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HONDA CBR250RR MC22に装着しました。
デザインに一目ぼれして購入してしまいました。
実用性は可もなく不可もなく、という感じです。
バイクもトータルコーディネートしてなんぼなので、既存パーツやカスタムの具合を考えながらスクリーンをチョイスしていくと楽しめると思います。
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5.0/5
GROMを購入し、納車前からこのスクリーンを取り付けることを決めていました。
スクリーンがあることでフロントのイメージが引き締まり、違和感もありませんので、まるで純正品のようです。
取り付けもヘッドライトブラケットの上側にスクリーンのステーを共締めするだけですので簡単です。
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5.0/5
購入を決めたのは一番にデザインのよさでした。
おじさんポイのが多かったから…(確かにおじさん
ですが)堂々たる大きさのシールドのおかげで、
頭上から胸元への風の流入量が減ったように
感じています。
また、付属のホルダーはスマホ等の利用に使えそう
で趣味にも実用にも重宝しそうです。
効果的な防風効果のおかげで通勤の足には最適な
装備かと個人的には思います。
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5.0/5
Z1000(2011)で使用。
他にPuigとクレバーウルフのフェイスマスクも持っていますが、こっちの方が、純正のスタイルを崩さないで良いと思います。
また、高速走行時に、体に当たる風も少なくなる様に感じました。
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5.0/5
私のバイク（05’ZX-6R）はノーマルスクリーンで町乗りしていると（体を起こして乗る時）スクリーンに隠れてスピードメーターが見えなくなりとても不便でしたが、このスクリーンに交換する事で町乗りでもメーターが良く見える様になりました。
本来の用途である防風性に関しては、それほどスピードも出さない為、今一違いが分かりませんが形状もカッコ良く、気に入っています。（但しステッカーはダサかったので速攻取りました。）
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5.0/5
純正スクリーンをバブルタイプに交換していたが、頭部への風圧は減少したものの、肩まわりへの風当たりが大きかったため、このスクリーンに交換しました。
全体的に面積が増え、スクリーン末端が反り返っているため頭部は勿論、上半身への風当たりがほとんど無くなりました。
取付後のスタイリングも悪くなく、高速ツーリングが非常に快適になります。
精度も問題なく、おすすめです。
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5.0/5
コーティングされているものとスモークがありますが、メンテナンスのしやすさとコスパでスモークを選びました。以前はMRA製品を付けていましたが、あまり見かけないマジカルレーシング製を選びました。
DAEGがより無骨な感じになり格好いいと思います。
ステッカー付きでより格好いいです。
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5.0/5
ニンジャ250に装着しました。取り付けは説明書も分かりやすく簡単ですー。見た目も予想どおりバッチリ！
本当はマジカルレーシングさんのカーボンスクリーンと天秤にかけてましたが、どちらかを購入しよう！と決意した日にウエビックさんで週がわりセールがエーテック！迷わず決定です。
スクリーン部分は補修部品で各色あるので、ライトスモーク飽きたら色変更ですかね。
商品は良いと思うので皆さんもお好きなスクリーン色でお試しあれ！
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5.0/5
ダブルバブルタイプのスモークを購入しました。値段が安いので心配してましたが若干の穴加工にて取り付けられました。かっこよくなったかな？
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5.0/5
値段は少し高いですがデザインがV-MAXにぴったりです。
まだ高速は走ってないですがらくになると思います。
取り付けはウインカーが付いている所に取り付けるためウインカーを外してステーに配線を通さなければなりませんがそれほど難しい事はありません。
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