ZEROGRAVITY:ゼログラビティ

歪みもなく作りはとても良いと思います。それゆえに取り付けもスキル不要、純正と穴位置もぴったり、あっという間に交換完了です。

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以前はプーチン製を購入し取付けて使っていますが、今回は違うバイクに取付る為に購入、満足しています。

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純正のスクリーンは小さいと感じ、ゼログラビティのコルサを選択。
スクリーンのアーチが大きく、デザインがお気に入りです。

防風効果は、街乗りで普通の乗車姿勢では純正スクリーンと変わりないかな？視界はスクリーンの上なので邪魔になりません。高速道路で伏せて乗ると風切り音が減りかなり効果があると思います。スクリーン越しの視界もいいです。

取り付けは簡単で、６角レンチ1本でOK。取付金具は純正部品を流用します。

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ノーマルスクリーンが短く低いので少し高めのスクリーンが出るのを待っていたらゼログラビティで5種類出たので熟考した末にコルサに決定しました。

実際に走行はまだしていませんがノーマルより高さも有り防風効果は高そうです！
取り付けも非常に簡単でノーマルスクリーンを外してスクリーンに残ったウエルナット2個をゼログラビティに付け替えるだけの10分作業でした！

高さ、形状は好みが有るので何とも言えませんが自分的には非常に良い形状だと思います。

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思っていたより高さがあってびっくりしましたがそれを納得させる効果はありました。
純正品だとやはり少し高さが足りず、80km前後で少し風受けが気になって取り付けも純正のねじとかを流用で使えましたので取り付け難易度も低めですぐに効果を実感できました。

ただやはりデザイン性とかだともう少し低いのを選択してもよかったのかとすこし後悔も.....

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純正スクリーンは小さく感じたので、ゼログラビティのコルサを選びました。
ダブルバブルのダークスモークはninja250Rで使用していたので、今回はスモークのコルサを選びました。

ライト部分から繋がったラインでスタイリッシュです。
風きり音は若干改善されました。

ロゴがステッカーなので端が少し浮いているのは気になりました。

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兄より譲り受けた２００９年式カナダモデルのブサに取り付けました。
サーキット専用車にしていたので、純正のスクリーンだと思い切り伏せてもヘルメット後部への巻き込みでストレートがしんどいです。
ダブルバブルスクリーンだとかなり高さが違います。思い切り伏せると云うよりは自然に伏せると充分です。視界の歪みも純正よりも少なく視界良好で良いですね

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少し気分を変えたくてこの商品を選択しました。
実際に取り付けてみると、スクリーン越しの風景は歪がほとんど感じられず、ダブルバブルの恩恵による防風効果で疲れも軽減されました。
取付穴の精度も、カウル周りの樹脂部品としてはとても高いと思います。

現在、ZX10Rにプーチのスクリーンを使っていますが、機能を重視される方にはこちらをお勧めします。

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とても性能が高く、高速走行が楽になりました。
スモークで、見た目もカッコイイです。
取り付け精度もよかったと思います。

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値段・質感・取り付けと完璧です。
一番心配していた取り付け穴の位置も問題なし。
風除けとしても良さそうです。
あとは耐久性かなぁ。

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