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スクリーンのインプレッション (全 2252 件中 1501 - 1510 件)

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4.0/5

★★★★★

セローをツーリング仕様に仕上げるため購入。
デカいスクリーンは嫌いなのミニスクリーンを取り付けましたが、予想以上に防風効果がありましたよ。

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投稿日付: 2013/10/29 19:05
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わっわさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

純正の形をそのまま縦に伸ばした形状で外観イメージが変わらず良い。
性能も問題ありません。

商品表面は傷ひとつ無く(当たり前ですが)、1/3の価格の擦り傷だらけの中華製とは違いますねw。

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投稿日付: 2013/10/29 19:05
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ちゃりさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XJR1200 | GN125 )

4.0/5

★★★★★

RGV250Γ VJ22Aの純正スクリーンがひび割れ、くすみが発生してたので、安価な社外品にしてみました。
純正より立った形状で大きく見えます。

気になる取付けですが、カウルに取り付けた時は湾曲が若干合わない気がしますが、加工の必要性もなくすんなり取りつきました。
車体につけると、ステー等に引っ張られる為、純正並みにスッキリ取りつきました。

視界について、スクリーン越しに見ることは少ないですが、アクリル製高級スクリーンよりは歪みなどが感じられますが、問題ないレベルだと思います(純正と同程度だと思います)。

なによりスクリーンが綺麗になったことで全体が綺麗に見えるようになり、大変満足してます。

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投稿日付: 2013/10/29 19:05
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NukeXさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

純正のスクリーンでは、高速道路走行時に横風が吹くとヘルメットが激しく揺すられるので、こののスクリーンを購入しました。
純正のハイスクリーンより安価ですが、作りに問題無く、簡単に純正スクリーンと交換できます。
純正スクリーンより高さがある分、高速道路走行が楽になり、ヘルメットが揺らされることも無くなり、満足しています。
ただ、純正よりも風圧が減った分、夏の下道走行は暑いかもしれません。

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投稿日付: 2013/10/28 18:01
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トリプルエックスさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: MT-09 | セロー225WE )

4.0/5

★★★★★

MRAにしようとして欠品だったのでこちらの商品にしたんですが、かえってこちらの方がよかったかな。
あまり付けてるバイクも居ないし、あと風の抵抗もなく
高速でも楽です。

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投稿日付: 2013/10/28 18:01
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

純正と比べると若干小ぶりに思われますが、防風効果はありそうです。しかし、ステーの曲げ角度が左右で違い
そのまま取り付けるとスクリーンが歪んでしまいます。曲げて調整しました。

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投稿日付: 2013/10/28 18:01

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パパラッチさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ボルト | PCX150 )

4.0/5

★★★★★

コスパに優れています。ただ皆さん装着しているので個性を主張するには向かないかもしれません。風防効果は純正よりは上がりますがあまり期待はしない方がいいかもしれません。

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投稿日付: 2013/10/28 18:01

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そらまめ太郎さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: R nineT )

4.0/5

★★★★★

好みもありますが頭でっかちからレーシーになってカッコいいです。
購入して良かったと思うのはこれだけです。
取付に少々難ありでライト上部のねじ穴2か所がずれてます。
なんとか取付できましたが個体差とかの問題ではなさそうです。
M○A社のスクリーンのほうが精度高いです。
それとオールクリアなので取付根元(ラバー)に埃が入れば目立ちそうですね。
スモークタイプでしたら見えないのでしょうが。。。

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投稿日付: 2013/10/28 18:01

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XR1134Sさん(インプレ投稿数: 154件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] )

4.0/5

★★★★★

KATANA乗りならどこかしらTNKさんのパーツが付いてるって方多いかも。
自分もそんな一人です。
最初にスクリーン交換にこちらのチタンコートスクリーンロングタイプを選びました。
なぜって?
チタンコートがカッコいいと思っていたんで(笑
実際取り付けるとカッコいいです。
30mmぶんのロング効果きっと有ったはず。
でもそんな期待したほど効果は無かった気がします。
しかし伏せたときに入るスクリーンからの視界は良好です。
クリアーとほぼ変わらない感じで使えます。

耐久性はKATANAの場合4つのネジでしか留まってないのでそこの負担が多いらしく、スクリーン取り付け穴から割れが生じます。
高速走行時なのかバイクカバーで引っかかってなのか、今までどのメーカーの物を使っても割れたので、KATANAの宿命でしょう、とあきらめてます。

このスクリーンに変えたことでクリアな視界を求めるようになり、チタンコートスクリーン以降はクリアータイプのスクリーンしか買わなくなりました(笑
最終的にはよりクリアーさを求め自分のスピード域ではカウル無しでの平気と判断して丸目化して現在に至ります。

他に使ったスクリーンはA2フォームとMRAのスクリーンを付けましたがTNKさんのとA2はノーマルとほぼ変わらない形ですので違和感無く付けれます。
MRAのは横幅がなんか広かったですね。

チタンコートのつけた感とスクリーンの形状の良さでTNKさんのスクリーンが一番お勧めかな。この3つのメーカーさんの中でしか評価できてませんけど

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投稿日付: 2013/10/24 18:39

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iroha83さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CUB [カブ] | APE50 [エイプ] | MAJESTY125 [マジェスティ] )

4.0/5

★★★★★

個人的には布タレ付が好きではないので消去法でこれを購入。
難点
下部タレ部分が少ないので 風が巻き込む。
ナックルバイザー装着すると干渉する。
利点
タレがクリアなのでウインカーが他車から見えやすい(布タレと比べて)
布はウインカー部がビニールなの年数疲労で切れる、曇る それが無いので良い。

ステー曲げてやや角度をつけました
ステーのピッチがもっと深くまであれば低くギリギリまで下げれるのにと思いました。

冬通勤に使ってるので風よけとして購入して良かったと思います。
雨の日も楽ですね。

凍結でこけて割れちゃいましたが 穴あけてタイラップと柔接着剤で固定
カブ50使用 速度でないのでヒビ広がることなく利用できてます
フランケンみたいになっちゃいましたが気に入ってます。

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投稿日付: 2013/10/17 19:43
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