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とにかくデカいです、見た目はカッコ良いとは言えませんがツーリング時においては上半身にはほとんど風が来ませんでした
高速での走行がこれのおかげでかなり楽でした、ちょっと体を屈めてメットのシールドを開けてもこいつのお蔭で顔をかいたりできました
見た目以外はお勧めですw
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5.0/5
純正のマフラーはやはり社外品のマフラーに比べるとスタイルはダサいです。
といっても、社外品のスタイリッシュなマフラーは音も五月蝿いものが多いですし、低速での加速性能が劣ります。
たまたま見つけたこのヒートガードを取り付けて見たところ、野暮ったいマフラーにアクセントが加わり若干スポーティさを感じられるようになりました。
取り付けは純正ヒートガードを外し、同じネジを使用して取り付けるだけです。
ヒートガードを固定する2本のプラスネジは、激しい温度変化を起こすマフラーという場所に使われているだけあり、固着している場合が多いです。
プラスドライバーで無理に回そうとすると確実に舐めます。
プラスネジ用のすべり止め剤やインパクトドライバーを使用して、一発で緩めるようにすると失敗がありません。
ヒートガード取り付け時は次回外すときの事を考えて固着防止剤を塗布しておくことをオススメします。
カッパーやモリブデングリス等がおすすめです。
あまりつけすぎるとそれはそれで固着の原因になるので注意が必要です。
メーカーもバイクメーカー各社で風防やナックルバイザーのオプションとして採用されている旭風防なので安心です。
純正マフラーにちょっとしたカスタムをしたい人におすすめです。
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5.0/5
このメーカーのスクリーンは透明度が高いです。スクリーンにスモーク系は好まないのでクリアを使用。取り付けは至って簡単です。誰でもできるかと思います。形状タイプも複数の中から選択できますので、目的に合ったものをチョイスすればいいです。ちなみに私は去年走行中に鹿と衝突しスクリーン大破しました。
大破したスクリーンはこのメーカーですが、また同じものを購入しました。このスクリーンはお気に入りです。
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2005年式のCB1300SBです。高速道路とか山道を走るとヘルメットのシールドに虫がぶつかり、2、3時間走るとシールドを清掃しなければならないほどでした。また、高速走行時の顔への風圧もかなりありました。そこで、MRAスクリーンツーリングのスモークを注文、午前中注文して、夕方には届きました。
さっそく取り付けました。取扱説明書はついていないので、ネットで、取り付けた人のブログを参考に取り付けることができました。サイドカウルを取り外すところが少々コツがいるようです。さっそく、試乗しました。
時速80km/hまではほとんど変わりませんが、100km/hでもほとんど顔に風圧を感じませんでした。たった5cmスクリーンが長くなっただけで、これほど効果があるとは思いませんでした。ETCのセンサーもスクリーン内についていますが、正常に作動します。
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5.0/5
年式を間違って買ってしまいましたが、ポン付け出来ないだけで、形状はそれ程変わらないのて、自分でステーを作って取り付けました。
スクリーンが有るのと無いのとでは全然違います。高速道路では劇的に変わりました。
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5.0/5
古いバイクでスクリーンの傷がついていました。本製品は、ジャストフィットでクリアさもよいです。ショートからロングへの変更で風のあたりも軽減できます。
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車種が車種だけに在庫が無く納期まで三か月近く掛りました。
フィッティングは全く問題なかったです。
防風性が高まることを期待しています。
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5.0/5
MRAスクリーン（レーシング）を装着していましたが、スクリーンの形状に若干違和感がありました。
ノジマのスクリーンは、形状がスッキリしているためか車体のシルエットがシャープになり、かなりイメージが変わるように思います。
デザイン優先でスクリーン面積が抑えてあるため風防効果はあまり期待していませんでしたが、スクリーン面積の広いMRAスクリーンと同等だったのはうれしい誤算でした。
また、スクリーンの透明度も高く、ゆがみも無いため、スクリーン越しでも非常に見やすく、ビデオカメラの撮影時もとても綺麗な動画を撮影することができます。
価格は若干高いですが、満足度が高い商品だと思います。
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以前ZRX1100に付けていて効果は実証済みなのでダエグにもと思い購入♪取り付けも簡単で見た目も良いし値段もそこそこだしオススメです
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