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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
他の方も有りましたが、ヒビ割れも１度目は自分の取り付けがおかしいのかと思いましたが、補修部品を再度購入して慎重に取り付けても同じ所からヒビ割れが発生しました。もう諦めて他のものにします!ザンネンです!!
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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カラー：ダークスモーク
2.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 2 |
フィッティングが悪いです。
カウルとスクリーンの間に隙間ができてしまい、とても気になります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
2021年式8BL-SC54にLサイズを装着。
冬場の防風を期待していましたが、思ったほどの効果はありませんでした。
ヘルメットの風切り音が増えたのは仕方ないにしても、巻き込んだ風が結構腹部に当たるみたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 2 |
| 見えやすさ | 2 |
純正大型ウインドスクリーン
当商品
Kawasaki純正アクセサリーの大型ウインドスクリーン(スモーク)から変えようと思い購入。
純正状態から65mmUPとのことで、元々付けていた上記のスクリーンから25mmUPとなりました。
ただ、65mmUPということはその分上方向に膨らみが増しているということになり、乗車目線ではかなりの違和感を感じました。
添付した画像のように、正面から見るとかなり違和感を感じます。(個人的感想)
固定方法はミラーの固定ボルト左右4本での共締めですが、きちんとミラー根本の形にあった土台があるわけではなく、取り付け位置に固定した状態だと、ボルト固定位置から多少浮いた状態になり、ミラーをボルトで固定する際少々無理やり固定している状態、しかもスクリーン取り付け部の樹脂の上にスクリーンのアクリル、その上にミラーの固定部(おそらく金属)と、間にアクリルを挟んで強く締め付けることになるので精神衛生上あまり良くありません。
(説明が難しいですが、純正アクセサリーの大型スクリーンは、ミラー根本が当たる位置にきちんとした台座があり、ミラー固定時に浮いて無理やり固定することもありません。画像を見ていただけるとなんとなく分かると思います)
テストとして数キロ、流れの早い幹線道路を走ってみましたが純正大型スクリーンとの違いはあまり感じなく、
私的にKawasakiのロゴが入っていない点、スクリーンの見た目もあまり気に入らなかったため帰宅後すぐに取り外してしまいました。本当なら返品したいところですができないので、当分の間は自宅で眠らせます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
デザイン品質等は問題ありません。
見た目もスタイリッシュですごく気に入っているのですが、高速道路などでの走行だと風切り音が酷いです。
まだ純正ロングスクリーンの方がすごくマシかなと思います。
ちなみに使用ヘルメットはGT-Air3とNEOTEC3になります。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 2 |
| 見えやすさ | 5 |
アクリルの質やカットの断面は非常に良いが形状が微妙に合わない
取り付けは無理ではなかったが無理矢理変形して固定してある感じで、カウルとスクリーンの間に隙間が出来てる
今一歩足りない感じ
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 2 |
| 見えやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
WR250のツーリング用に取り付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真通りの感じです。
【取付けは難しかったですか？】
特に難しい作業はありませんでしたが、専用品とは思えないほどワイヤー類の取り回しを阻害する形状です。
【使ってみていかがでしたか？】
とりあえず走行風は除けてくれます。
【付属品はついていましたか？】
取説が付属しています。
【期待外れな点はありましたか？】
上司「新人君。入社してどれくらいになる？」
新人「もうすぐ3ヶ月になります」
上司「そうか。そろそろ君にビッグなプロジェクトを任せてみようと思うんだが、どうかね？」
新人「はい！やりたいっす！」
上司「うむ。このアドベンチャーウインドシールドなんだか…」
というやり取りがあったのかと思う程「何でこの形状でGOサイン出したの」という製品です。シールドの角度や高さに関しては幾らでも調節できますが、この製品自体の車体との取り付け部分は一切調節できません。そしてワイヤー類と干渉するのはシールド部分ではなく取り付け部分です。
専用品を謳うのであれば、ワイヤー類の取り回しまで考慮して製品開発すべきですし、それができていないので入社3ヶ月の新人に開発させたのかなあと思った次第です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
１.座面の穴に対してスカスカです。締め付けるときにも偏りが生じます。
２.固定イメージ。トップブリッジのボルトをびよ〜んと伸ばしてステーとしています。
３.実際にはアルミのパイプをかぶせますが、これがボルトの座金となる訳です・・・
４.取説は写真＋英文。日本文のほうは「あとは現物合わせで・・・」との説明。
５.仮装着。サイズや形状は求めていた通りなだけに残念！
ネイキッドスクリーン・ＧＢ３５０用の報告です。
詳細は添付写真を多めに撮りキャプションを付けましたが、車体側の不具合や破損が怖いため使用を断念しました。
必要なトルクをかけてフォークを締められない上に、転倒時にはトップブリッジ側に大きな負担がかかりそうです。
仮組みした姿は理想通り。オフ車のメーターバイザーをイメージして選びました。
他社にない無透過のバイザーも、裏側にデジタルタコメータを張り付ける目的にかなったものだっただけに残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
ノーマルと比べてカウルとの接合部分にスキマが出来てしまい取り付けが結構大変でしたが、スリットが入っているデザインがカッコ良く気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 2 |
ヤマハ トリッカーに取付可能ですが、手前にきすぎるかな？
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