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ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価3112件 （詳細インプレ数：2962件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1285 | |
| おおむね期待通り: | 1212 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 447 | |
| もう少し/残念: | 103 | |
| お話にならない: | 60 | |
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 5 |
大きすぎず小さし過ぎず、絶妙のサイズだと思います。
お値段的にも海外ヤマハブランドで33,000円近くすることを考えたら安い！
また、一般的な社外品（アクリル）と違い、ポリカ製というのもポイント。
不意の飛来物があった時にアクリルは簡単に割れてしまいますが、ポリカは頑丈です。
フィット感もさすが純正品。全く問題ありません。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 4 |
見た目重視で、購入しました。
前に乗っていたスクーターが、メーターバイザーが純正で付いていて、その車両がなかなかカッコ良かったので、購入しました！
ヤマハ純正ということもあり、取り付け等はちゃんとしてました。
見た目は満足してますが、小ぶりなので、防風効果はちょっといまいちです。
でも、購入して良かったです。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
純正よりフロントカウルとの一体感があり、よりレーシーな感じになります。純正を外す時、カウルに付いているプラスチックのピンを一本折ってしまったので、注意が必要です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
デザイン、フィット感はさすが純正品だけあって最高でした。やはり汎用品に比べてしまうと値段は高く感じるのは仕方がないと思います。
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4.0/5
セロー250 30th Anniversary Special Editionは
カウルが真っ白で、顔がツルっパゲ^^;なような
間の抜けたデザインのように見えますし・・・（笑）
WR時代にもミニスクリーンを使っていましたので
「以外にも風圧に対し効果的」であることを私は既に
知っていますので、「ツアラー」には必須！
ということで、即座に購入しました。 (^_-)-☆
あまり張られない人も多いようですが写り込み防止の
デカールもこの際貼ってみました（写真参照）どう？
カッコ悪いと言う人もいますが、私にとっては
こっちの方がアクセントになって、良好です！
後は鉄板の造りや材質をもっと見直していただければ
間違いなく「満点の星空^^;」になることでしょう(^^♪
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4.0/5
スクリーンを購入したいと思い、いろいろとレビュー等を参考にし
結果的に純正カスタムパーツが1番効果的では？という結論になり購入を決意！
装着前は走行風が首元にきていたが、
装着後はヘルメットのシールド上部にくるようになり非常に快適になりました^^
純正との比較ですが防風効果も感じられ、購入してよかったです！
ただ、少々値段が張るところと、トレードマークである音叉マークがなくなるところがたまにキズですね。
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4.0/5
風よけとしての性能と取付のしっかり感は素晴らしいです。ただ、頭の上まできっちり守るスクリーンの長さは好みが分かれるかも。
あと、取付は魔法の手があっても二人がかりになるのでメーカー指定工賃で作業して貰えるならお店に頼んだ方が良いと思いマス。
絶対0.1時間じゃ付かないから。
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冬期間に運転する場合の手元の防風効果を見込んで購入。
春夏期間での長距離ツーリングにも手元の防風効果があるため疲労軽減に役立ちます。
冬期間はグリップヒーターとの合わせての使用にてより手元の防風に一役買っています。
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4.0/5
セローをツーリング仕様に仕上げるため購入。
デカいスクリーンは嫌いなのミニスクリーンを取り付けましたが、予想以上に防風効果がありましたよ。
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4.0/5
スクリーン交換にあたりプーチ、ゼログラビティ、MRAなどの、レーシング叉はツーリングタイプも検討しましたがレーシングタイプは、ほぼノーマルと同じ大きさ、ツーリングタイプは、頭でっかちの感じがしたので、中間位の、こちらのスクリーンに決定しました。
ノーマルとの比較になりますが、スクリーンの高さが増し、上部の幅が広がった効果か、胸から上に当たっていた風がヘルメットの上部・側面を通過する感覚です。カラーですが、ブラウン系なので赤色のボディに似合っていると思います。（個人的感想です。）★4つの理由は、(1)価格が高め。(2)音叉が無くなってしまった。写真の音叉は用品店で購入しメーターバイザーに貼り付けました。(3)風切り音が大きくなった。（これはしょうかないですね。）
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