| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
GSX-R750のノーマルシールドは、低すぎて胸から上に絶えず走行風が当り疲れるのため本品を購入。
風は、ヘルメットの上部位に当り、少し伏せると風が当たらないことを実感できます。
ノーマルより状況が改善しており、造りもしっかりしており、値段も安いのでコスパが非常に高いです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
ロングタイプを購入したので車検では外さなくてはいけませんが、簡単に脱着できるので問題なし。
変色や劣化もなく傷も付きにくくほんとに純正以上の素材です。
普段はポリマー系のコーティング剤を塗ってます。
買ってよかった商品の5本指に入ります。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
単車にはビキニカウルがあるように
カブには風防があります
アメリカンも風防があります
多分、カブの真似ですね?笑
雰囲気もガラッと変わりますし、ちょっとした小雨程度でしたらなんのその??
しかもカブにはレッグシールドもあるので、かがんで膝を閉じれば空気抵抗を減らして最高速度がのびます
ただし、材質が塩ビで柔らかい為90キロ付近で折れ曲ります
只今補強策を考え中です
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
ノーマルスクリーンから購入後直ぐに交換しました。使ってみた感想ですが、ノーマルスクリーンと暴風効果は余り変わりません。高速走行ではちゃんと伏せないと結構きついです。RSV4のフォルムではこれ以上大きいスクリーンではNOだと思います。何より車名がプリントされてるのがお気に入りです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
7月に埼玉から青森の龍飛岬まで往復1900Kmのロングツーリングに行く前日、PCでウェビックを開いたらセールでこの商品がいきなり出てきたのでなんとなくクリックすると在庫1。
そうです。完全なる衝動買いです。
個人的にはバイクのカスタムは見た目よりも機能を重視しているので段付きスクリーンは試してみたかったところ、今回の長距離ツーリングの計画とウェビックセールが偶然にも重なってめでたく取り付け。
それまでのMRAのノーマル形状のクリアスクリーンと交換して、取り付けの精度が非常によく穴位置ピッタリ。
スクリーン越しの視界に関しても歪みは殆どなくストレスは感じませんが、やはりスモークな分夜間の視界はクリアより劣ります。(夜間にカウルに伏せるほど飛ばさないので問題なし)
清流効果は大いに貢献してくれました。ノーマル形状ではタンクの上に伏せる感じの感覚が少し背中を丸めて首を下げる程度で得られます。
末端の処理もMRAはカットしてそのままって感じでスクリーンモールが付属してましたがこちらは末端までキレイに処理されていてモールをつける必要もなくスッキリしてます。
衝動買いした瞬間は「やっちまった」と思いましたが実際に使ってみて買って良かったなと思いました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
ニンジャZX14Rとペアーで利用しているのですがインカムの会話が良くなったように感じます。
シールドに付く虫の量も少なくなった感じがします。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
思ったほど風切りオンは還元できなかったけどヘルメットのシールドに付く虫のが少なくなったのとインカムの会話が聞き取りやすくなったように思うのでよかった。
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5.0/5
まずデザインが良いです。
ただ二段になっているというわけでなく、ディテールが追加されちょっとだけフロントが精悍な感じがします。
風除け効果も増し、体に風が当たる範囲が減りますが、速度と体制によっては跳ね上げられた風が頭を直撃してむしろつらくなる場合もありました。
虫は気持ち減ったかなという気がしないでもないですが、解決にはなりません、やはり。
切断面が少し気になります。
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【何が購入の決め手になりましたか?】スクリーンとカウルの間を抜ける風速を上げて風を曲げたり、遮蔽面積を最大にしてみたり、最適セッティングの手法は多数あり、汎用というよりオールマイティなカスタムセッティングが出来そうな点が、「なるほど!」と納得してしまったポイントです。
【実際に使用してみてどうでしたか?】取り付けてすぐに大幅改善できました! ネイキッドなので仕方無いといえばそれまでですが、新東名を走った際に快適巡航速度では周囲との速度差があり、疲労感が強かったのがきっかけですが、見事に快適巡航速度が上がりました。追い越しが全く苦にならないのは、新鮮な驚きです。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】オプションのマウンティングキットを使用したので、全く難しくありません。但し、付属の取説は日本語版は無いので、英語の解説と絵をよく見て取り付けていく根気がちょっとだけ必要です。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】取り付けるカウルのスクリーン形状によって、角度を寝かすか起こすかが変わります。空気がどう流れているかを、走りながら手の平で走行風の圧力を感じ取って調整すると、ベスポジが探しやすいです。
【期待外れだった点はありますか?】シンプルな部品ですので、特にありません。梱包状態も、十分部品を保護しています。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】できることなら、カウル形状別のセッティング事例集があると、より良いセッティングが実現できそうです。WEBでの紹介等があると、楽しそうです。
【比較した商品はありますか?】Force-Designのビキニカウルでエンデュランススクリーン付きが魅力です。でも高価で躊躇しました(笑)。
【その他】
廉周りのバイク仲間にも勧めたいアイテムです。廉価版ビキニカウルはウィンカーと干渉してかなり削りましたが、取り付け自由度が高い製品設計がされているこのスクリーンは、大幅改造することなく、最小限の作業で取り付けられます。ビキニカウルを取り換えても移設して使いたいと思っています。
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5.0/5
ネイキッドバイク汎用の風防が、今やこんなに安くで買えるんですね。
デザイン良し、造りもよし、価格よし。
特に不満は見当たりません。
ビキニカウルやシールドはは本当にいろいろ試しましたが、もうこれに落ち着きました。
特別に優れているところはありませんが、これで十分です。
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