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スクリーンのインプレッション (全 1977 件中 1501 - 1510 件)

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HYさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ZZR1100 )

5.0/5

★★★★★

必要十分の高さで、見た目も良いです。
付属品は、モールとステッカーになります。スモークが人気と思いますが、伏せた際に見やすいクリアがオススメです。見え方に関しては、段付きなので、左右に違和感があるかもしれません。

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投稿日付: 2013/08/22 11:47
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GSR750

5.0/5

★★★★★

装着前は胸元に風がモロあたりしてたけど、装着後は風がヘルメットの上部に逃げるようになったので、高速走行ではかなり負担が減りました。
形状も良いので、買って良かったです。

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投稿日付: 2013/08/19 16:00
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くまのみさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: GSX250S KATANA [カタナ] | RG50 | GORILLA [ゴリラ] )

5.0/5

★★★★★

純正スクリーンは黄色っぽくなり、透明感も無くなる
年式です。
価格が安価で、耐久性も一年使用してもまだまだ大丈夫でした。
カタナユーザーには救世主です。

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投稿日付: 2013/08/19 16:00
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監督さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: CHOINORI [チョイノリ] | F650CS )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★

予想以上に大きかった(笑) 加えて正面からのスタイリングがイマイチ!
しかし、実際に走行してみると、これぞスクリーン!高速道路では、ツアラー気分で、身体への負担の軽さが比べ物にならないです。本来の目的としては、満点です。
正面からは、ぼってりしたデザインも、サイドから見ると、大型バイクにはバランスよく収まってます。

製品自体の質感は、価格以上の物を感じます。100km/h以上でもビクともしません。厚手のスクリーンに、空気抵抗を考えた曲面。いい買い物をしたと思ってます。

取り付けですが、可動部分が多く少々手間は掛かりますが、どこの製品も同じです。
それだけ調整範囲が多いと考えれば、それも楽しいものです。

高速ツーリングが多い方には、自信持ってお勧めします。

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投稿日付: 2013/08/14 13:52
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shuさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: FTR223 | ADDRESSV125 [アドレス] )

利用車種: FTR223

5.0/5

★★★★★

モンキー用なのですがFTR223に装着しました。
ただノーマルのライトステーではワッシャーなどのモノで厚みを出してライトステーに上手くフィットさせる必要があります。

この商品のサイズがわからなかったので、届いたモノ見て小さいのに少しビックリ。

まぁ、あくまでもファッション的要素で買ったので問題無しですが。
サイズの方は幅190mm、縦の長さ170mm
です。ご参考にどーぞ。

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投稿日付: 2013/08/05 17:29
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: NC700X

5.0/5

★★★★★

納期2ヶ月って案内来たんですが、1ヶ月くらいで届きました。

見た目カッコイイです、個人的にGIVIとかPuigのロングスクリーンより素敵。

長さは純正より13cmくらい長く、風のあたり具合は胸から顎の辺りに。
100km/h以上の巡航で伏せたくなってたのが全くなくなった。超快適。

ダメなところ
普通に取り付けるとハンドル切った時にマスターシリンダーが干渉。
スクリーンの取り付け位置を高いとこにしてもギリギリ干渉。ハンドル下げて対処するしかない。

それと整流効果なのか、燃費が向上したっぽい。
普段33~35km/Lで安定して走ってた高速道路+峠道で37.6km/Lをマーク。(交換して1回目の給油なのでもしかしたら偶然かもしれない

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投稿日付: 2013/08/05 17:28
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Lewinさん 

おーしっくりキマってますね! 発売以前から注目してまして、Isottaのスクリーンを購入してなければ、こちらにする予定でした。
海外の通販(eBay)で、スクリーンアジャスターというのがあるので、
これで取り付け位置を対処できないでしょうかね??
(私のBlogで恐縮です(汗))
> http://chocolate-array.blogspot.jp/2013/03/zero-gravity-givi-1.html#more

tonyさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX-R600 )

利用車種: GSX-R600

5.0/5

★★★★★

車種:GSX-R600(k6)
走行距離4万kmを超え、小キズも増えてきたのでスクリーンの交換をしました。

純正品は約9千円なのに対し、この商品は4千円未満。安さにつられて取り付けてみました。

ネジは付属していないので、純正品を使いまわしました。(画像は純正ネジ移植済み)
取り付けも10分程で問題なく完了。

色は純正よりもクリアですが、形状が少し異なります。
ダブルバブルになっているのでスクリーン越しの視界がすこし歪みます。
防風性も上がり、よりツアラー向きという印象です。

なにはともあれ、このコストパフォーマンスは素晴らしいです。
是非お試し下さい。

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投稿日付: 2013/07/29 19:49
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ZRX1200DAEGにマジカルレーシングのスーパーコートスクリーンを取り付けました。
初めは同メーカーから出ているスモークとも悩みましたがやっぱり目立つ方で!!ということに!!
しかし、、、、高い(+o+)
が、それだけの価値はある(~_~;)
取り付けは至って簡単スクリーンを外し付け替えるだけです。ものの数分で終わりました。
が、今度はスクリーンの手入れがちょっと大変ですね。
触れば指紋が付くし、洗剤、ワックスは使用できないし、直射日光にも弱いし、洗うのにもとても気を使います。
メーカーさんのお心遣いなのか製品と一緒にカバーも同梱されていました。バイクに乗らないときにはそのカバーを掛けておいて保護してくださいとのことです。
とてもありがたかったです。
取り付けて少し走った感じですが見栄えは最高ですね。
カウルが50ミリメートル伸びたのですが走りには全く影響はありません。
肝心な手入れは水洗いのみです。ヘルメットのミラーシールドと同じ扱いをしています。
ちょっと高いですがいい商品です。

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投稿日付: 2013/07/29 19:49
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たま☆さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB400SF )

5.0/5

★★★★★

角度調整が2カ所で出来るため、設置の角度や高さが自由に設定できます。写真では、一番高い位置にセットしていますが、高い位置にセットすれば効果が高いということでもなさそうで、今、色々とセッティングに試行錯誤しているところですが、90km/hだと、防風効果は、ヘルメットに風が当たる程度です!まだ高速道路では試していませんが!高い効果が期待できそうです!

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投稿日付: 2013/07/29 19:49

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英太朗さん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: SV650 )

5.0/5

★★★★★

海外製品にありがちな穴の位置のずれも無く取り付けが出来ました。ステーの部分が黒くなっていて見えなくなってますので良い感じです。写真はノーマルのボルトをそのまま使用しましたが、目立ってしまうので黒いボルトに交換します。

形状は純正のスクリーンと比較して大差はありませんので、防風効果もほぼ同じです。私はステーの部分が見えなくなるようにと交換しただけです。淵のモールは取り付けないでそのままにしてあります。

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投稿日付: 2013/07/29 19:49
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