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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 3 |
前に中華メーカーのバイザー黒色を取り付けしましたが汎用の為ステーが良くなくしっくりと装着が出来ませんでした｡見た目も黒で視界も悪かったです､デイトナエアロバイザーミニは車種別と言う事とデイトナブランドと言う事で購入しました｡取り付けは他のユーザーが指摘されている用に､ボルトの締めすぎに注意しながらと､取り付け時にバイザーを傷着けない用に注意しながら､これから購入する方は取り付けして下さい､見た目はとてもカッコ良いですが､風当たりはあまり期待しないで下さいね（＾＿＾）
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
材質も厚くしっかりしてます。かなりの高さがありますが、格好より防風性能を求める私にとっては文句なしの性能です。BMWのように後ろから少し押されるような感じですね。ロングツーリングしても疲れません。オススメです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 3 |
セール品だったので、思い切って購入いたしました。
とにかく見た目に満足しています。値段は上がりますが『ブラック』にして良かった！
取り付けは簡単です。ボルトを外して取り替えるだけ。６本中２本（下２本）は長さが違うので、気をつけましょう。ノーマルを外すと、若干カウルがずれるので、無理やりボルトをねじ込まないように気をつけました。夜、駐車場の外灯で作業したのでなおさらでした。
後、モールを留める金具の取り付けが正解かどうか・・・。
ぐっと押しこむとカパカパになり、意味をなさないので、慎重にプライヤーで潰してしまいました。
う?ん。ちょっとキズが(>_<)
ノーマル（土曜日）→スクリーンスポイラー（日曜日）と高速道路を乗り比べましたが、自分には、特に変化は分かりませんでした。まぁもうちょっと乗ってみましょう。形はかなり違うので、ノーマルとは違う効果はあるんでしょう。（どうなのか分からないので星３つです）
一応ノーマルと比べた画像がありますが、いろいろ試してみてもアップロード出来ないので、日記の方にアップしてみたいと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
エイプに取り付けるために購入
寸法もばっちり。
付属の取り付けステー、ボルト付き。ナットもナイロン緩み止めで安心。
ボルト締め込み時、傷防止にラバーワッシャも付いていましたので、
丁寧な心遣い。
もう少しスモーク濃いと、なお良し！
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
ハンドルを狭いタイプに交換していたので
ナックルガードがぶつかるか心配でしたが
切り欠きがあるので，特に問題なく，ハンドルが切れます。
防風性ですが，ちょうどヘルメットの上あたりを風が通過します。
胸には，ほとんど当たりません。
寒い時は，胸に風が当たるとだいぶ寒く感じるので，暖かく乗れます。
まだ高速は走っていないのでわかりませんが，大きいので風の影響を受けて，ぶれたりするのか心配です。
他の方のインプレを見ると，調子がよいとのことなので，購入しました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 3 |
| 整流効果 | 5 |
ワイズギアと迷いましたが，ジビにしました。
取付けは，ネジ6本で，ドライバーのみの簡単取付けです。
特に問題ありませんでした。
見た感じ，大きくてあまりカッコ良くありませが，
防風効果は，格段に上がりました。
胸には，ほとんど風が当たりません。
交換が簡単なので，寒い時期はジビを使い，暑い夏は純正を使おうかと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 4 |
納車後暫く、MT03乗りの方から譲って頂いた純正OPのスクリーンを取り付けていましたが、こちらのスクリーンが発売になり早速導入してみました。カラーはスモークを選択、取り付け自体は商品添付のイラストを見て、15分位で完了。肝心の防風効果は胸の辺りへの風が若干弱まりました、風の巻き込みによる耳元への不快な音はありません。乗車中スクリーンの左右裏側へLEDポジションランプの写り込みがありますが特に眩しい程ではありません。夜間走行やトンネルに入るとポジションランプ写り込みの関係かスクリーンの縁が赤く光ります、カッコ良いおまけ機能でした。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 5 |
ノーマルのスクリーンは低くヘルメットを含めての空力計算のため高速走行中に横風を食らうとメットが振られ首に負担が掛かっていましたが交換をしたら風がメットの上を通り背中へ流れるようになり快適になりました。そしてなんといっても前傾でスクリーンから覗いてみると歪みが全く無く路面状況を的確に判断できます。他社製品も考えていましたがゼログラビティで正解でした。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 4 |
長さ的にも長すぎず、短すぎずで満足してます。
見た目重視の方は良いと思います。
ツーリングタイプのロングになると性能的には良いと思いますが
かっこよく決めるならショートのほうが自分的にはかっこいいと思いました。（笑）
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確度は微妙に寝かせてます。。
前から 十分な防風効果です。
ななめ マッチは悪くはないと思うのですが、、、。 布タレないほうがいい、、。
落ち着いたツーリングマシンに（笑） でも１２５なんです（爆）
そろそろイジる場所がないなぁ? なんて思ってたところに、いいアイテムが､､､､!
布タレがイマイチマッチせんかと思ってたところにws-50を発見
スクーター用なんで、そのままてはポン付け出来ませんが、布タレ風防のステーをオジサン角度にひん曲げて、取り付けてみました(^_^)v
スクリーン下側のクロ部分が、車体のクロと意外とマッチして、まんざらてでもない格好に成りました。
布タレがイヤならこちらはいかがでしょうか(*^^*)
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