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スクリーンのインプレッション (全 1975 件中 1271 - 1280 件)

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磯野カツオさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: シグナス X

5.0/5

★★★★★

防風効果抜群です!
北海道在住ですが早朝の通勤でも大丈夫!
ショートタイプと迷ったのですが、HCにして良かった。
これのスモークがあれば良いな~。

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投稿日付: 2014/10/17 21:18
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huhrsさん(インプレ投稿数: 37件 )

5.0/5

★★★★★

防風に期待して取り付けてみました。
結果は、大正解でした!
風だけでなく、ちょっとした雨にも効果があります。
これから冬に向けて、風を遮ることで防寒作用も期待できます。
大きさもちょうど良く、スクリーンの厚さも十分です。
取付ですが、添付の説明書通りにやれば簡単です。
慣れている人なら30分から1時間もあれば取り付けられると思います。
この商品はオススメです!

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投稿日付: 2014/10/14 11:49

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タカさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: R1150RT )

利用車種: R1150RT

5.0/5

★★★★★

純正品が永年劣化でキズが気になっていたところウェビックでGIVIのスクリーンを見つけました。他社のスクリーン比べ安価な事と写真がなかった為、少し心配でしたがGIVI製と言う事で注文いたしました。届いた商品を見て大正解でした。コストパフィーマンスに優れています。
純正品よりサイズが50mm程長いので防風効果は更に増しこれからの季節に効果が期待でき大満足です。

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投稿日付: 2014/10/12 14:23
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みそかつさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: シグナス X

5.0/5

★★★★★

先日、自宅から角島大橋まで片道115キロをツーリングしました!
シールド装着前から比べると、お腹から首にかけて当たる風が無く疲れを忘れるぐらい楽しい1日でした。
日頃、通勤にも利用していますが、特に雨降りには、シールドの恩恵をいただいております!
デイトナのシールドは、流線形でカッコよく尚且つ風の流れを考えて作ってある商品かと思います♪
燃費もリッター+2UPしました!

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投稿日付: 2014/10/11 21:18
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黒オフさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: KLX230 )

利用車種: 250SB

5.0/5

★★★★★

250SB(KLX)の防風対策でスクリーンを探してたら
こちらの商品にたどり着きました。
刀のスクリーン流用です。
こちらはロングタイプの透明なので視界バッチリです!
スモークスクリーンは夜見えにくいので透明なモノを探してました。

KLX系のヘッドライトの上に自作ステーを取り付け
ボルト&ナットにて取り付けます。
スクリーンは樹脂なのでボルトを締め付けると割れてしまうので
ゴムのワッシャを噛ませています。
高速で飛ばしても問題ありませんでした。

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投稿日付: 2014/10/10 21:47
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ボンちゃんさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

この度、ブレストバリアーを取り付け1泊のツーリングに行って来ました。風防としてはあまり大きくないので効果が心配でしたが、胸下への風はかなり軽減されていると思います。また途中雨が降ってきましたが、お腹と膝上はあまり濡れませんでした。
色はクリアーを購入しましたので見た目もバイク本来のスタイルを崩さずとても気に入ってます。

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投稿日付: 2014/10/10 09:59
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よーこーさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: YZF-R25 | BJ | グロム )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

スクリーンとしての風よけ効果は、ほぼ無いですが、MT-09のデザインを崩さなく、後付け感の少ないワイズギアのフライスクリーンを購入しました。

取り付けは、ステーもスクリーンもウェルナットで固定なので締め付け過ぎに注意が必要ですが、ボルトオンで簡単です。

メーター裏にカバーが無く、虫の死骸や汚れが付着しやすいので、それが防止出来るという予想外の効果もありました。

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投稿日付: 2014/10/09 17:52

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ねじポンプさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: DL650 V-STROM [Vストローム] | ZZR1400 | MT-09 )

5.0/5

★★★★★

立ちごけで純正アクリルシールドが割れてしまったため頑強なポリカ製シールドに。

ライトスモークですがARAI等のシールドと同じでほぼ透明であり視認性の心配は無用。
ありがちな視界のゆがみが無く正直驚いてます。

象が踏んでも~のポリカ製でありながら純正よりも分厚いです。
割れるような衝撃だと止めてる側が負けそう。

純正より15cm延長されているミディアムは、時速20kmでシールド有り無しが体感できるほど強烈。
シールド無しだと高速80km/h以上はポジション的にキツイ
コレは100km/h走行が純正60~80km/h相当の楽さ

体感しやすいカスタムで、純正だとヘルメットにちょうど雨風当たるのが気になってるVスト乗りは検討の価値あり。

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投稿日付: 2014/10/05 00:01
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SUDIWOさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: YZF-R6 )

利用車種: YZF-R6

5.0/5

★★★★★

純正のスクリーンは非常に小さくて、サーキット走行時はもうちょっとでかい方が良いかなと思って購入しました。
取り付けの穴ピッチはきちんと精度が出ていて、スムーズに装着完了。
使ってみた感想は、伏せている状態ではバッチリで、ただ、高速道路で上体を起こしたまま高速走行するとヘルメット越しに聞こえてくる音がけっこう激しかったです。
ヘルメットのせいなのか、よく分かりませんが、純正スクリーンの時はそういう音が無かったもんで。
見た目も良いし、サーキット走行時は GOOD です。

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投稿日付: 2014/10/04 18:25
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ひーくんさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

100キロを超えたあたりから風当たりがきつくてダブルバブルに交換しました。思った以上に風が当たらなくなり高速走行が飛躍的に楽になりデザイン的にも交換してよかった。

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投稿日付: 2014/10/02 20:27
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