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5.0/5
車両との色合わせの為に購入です。
造りの方は、雑といえば雑ですが…
金額から考えても、許容範囲だと思います。
完璧な自己満足パーツです!!
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5.0/5
ツーリングセローのアドベンチャースクリーンと迷いましたがツーリングメインではないので小ぶりなワイズギアのミニスクリーンにしました。まだ装着していませんが先人様達のレビューを見る限り物は良さそうなので取り付けして走行するのが楽しみです。
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5.0/5
視界性の良さと、形状(高さがある）に驚き。
取り付けも無理に引っ張ることなく付属のパーツで簡単に出来ました。
1月に取り付けて約2ヶ月、当初はバイクカバーで傷がつきそうだなと思っていましたが、今現在キズはゼロ。
キズのつきにくさにも驚きです。
風圧による振れやビビリもなし、お値段以上の性能に大満足です。
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想像していたよりは良かったです。
体はかなり楽になりました。
頭部は変らずですが。
夜間に走ったのですがライトの光がスクリーンの縁を光らせています。
綺麗だけど微妙・・・。
元々何も付けたくなかったのですが年には勝てずクリアならと購入しました。
なので縁が光ってスクリーン強調しなくてもと言う感じです。
昼間はまだ走っていないので分かりませんがたぶん大丈夫でしょう。
早くこれで高速乗ってどこかに行きたいですね。
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2度目の購入です。
以前はクリアでしたが何度か取付位置を変えて
バイザーに不要な穴を開けてしまい見掛けが
悪くなってしまったので目隠しの意味でスモーク
にしました。
以前のものは取付穴が縦長で4つ付いていましたが
今回は口経の大きな2つ穴になっていました。
以前は厚みが均一でしたが上下の淵が厚くなって
強度が増しています。
前回、ネジの締めすぎで亀裂が入り破損して
使用不能になりましたが材質も変わって
しなやかになり今回はそんな事がありません。
風防効果は取付位置や角度で大夫変わります。
私はなるべく前にしてかなり立てて付けてます。
ノーマルバイザーとの間に三日月状の隙間が
出来ますがその方が適度に空気が入り気流の
乱れが少ないようですし、ステーの2箇所と
計4箇所の接触でしっかり取付出来ます。
大きさはミニですがノーマルバイザーだけ
の時より十分大きな効果が感じられます。
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こんにちわ ブラックの風防、超格好良いですね。
これは欲しい！！
yixiong777さん
ありがとうございます。
でも、現在はもっと後ろに移動して以前の位置に落ち着いてます。
風防効果重視です。(^^ゞ
5.0/5
クリアー・スモーク・レッドなどがありますが、メーター周りが透けて見えるので、敢えてカーボン仕様を選んで正解でした。メーター付近が少し寂しいので目隠しになりちょうどいい感じです。あと取り付けですが4本のビスとゴムインシュレーターでステーに固定で簡単にできますが、締めつけ過ぎには気を付けてください。
ゴムのインシュレーターなのでいくらでも締まってしまいますので、破損しないようにトルク管理に注意が必要です。カーボン表面の仕上げも文句なしす。
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5.0/5
純正ビキニカウル用のスクリーンとは言えないスクリーンでは走行風をモロに受けてしまうため、もうチョット大きめのものをということでいろいろ調べましたが、私の好みにあう商品はこの「プーチ」しかなかった。
モトコルセ製は高いし、スクリーンの形状が少し丸みを帯びるだけなので却下。同じくMRA製も小さいのでバツ。
このプーチ製も、装着写真を見たときには「ツーリング用」だと思っていましたが、「レーシング」とい名前にひかれポチっと購入。
筑波走行前の時間を使ってスクリーンを交換しましたが、穴の位置もジャストフィット。ものの10分もかからず簡単装着。
肝心の防風性は思った以上。タンク上に顔をのせて伏せれば、今までのスクリーンとは別世界の快適性。伏せるのがとても楽になりました。
スクリーンの大型化によるトップスピードの低下と、「ゆがみ」による視認性の低下を恐れていましたが、何ら問題なし。もっと早くから試せばよかったかも。
現在のところ想像以上の出来に大満足ですが、少しヤレが出てきてからの使い勝手を日記でレポートしたいと思います。
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5.0/5
プレーンなスクリーンレスが欲しくて購入しました。
プレーンなものが意外に少なく、他はDUG OUTやウイルズウィンくらいしか
選択肢が無かったのですが、あえてこれを選択。
結果としては満足です。
造りが良くてぴっちり収まります。
形状も良いですね。他社と異なりセンターが少し尖っているのと、横から
見るとやや真っ直ぐスラントしている感じが◎。メーターダッシュの上あ
たりの形状もまるっとしていて好みです。
5年程度使いましたが割れたり欠けたり歪んだりといったトラブルもありま
せんでした。
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5.0/5
MRAのスクリーンと迷いましたがpuigのダークスモークを買ってみました。
取り付けは多少スクリーンを力で広げるくらいで
簡単でした。
多少走ってみた感じでは純正よりは風防効果があり、見た目も引き締まって良い感じになりました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
正確に測ったわけではないが純正のスクリーンに比べるとかなり長くできている。
当然長くなった分大幅に風を遮り、高速での長距離走行では疲労を軽減してくれ、
冬場は冷風から体を守ってくれて助かっている。
色はせっかくなので純正と違うダークスモークを選んだが、写真で見るよりは明るめでスクリーン越しでも十分な視界を得られる。
添付写真では可変式のカウルステーを最上段で取り付けたものだが意外に違和感は無い。
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