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同社スモークスクリーンからの変更です。スモークの時からクオリティの高さはわかってましたので、迷わず購入。相変わらずフィッティングは抜群。ミラーコーティングもしっかりしていて綺麗です♪バイクカバーからの擦れ傷防止用のカバーが付属しているのも一流メーカーならではです。
私はズボラなので付属カバー無しでバイクカバー掛けてますが、裏起毛タイプのカバーだからか解りませんが、傷はつきません。安物と違いコーティングも強いみたいですね。値段はそれなりにしますが安物を買って後悔したくない方におすすめです♪
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まず、防風効果ですが期待以上に効果あります。フラップの効果だと思います。取付けはステーを介して取付けますが、比較的簡単です。取説見ながらでも10~15分で作業完了します。
ネックは値段です。他メーカーのスクリーンと比較すると割高ですが、効果を考えると納得はしますが＆#8226;＆#8226;＆#8226;＆#8226;＆#8226;
高速走行の多い方にはお勧めです。
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ETCのアンテナとドライブレコーダー、ナビ用のスマホに雨、風が直接当たるのを防ぐ目的で購入しました。
しっかり取り付けられて、風でぶれることも無く、安心できます。
ヘッドライト上につけたETCアンテナ、ドライブレコーダーとハンドル上につけたスマホへの風避け効果はしっかりと果たしてくれます。
ただし、ライダーへの風避け効果はまったくありません。あくまで小物への風避けと、デザイン（好みはありますが）の為のアクセサリーと考えたほうが良いかとおもいます。
目的は十分に果たしてくれているので満足です。
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タコメーターを取り付けるスペースを作る為と、見た目にもカッコ良くなると思い、
このスクリーンを取り付けました。
狙い通りにスペースも確保出来、見た目もノーマルに比べてとても良くなったと思います。
ハンドルバーに取り付けるより、はるかに見やすいです。
他にも電圧計や時計などの電装品取り付けスペースが欲しい人にもお勧めです。
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プーチのツーリングタイプのスクリーンから交換しました。
防風効果は、プーチと比べると効果大です。頭部に当たる風が激減します。
ちょっとお高いですが、高速巡行時の風に悩んでいる方にお勧めです。
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5.0/5
Z1000 に乗っていますが、やはり高速がつらい。スクリーンで風圧を防ぎたいところですが、かといって、全体のイメージを壊したくない・・・。
そんな方にお勧めしたいスクリーンです。
まず特徴的なのは、そのカラー。
グリーン系のカラーリングですが、淵は特殊な加工がされているのか、鮮やかなグリーンで目を引きます。
ちょっと車体のグリーンと合わないかな・・・と思いましたが、実際に装着してみると、丁度よいグリーンです。
フィッティングも問題なく、作りも良いです。
良く海外製のスクリーンは・・・という声もありますが、このファブリのスクリーンは精度もバッチリです。
さて、肝心の風圧の軽減ですが・・、全体のデザインを崩さないように、ショートスクリーンタイプになっているのですが、
その割には、以外としっかり風圧を防いでくれます。
もちろんバイクの特性上、頭部は、かなり伏せないと、風を防げないのですが、ノーマルと比べると、ショートスクリーンながら、
体に風があたる部分の風圧を結構防いでくれ、高速道路では、効果を実感できました。
Z1000のデザインを崩さないで、スクリーンを付けたい・・そんな方には、とてもお勧めです！
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車両本体とマッチしたデザインで実用性も備えたスクリーンです。取り付けも簡単、遅くて20分で付けれます。メーター周りの物足りなさを補完してくれます。MT-09のLOGOめっちゃくちゃかっこいいです、他社のスクリーンより一番似合うと思います。MT-09お持ち方ぜひ付けてみてください、おすすめします。
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見た目が変わるだけ程度に思っていましたが、胸の辺りに受ける風がかなり弱まりました、ジャケットのバタつきも抑えられて高速走行が少し楽に感じます。
取り付けた時期が真夏ですので、暑さ倍増！！ですが！気にせず ツーリングです！
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NC700Sに取り付けました。
純正のスクリーンはデザイン優先というか、まったく風防効果を発揮してくれないので交換しました。
色々なタイプのスクリーンが出ているますが安かったのでGIVIのスクリーンにしました。
ショートタイプとロングタイプがありましたが、車体に取り付けた時のスタイリングを考えてショートタイプにしました。
取り付けは純正のスクリーンから交換するだけなので簡単です。
4本ボルトを取り外すだけですね。
純正のスクリーンはボルトで止まっているだけでなく、爪でライトカウルにはめてあるので折れないように注意です。
色は濃い目のスモークカラーで、グレーのライトカウルとマッチしています。
ライトカウルの延長線みたいなデザイン感は非常に良いです。
大きさも大きすぎず車体のデザインを崩していません。
実際の風防効果ですが、「超快適」とまでは行きませんが、ノーマルに比べたら非常に楽です。
ノーマルですと風がライトカウルで拡散されて、上体全面にバラバラにあたって来る感じでした。
スクリーンを付けてからはまとまった風が胸から肩にかけて当たる感じです。
流れてくる気流は強さこそはありますが、バラバラではないためノーマルよりは快適です。
流石にスクーター等の大型スクリーンには及びませんがね。
下道の一般道ではあまり恩恵は感じられませんが、高速道路では非常に良いです。
胸から下の風がカットされるだけで全然疲れ方が違います。
これなら長距離でも楽に走れそうです。
気持ちシートの後ろに座って少し頭を下げると、ヘルメットにしか風が当たらなくなります。
体に当たる風の量が減ったせいか、以前とおなじ感覚でスピードを出していても実際はもっとスピードが出ていることが有ります。
風の量でスピード感の感じ方って変わるんですね。
スピードをを出し過ぎないように注意しないといけませんね(笑)
車体のデザインとのマッチを考えた所この長さのスクリーンになりました。
GIVIからはこのスクリーンよりもより長いタイプのスクリーンも販売されています。
高速道路の走行が多い方や「スタイルなんか気にしねえぞ」って方は恐らくそちら方が快適だと思います。
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質感もいいし、穴位置もしっかりしていてこれはおすすめです。値段もとにかく安い。この値段でこの質感なら全然問題ありません。
強度のほうはわかりませんが、厚みもありしっかりしています。持ちが悪いとしてもこの値段ならいいんじゃないでしょうか。
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