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スクリーンのインプレッション (全 1250 件中 1161 - 1170 件)

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tyun13さん(インプレ投稿数: 88件 )

4.0/5

★★★★★

見た目がレーシーになって格好良くなります。取り付けは純正のウェルナットを移植する必要がありますが、特に難しくありません。精度もバッチリです。モールが付属していたのもグッドです。肝心の防風性は少し良くなる程度であまり期待してはいけませんね。でも、伏せた時にはかなり差がでました。歪みも少なくて視界は非常にクリアです。ただ、雨の時にスクリーンが風を巻き込んでメーターに水滴がついてしまうのがマイナスです。見た目をレーシーにしたい人にオススメです。

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投稿日付: 2013/01/28 17:44

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dominator oneさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

PCXの純正スクリーンはあってもなくても同じというくらい効果が無いもので、以前からスクリーン交換を目論んでいたところwebikeで少し安くなっていたので思い切って購入。
材質はFRPのような結構丈夫な素材で、剛性感もかなり高いです。さすがはGIVIといった感じですかね^^ デザインものぺーっとした純正のものと異なって切れ味あるデザインです。

取り付け自体はHID導入などでフロント部を開けたことがあるのでそれほど苦もなくササッと完了。

早速走ってみたところ、想像を超えた効果を体感しました。
私は普段ダウンジャケットを着て乗っていたのですが、体格が大柄な分空気抵抗があったのか結構スピードを出した時にものすごい抵抗感があったのですがスクリーンによってこの空気抵抗は明らかに低減されてます。お腹が冷えにくくなりました。

今のところ気になっている点は雨天時フロントカウルの内側にどれくらい水が入るのかといった所でしょうか。(純正仕様の方は問題ないですが私のようにグリップヒーターやイモビアラームを導入してる人間からすると雨水が入ることでどういう影響が出るか分からないので)純正状態でも言えることですがあまり雨ざらしはしないほうがいいです。サイド部から水分が侵入する可能性があります。

とりあえず取り付け直後のインプレとしてはかなり満足感ありますね。長期使用でどのような変化や体感があるか今後記載したいと思ってます。

PCXにロングスクリーン取り付けを考えておられる方、このスクリーンはお勧めです。

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投稿日付: 2013/01/28 17:38
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4.0/5

★★★★★

寒い時期ですが・・・ロングスクリーンからショートスクリーンに変更!
耐風圧より、見た目重視で・・・スモークで格好は◎

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投稿日付: 2013/01/25 18:52

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RAtMさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] | ZZR1400 | KSR110 )

4.0/5

★★★★★

純正では、結構伏せないといけませんでしたが、実用的なポジションが
使えるようになりました。色はクリアーです。
車種的にクリアー以外選ぶ必要性を感じないのが理由ですが、ボトム辺りに
グラデーションをかけてくれれば、なお良いと思います。
フィルム等を貼ればそれで良いですが。

取り付け精度は、まぁまぁといった所でしょうか。
ひずみの少ない良いスクリーンだと思います。

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投稿日付: 2013/01/25 18:50

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cross-overさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

取り付けも簡単で15分で完了、スクリーンの高さがちょうど良い。

見た目のバランスも良いと思う、純正と比べて若干風の巻き込みは感じるが、
肩やヘルメットへの風圧はかなり減ったようです。

高速走行でもスクリーン自体のバタつきは無く、ヘルメットのシールドに虫が付かなくなったのが驚きです。

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投稿日付: 2013/01/21 19:33
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PCX125EUさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

夏場はよかったのですが冬場はたまらん。ノーマルより風をカットできるがもうちょっと高ければよかったかも。そうなればかっこわるいし・・・。

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投稿日付: 2013/01/17 20:01
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ラックさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: FLFBS SOFTAIL FATBOY114 | SOFTAILファミリー )

利用車種: CB1100

4.0/5

★★★★★

デザインが良く装着しても違和感はありません。防風効果も期待以上でした。
ハンドルにステー2本で装着するため、凸凹道では少し揺れますが、舗装路を通常に走る分には全く問題はありません。

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投稿日付: 2013/01/10 19:31
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寝落ち王さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NC700X )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

当初MRAのスクリーンを装着していましたが、
クリアランスの問題からハンドガードとの併用が
難しいので、
セールス中だった事もあり
こちらの商品の購入を決めました。

どちらも純正スクリーンに比べれば体にかかる風は
かなり軽減されます。

個人的には面積よりもヘルメットにかかる風の方が
気になってまして、
MRA製よりもこちらの方が長いので上手く頭部を
回避してくれるかと期待していたのですが…、

理想通りとはいきませんでした。


当方、ツアークロス系のヘルメットを愛用してますが
バイザーの角度によっては風を拾いバイブレーションが
起きます。

なのでバイザーの無いヘルメットや座高によっては
気にならないレベルだと思います。

風を防ぐと言う点においては及第点といった感じですが、
なんと言ってもデザインがいい。

取り付けに必要なサブフレームと相まって
ツーリングマシンというイメージをより強調する
雰囲気を出しています。

ドレスアップの面から考えてもスクリーンに迷ったら
まずこれを装着してみてはいかがでしょうか

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投稿日付: 2013/01/08 12:20
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さん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: バルカン1700 ボイジャーカスタム )

4.0/5

★★★★★

ZX-14Rに取り付けました。

総合的なスタイルは純正シールドが気に入っているのですが、高速でそれなりの速度を出す事を考慮すると、やはり交換が必要かと感じ購入しました。

購入したのはクリアーですが、クリアー部分の歪みも少なく視界も良好であり、取付け精度の穴位置ズレもほとんど無く、非常に良かったです。

一つ残念なのは、モールが付属しているのでは良いのですが、庫内保管に関わらずクリアーモールが半年と経たず黄ばんできた事くらいでしょうか。
この点に関しては、値段も張りませんし他社製品のモールに変えても良いのですが、最初からメーカー側で何色か準備・選択出来ても良いのではないかと思います。

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投稿日付: 2013/01/08 09:31

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かど。さん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: バーグマン200 | ジョグ )

利用車種: シグナス X

4.0/5

★★★★★

大きすぎず、小さすぎず、ちょうど良いバランスのデザインだと思います。
適度なラウンド形状で専用品ならではのベストマッチさで、ファッション性と実用性を両立させています。
素材の厚みはおよそ2.5mm前後。濃いめのスモークでも前方を十分透過可能です。
お行儀のよい姿勢だと胸から上が出てしまいますが、伏せ気味であれば小さすぎることはありません。
シールドとしての有効高さは、メーターから最大で21?です。
最大というのは、ミラー共締め金具の天地を変えることで高さがおよそ1cm変えられるからです。取説どおりでは低くなります。

取付は、ミラー共締めで、かさ上げのアダプター左右が添付してあります。このアダプターを使用することでミラーの高さが変わりますが、後方視界は良くなります。
アダプターとは、よくある径変更ボルトの事ですが、当然8mm-8mmで径変更はされません。
ハンドル側ミラー取付ボルトの隙間を埋めるためのウレタン製リングも添付しています。
取付金具の塗装は弱く、フィッティングを数回行うとレンチで傷つきます。また、トルクをかけて取り付けるとシールドが歪んでセンターが出しづらい所があります。

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投稿日付: 2013/01/08 09:22
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