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カラー：クリア
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
1.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
| 見えやすさ | 1 |
残念なんですが、取り付け時に普通に取り付けていたのですがパリンと割れましたわ！最悪！中華製探せばよかったよ
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
| 見えやすさ | 5 |
ドレスアップのために購入しました。
純正に近いスモークを探してTSRのものを購入しました。
サイトの写真のものはスクリーンだけですが、現物が届くとフチ(トリム)がついていました。接着剤でつけてあり、所々浮きもあり、お世辞にも綺麗に接着してあるものではありませんでした。
※写真参照
また、サイトの説明書きには「必要であればトリムを使用して下さい」とも記載されており、取り外し可能とも受け取れる説明でした。
私の確認不足で装着してしまい、交換不可とのことでした。
スクリーンは常に視界に入るもの、顔の一部です。本当に残念でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
ペラペラのアクリルでとてもデイリーユースとは思えない商品。サーキット専用って書いとけ。
カウルにべったり付いてギシギシ鳴る。ステンレステープを貼って浮かせると直ります。
メーター横のネジ4本を取ると外せます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 2 |
| 見えやすさ | 3 |
本日納品されたので早速開封しましたが思ったより横幅が大きく、嫌な予感…後付け品であるハンドルガードがハンドルを目一杯切った状態で接触します。また別で購入していたライトガードも幅が広すぎて取付できなくなりました。
ノーマル基準と考えればいたしかたないとは思いますが一番ショックだったのがライト周りのラインがまったく合わず、隙間だらけです。ノーマルのスクリーンと合わせてもまったくラインが異なっており曲げ加工もイマイチです
唯一ネジ穴の位置だけは合っているので取付自体は出来ますがライト周りはどうやってもチリが合わないのは見た目にもブサイクですね
加工するには全周にスポンジを貼って隙間を埋めることくらいしかないと思います。商品ページに車体に取り付けた写真がないのが気になっていましたが納得しました。
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効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
品物の品質自体は結構良いものだと評価します。
だけど、ハンドルバーの部分は干渉しないように設計しているのに、
ミラーの付け根がどうしても干渉する形状になっています。
割と高額な商品なのに検証が甘いというかなんというか・・・
バーエンドミラーにしている人なら問題ないからいいの？
（それでも純正ミラー根元のボルト位置を変えないと干渉しそう）
自分は運転の安全性を重視するので、加工の経験もあるし、
ミラーを代えるつもりもないため、
干渉部分を切り取って装着します。
せっかく商品の見た目はよいのにもったいないなーと言わざるを得ません。
少なくとも、バーエンドミラーにしているか、自分で干渉部分綺麗に切り取れる人以外には絶対すすめません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
純正から高さを変えたくなかったので、同じ形状らしいこの商品を購入
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
スクリーンの高さは純正と同じだが、取付け部の厚みがかなり分厚い
そのおかげでメーター上に配置しているETCアンテナと干渉して取り付けできない
【取付けは難しかったですか？】
取り付け不可
【使ってみていかがでしたか？】
取り付け不可
【付属品はついていましたか？】
注意事項等か記載された紙が1枚
【期待外れな点はありましたか？】
純正が取付けできているのに取付かないので、
正直同じ形状とはいえないと思います
これで安ければまだ諦めが付きますが…かなり後悔しています
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1.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
ウエス引っかけると割れますね。
雨も洗車したときの水も中に入りました
このカットの段差はなに？
純正はスクリーンに高低差を儲けて曲げてるけどそれがないので雨樋のように水は中へ。
カウルとスクリーンの間に隙間が出来るし差し込み部分の浅さから全体にゆがむ。カットしたままの状態なのでクラッシュした際にヤバそう。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
純正のようにカウルに対してしっかりハマって取付ることは出来ず、隙間ができる。（写真参照）
雨天時は隙間から侵入した雨がメーター上、周囲に落ちるレベル。
固定自体はしっかりできているので、走行中外れそうということは無い、あと、ガタや振動も無い。
また、左右の差し込み爪が左右で形状が異なる。
厚みも薄めで、もう少し厚くてもよいかと思う。
クリア色で、自然な形状のまま2cmアップは大変魅力だが、このビルドクオリティに、この金額を払うかは疑問ではある。
購入前に現物を確認していたら購入しなかったと思う。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
標準スクリーンのデザインが気になり、こちらのプーチ（ダークスモーク）に換えてみました。
車両は2024年式R1250RSで、商品ページには標準より一回り大きくなるようなことが書いてありましたが、当該車両においては逆で一回小さくなりました。デザインはプーチの方が滑らかな曲線で好みです。色の濃さについては、標準スモークよりは透過しますが、薄すぎなくて良かったです。
ところが、実際走ってみると高速道路においては標準スクリーンの方が体に受ける風が少なく、プーチの方はかなり風を受けました。直進時も車線変更時の後方確認も標準スクリーンは受ける風が少なく快適だったのに対し、プーチは両方とも風を受け体もかなり疲れてしまいました。高速道路では雨の中も走りましたが、標準はスクリーン上端に出っ張りをつけ水滴は横に流れるようになってますが、プーチはそれがないのでヘルメットに直接水滴が飛んできました。水滴の流れ＝風の流れと考えれば、標準の方が優れてるいのかもしれません。
見た目デザインは好きですが、標準スクリーンに戻します。
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見た目が好きなので、標準に戻さずそのまま使ってます。
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
1.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
Thunderbirdは、ブレーキオイルのカバーが干渉して取り付け不能です。
ボンネビルは、クラッチレバーの形状が合わず取り付けることができません。 形状があったとしても、直径が国産と比べて全然大きいので相当加工しないと取り付けることができません。
誰か国産乗ってる人にあげちゃおうと思ってます。
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