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ユーザーによる ZEROGRAVITY:ゼログラビティ のブランド評価
1989年の創立以来、数多くのサーキットで活躍しているスクリーンメーカー。エアを送ってアクリルプラスチックを膨らます「ブローモールド製法」によって透視度に優れた歪みの無い視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛え抜かれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価543件 （詳細インプレ数：522件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 219 | |
| おおむね期待通り: | 223 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 63 | |
| もう少し/残念: | 24 | |
| お話にならない: | 13 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
デザインもかっこよく、ダブルバブルの為高さがある。
純正より高めなのでスクリーンとしての性能が高いです。
見た目もレーシーになりました。
ダークスモークで引き締まって見えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ゼログラビティのスクリーンは種類が豊富なのでどれにするか迷いましたが、コルサと悩んだ挙句、こちらに決めました。
見た目はコルサよりもレーシーな雰囲気で、とても気に入っています。
伏せた時に整流効果が現れると説明にありましたが、身長176cmあるのですが、ものすごく伏せないと効果が感じられませんでした。私が鈍感なだけかもしれませんが、、、笑
ツーリングユースならコルサの方がいいかもしれません。
取り付けはカウルを全部取り替える時にしました。ポン付けできます。スクリーンだけ変えるとなるとR25の場合は少し面倒くさいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
結構、大きくて高さがありびっくりです。
もう少し小さくても、良かった気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
歴代全てに取り付けてます。歪みが無いのは満足ですが左右のチリが微妙に合ってないのが残念。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.5/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 0 |
ZX-14Rなら純正のボルトを外して付け替えるだけです。超簡単です。ただ、スモークが結構濃いので、サーキットユースの方はライトスモークのタイプを選ぶほうがいいです。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 4 |
CBR250Rのスタイリングを崩さず、車体にマッチしてなかなか良いと思います。
整流効果もまずまずで胸の辺りまでは風が抑えられます。
取り付けは1箇所穴が合わず、そこだけビス留め出来ませんでしたが、強度的には全く問題無いと思います。
個体差なのか？
トータルではスタイリング・整流効果含め満足出来るスクリーンだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.4/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 4 |
2013年式CBR600RRレプソルカラーに取り付けました。
一般ライダーの自分には整流効果がどれほどのものかなんてことは分かりませんが、
見た目はびしっと決まります！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
純正スクリーンは小さくロングツーリングの高速なんかではちと役不足！とぼやいていた従兄弟にプレゼントしました。
レーシーなカスタムをしているので、スクリーンはダブルバブルをチョイス。喜んでくれました。自分も乗らせてもらったのですが、清流効果はもちろんルックスもレーシーになってかっこいいです。伏せればヘルメットには風を感じません。
クリアにしたのですが、視界もクリア！(笑) ゆがみもなく、きれいな視界でした。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 0 |
GSXR1000の純正スクリーンは走行風をとても感じていたのと、見た目も好きでなかったので交換しました。
交換したばかりですので風の当たり方はまだ体感していませんが、純正よりかは良くなると思います。
取り付けについては純正スクリーンのゴムを移植して取り付けましたが、穴の位置がズレている等はありませんでした。
見た目も実用性もありとても良い商品だと思います。
ただ、以前ゼログラビティのクリアを買った時もそうだったのですが、メーター裏の配線が丸見えになります。笑
今回購入したのはスモークで近づけば配線が見えてしまうので、カッティングシートなどで加工が必要かもしれません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
ゼログラビティのダブルバブル・スモークをはじめに付けていたのですが、ヘルメットのスモークを変えたところ、視界が悪くなったのでクリアを買いました。
製品自体はとてもよく、運転は楽です。お勧めできます。
注意点
・ゴムのウェルナット（４つ）は、劣化している可能性が高い（というか劣化していた）ので、買い直したほうがいいです。スモーク外す時に苦労し、クリアにははまりませんでした。
・割れやすい。ウェルナットを外す時にテンションをかけたところ、パキンといきました。
・あいているはずの穴が開いていなかった。一番の問題はこれです。ウェルナットを入れる穴が一カ所（上部）開口不良で開いてませんでした。結局ウェルナットの劣化もあり、上部2つはネジ無しで運用しています。ウェルナットを手に入れたらピンバイスで開けるかな・・・。
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