼ乗りませんが風防対策で取り付けしました。
商品が届いた時は意外と小さいと感じてましたが、効果はそれなりに有ります。
バイクが軽い為、大き過ぎるとハンドルに影響が(^^)
実際のところ、高速走行よりも距離を走る風防効果で身体への疲れが違います。
おまけに純正用品で取り付け説明書も添付されてますから
自分でも簡単に取り付け出来ましたよ。

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取り付けるのがとても簡単で見た目が良くSR400によくアウトレットデザインで気に入りました。スクリーンの性能もよく走行風を軽減してました。

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適合外のセロー250のパーツですが、ブログとかでカット加工で取り付けられると知って購入しました。ボルトの穴が2?ぐらいズレてましたが、棒ヤスリでゴリゴリしてバッチリ簡単に付きました。
セロー225がツーリングセローみたいになって大満足です！

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