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4.0/5
長時間の高速走行などではもう少しだけ防風効果を高めたいと思っておりましたが、V-strom650absの純正スクリーンはデザイン含めよくできたスクリーンなので、できればそのまま後付けできるものがあればいいなと思っていたところに、偶然知り購入しました。附属の位置決めシールで穴あけも時間を掛けて慎重に行えば問題なく出来ました。
高速走行などでは構造上の問題と思いますが風の影響で少しブレが生じました。純正にフィットするので見た目にもカッコよく少しでも安くツーリングスポイラー仕様にしたい方にはおススメです。
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4.0/5
純正スクリーン取替により、フロントのイメージが変わりました。5センチメートル延長の効果は特に体感できませんが、見た目重視の為、問題ありません。また、駐車時のホコリやキズ防止保護シート付属なども嬉しいサービス。少し手入れに気を使うのと価格面を考慮し、☆4つとしました。
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4.0/5
一番に心配していたのが取付精度でしたが、安心しました。個体差があるらしいので、アタリというべきでしょうか。カウルの接合面がきれいに合ってるのは気持ちがいいです。夜間の走行を考慮してクリアを選択。黒い車体なので軽快な印象になります。夜間はメーターの照明が映りこみますが視界性能も合格です。
前々からモトGPで憧れてたWバブル形状もカッコいいだけでなくヘルメット位置をカバーする空力性能が高いです。この商品なら、価格にも納得です。
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純正スクリーン下の2本のネジを少し長めの+ドライバーで外し、スクリーンの押さえを手で軽く押し上げると左右2ヶ所のネジが出て来る。
ネジを緩めて、純正品を外し、GIVIスクリーンを入れる。後は逆手順で取りつけ。チョー簡単です。
横幅がそんなに広く無いので思ったほどの効果は無いかもしれませんが、身体に直接当たる風は確かに和らいだ気がします。
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4.0/5
オークションで購入したスクリーンが転んでもいないのに割れた（ヒビ）
今度は高くても丈夫な物にしようと思い購入
ポリカーボネイト製だって、丈夫らしい・・・
期待しよう（＾◇＾）
期待値込みで星4つ
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CRF250Lはライトもバイザーも大きく、この手のバイクでは風による疲労も少ないとは思います。
でも、最近は寒くなってきてるし、高速道路を走る時の疲労も、少ない方がいいに決まってます。
製品の選定では、バイザーとの大きさの兼ね合いと取付易さを優先して考えました。
結果はご覧のように大きさはちょうどよく、取付は付属のステーを使わず、ホームセンタで売っている金具を適当に曲げ、バイザーに4ヶ所穴を開けてボルト・ナットで直接取付けました。比較的簡単に取付られました。
バイザー・ステーの強度やメーターパネルへの干渉を心配しましたが走行中もしっかり収まっていて安心です。
しかし、元々は丸いライト上にフィットするように作ってあるためか中央でバイザーとスクリーンの間に少し隙間が出来て見た目が残念になります。
全体的には満足です。
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4.0/5
下道ではほとんど差は感じられません。
しかし高速道路を長距離にわたって走ると、効果が実感できます。
風圧によるビビリ音も無く、快適です。
正面から見ると、のっぺりしていたので減点1です。私は純正のロゴを貼っています。
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すでにノーマルパーツが絶版なので、亀裂が入っていて車検に通らなかった際には助けられました。
薄く、軽く、視界の歪みも無いので満足度は高いと思います。
断面が切りっぱなしで、フチゴムを付ける必要がある場合はひと手間必要になります。
（最近はフチゴム無しでも車検に通るみたいですが）
なお、NS400R用に限ってですが、いままで2個購入したいずれも左側が微妙に膨らむように歪んでいました。
カウルステーの歪みかと思いそちらを交換しましたが、スクリーン側の問題でした。
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コメントありがとうございます。
NS250Rと400Rは、アッパーカウルの形状は同じなので、MRA製スクリーンも共用できます。
ただ、アッパーカウルは大きな樹脂製部品のため、長年かけて微妙な変形が進んでいて、ピッタリと付かない場合もあると思います。（中古で入手した純正スクリーンでもかなりズレていた事があります）
自分の車体は写真で見るよりずっとボロいですが、スクリーンがピカピカになるとその他も箇所もマシに見えてくるので、交換はオススメです（笑）
南大阪~奈良北部中部にかけて、NS250/NS400を所有している方はそこそこ居る様子ですが、一匹狼タイプが多いというか、あまり交流が無いのが残念ですね。
以前に声をかけた方は、「突然飽きるかもしれないので…」と連絡方法を教えてもらえませんでした（汗）
TAGさん。ご返信ありがとうございます。MRA製スクリーンで検討致します。
この値段なら満足。しかし、取り付け後、気流が変わったためと思われるがヘルメットの風切り音が大きくなった。結構、うるさい。風切り音が大きくなったのは、私の座高が高い為だと思う。風の抵抗は確実に減った。
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