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スクリーンのインプレッション (全 2007 件中 1251 - 1260 件)

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caravan320さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: F650GS )

5.0/5

★★★★★

取付けはさほど難しくありません
イタリア製
防風効果がスタンダードと比べると断然ちがいます
経年劣化かもしれませんが縁ゴムが外れやすくなります
ボンドもしくは両面テープで接着すればいいかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/21 22:40
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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

これまでの、愛車歴の中では、『MRA』や『ZEROGRAVITY』のスモークカラーが殆どでしたが、これらのスクリーンではなかなか個性が主張できなかったため、はじめてカラー付の本製品を購入しました。

形状はオリジナルに近く、カラーは、わたしの愛車のカラー(メタリック ミッドナイト サファイア ブルー:限りなくブラックに近い濃紺)と非常に相性の良い、上品な『チタンブルー』です。

防風効果も満足できるもので、工作精度も完璧で加工も一切必要ありませんでした。

他人とは違うスクリーンをお探しの方には、自信をもってオススメできます!

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投稿日付: 2015/01/21 11:54
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らいおんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: シグナスX )

利用車種: シグナス X

5.0/5

★★★★★

とても素晴らしい商品です!
風防は自作した事があったのですが
やはりプロの考えた形状、機能性だなぁと
驚かされる風防でした笑

しっかりとしたブランドで信頼もでき、
この時期にピッタリで良い買い物ができました。

装着には昔のネジが斜めに入っていたため
ネジ切りをし直すなど
ほんの少し苦労しましたが
楽しく取り付ける事ができました*\(^o^)/*
不満なしの星5つです!

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投稿日付: 2015/01/19 01:30
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GFさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: DF200 )

利用車種: MT-01

5.0/5

★★★★★

ガントレットにやや遅れて装着。
2段階で角度調整ができるMC後用にしました。
サイズはL。
取り付けは、いたって簡単。(30分もあればOK)
説明書も丁寧です。
ガントレットと同じくステーは頑丈そのもの。

効果は抜群です。
風圧が激減しました。
ハンドルへの影響(ブレとか)も殆ど感じません。
運転がかなり楽になりました。

ただ、整流された風が丁度ヘルメットに当るのか、ヘルメットでの風きり音が酷くなりました・・・
今時の静かなヘルメットだと、どうでしょうかね?
(自分のはジェットヘルなので元々風きり音が酷い)

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投稿日付: 2015/01/18 20:44
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yamaさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ドリーム50 | SATURNO350 | ニンジャ250SL )

5.0/5

★★★★★

防風性の向上のために購入しました。取付穴の位置がピッタリ合い、形状も純正のスクリーンを大きくしたような自然なデザインで交換後の違和感もありません。防風性も良いと思います。ポリカーボネート製なので他のスクリーンよりも強度が高いのではないでしょうか。

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投稿日付: 2015/01/17 17:14
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マッツさん(インプレ投稿数: 1864件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

利用車種: GSX-R600

5.0/5

★★★★★

純正スクリーンと違い、少しバブル型に中央が盛り上がっており、防風効果も高く、きちんとエッジも丸く処理されており、車検も問題なく通りました。
視界は純正とほぼ変わらない歪みなので、この値段でこのクオリティーは大満足です。

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投稿日付: 2015/01/17 16:49
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マッツさん(インプレ投稿数: 1864件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

実際に取り付けした感想ですが、時速100キロを超えるまでは一切硬化はありませんが、スタイリングは最高に格好いいです。
性能に関しては純正のスクリーンに軍配が上がりますが、スタイリングはこの商品が勝ります。
僕はその日の気分で、ヤマハ純正スクリーンとこのスクリーンを使い分けています。

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投稿日付: 2015/01/17 16:42

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Johnさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: シャドウスラッシャー400 )

5.0/5

★★★★★

純正シールドの風除け効果に不満があったため購入しました。
修正に比べ、見た目には、「デカイ!」、「曲面多くスッキリ感が?」と言った第一印象でした。
取付作業は、純正ボルトでポン付けできますが、若干スクリーンの穴位置とカウル台座の位置が合わず、一苦労しました。ボルトを3箇所仮締めし、スクリーンを押し付けながら、最後のボルト(4番目)を取付け、本締めすると言った具合です。
取付け後の使用感は、デカイ⇒風を完全プロテクト、曲面多い⇒ハンドル部の整流、と言った効果が判り、納得しました。
スクリーンは高さは、身長168cmの小生が普通に着座して、ヘルメットの頭頂部が出る高さです。視界も良好です。

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投稿日付: 2015/01/16 11:46
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ざとしさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: TRACER900 | クロスカブ110 )

5.0/5

★★★★★

2014年モデルではマイナーチェンジ前とスクリーン形状が変更になったため、過去の専用設計のスクリーンが使用できません。汎用の後付スポイラーしか選択肢が無いのが現状です。その中でも確かに一番高価ではありますが、取り付け金具部分の利便性と作りの良さ、輸入品であることを考えれば妥当と思われます。

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投稿日付: 2015/01/15 13:45

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短足ライダーさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: YZF-R9 )

利用車種: CBR600RR

5.0/5

★★★★★

購入のきっかけはノーマルスクリーンだと走行中に速度を見ると、丁度スクリーンが速度計にかかり非常に見にくいのでこの商品を購入しました。
穴位置のずれも無く、すんなり装着できました。
防風効果もそこそこあり、速度計もよく見えるようになりました。
そして思った以上にかっこいい!他に見ない形状なのでどうかと思いましたが、買って良かったです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/13 00:42
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