R1150RT用との事 R1100RTにもぴったり。
苦労なく取り付けOKでした。
また100キロオーバーでの効果が最高で
純正よりずっと効果があり ツーリングには最高です。
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5.0/5
必要十分の高さで、見た目も良いです。
付属品は、モールとステッカーになります。スモークが人気と思いますが、伏せた際に見やすいクリアがオススメです。見え方に関しては、段付きなので、左右に違和感があるかもしれません。
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装着前は胸元に風がモロあたりしてたけど、装着後は風がヘルメットの上部に逃げるようになったので、高速走行ではかなり負担が減りました。
形状も良いので、買って良かったです。
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5.0/5
純正スクリーンは黄色っぽくなり、透明感も無くなる
年式です。
価格が安価で、耐久性も一年使用してもまだまだ大丈夫でした。
カタナユーザーには救世主です。
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予想以上に大きかった(笑) 加えて正面からのスタイリングがイマイチ!
しかし、実際に走行してみると、これぞスクリーン!高速道路では、ツアラー気分で、身体への負担の軽さが比べ物にならないです。本来の目的としては、満点です。
正面からは、ぼってりしたデザインも、サイドから見ると、大型バイクにはバランスよく収まってます。
製品自体の質感は、価格以上の物を感じます。100km/h以上でもビクともしません。厚手のスクリーンに、空気抵抗を考えた曲面。いい買い物をしたと思ってます。
取り付けですが、可動部分が多く少々手間は掛かりますが、どこの製品も同じです。
それだけ調整範囲が多いと考えれば、それも楽しいものです。
高速ツーリングが多い方には、自信持ってお勧めします。
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モンキー用なのですがFTR223に装着しました。
ただノーマルのライトステーではワッシャーなどのモノで厚みを出してライトステーに上手くフィットさせる必要があります。
この商品のサイズがわからなかったので、届いたモノ見て小さいのに少しビックリ。
まぁ、あくまでもファッション的要素で買ったので問題無しですが。
サイズの方は幅190mm、縦の長さ170mm
です。ご参考にどーぞ。
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納期2ヶ月って案内来たんですが、1ヶ月くらいで届きました。
見た目カッコイイです、個人的にGIVIとかPuigのロングスクリーンより素敵。
長さは純正より13cmくらい長く、風のあたり具合は胸から顎の辺りに。
100km/h以上の巡航で伏せたくなってたのが全くなくなった。超快適。
ダメなところ
普通に取り付けるとハンドル切った時にマスターシリンダーが干渉。
スクリーンの取り付け位置を高いとこにしてもギリギリ干渉。ハンドル下げて対処するしかない。
それと整流効果なのか、燃費が向上したっぽい。
普段33~35km/Lで安定して走ってた高速道路+峠道で37.6km/Lをマーク。(交換して1回目の給油なのでもしかしたら偶然かもしれない
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車種:GSX-R600(k6)
走行距離4万kmを超え、小キズも増えてきたのでスクリーンの交換をしました。
純正品は約9千円なのに対し、この商品は4千円未満。安さにつられて取り付けてみました。
ネジは付属していないので、純正品を使いまわしました。(画像は純正ネジ移植済み)
取り付けも10分程で問題なく完了。
色は純正よりもクリアですが、形状が少し異なります。
ダブルバブルになっているのでスクリーン越しの視界がすこし歪みます。
防風性も上がり、よりツアラー向きという印象です。
なにはともあれ、このコストパフォーマンスは素晴らしいです。
是非お試し下さい。
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5.0/5
ZRX1200DAEGにマジカルレーシングのスーパーコートスクリーンを取り付けました。
初めは同メーカーから出ているスモークとも悩みましたがやっぱり目立つ方で!!ということに!!
しかし、、、、高い(+o+)
が、それだけの価値はある(~_~;)
取り付けは至って簡単スクリーンを外し付け替えるだけです。ものの数分で終わりました。
が、今度はスクリーンの手入れがちょっと大変ですね。
触れば指紋が付くし、洗剤、ワックスは使用できないし、直射日光にも弱いし、洗うのにもとても気を使います。
メーカーさんのお心遣いなのか製品と一緒にカバーも同梱されていました。バイクに乗らないときにはそのカバーを掛けておいて保護してくださいとのことです。
とてもありがたかったです。
取り付けて少し走った感じですが見栄えは最高ですね。
カウルが50ミリメートル伸びたのですが走りには全く影響はありません。
肝心な手入れは水洗いのみです。ヘルメットのミラーシールドと同じ扱いをしています。
ちょっと高いですがいい商品です。
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5.0/5
角度調整が2カ所で出来るため、設置の角度や高さが自由に設定できます。写真では、一番高い位置にセットしていますが、高い位置にセットすれば効果が高いということでもなさそうで、今、色々とセッティングに試行錯誤しているところですが、90km/hだと、防風効果は、ヘルメットに風が当たる程度です!まだ高速道路では試していませんが!高い効果が期待できそうです!
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